Thread by @nestranacki

Beograd na Savi ima 6 mostova. Sedmi bi bio Ostružnički, ali to je van grada. Mi ni ne slutimo kakve priče ovi mostovi pričaju, dok šetamo ispod njih, ili ih prelazimo automobilom.
Prvi od njih, gledano od centra, je Brankov most. Nastavlja se na Brankovu ulicu, i nalazi se na 👇

mestu gde je nekad stajao Most Viteškog Kralja Aleksandra. Taj su most srušili Nemci aprila 1941 - e, i još samo lepi stubovi svedoče o njemu. Inače, stub sa starobeogradske strane stoji na mestu gde je nekada stajala Liman džamija, o kojoj uspomenu čuvaju još samo knjige. Kada👇

je most otvoren, testiralo ga je najpre 700 konjanika, što je bila fascinantna slika. Nakon toga je otvoren za saobraćaj, i Beograd bi spojen sa Zemunom. Posle rata je obnovljen, ali to su u stvari dva mosta, što se vidi na mojoj fotografiji.
👇

Sledeći je Tramvajski most. I njegova je priča tragična. U okupaciji, Nemcima je bio potreban most da spoji ustašku NDH sa okupiranom Srbijom, pre svega zbog njihovih interesa, jer su koristili stari zemunski aerodrom. Negde na Tisi su našli most u delovima koji je naša 👇

Kraljevina kupila, doneli ga u delovima i spojili savske obale. Most je u početku služio najgnusnijoj nameni - za prelaz dušegupke od Sajmišta do Jajinaca.
Oktobra '44 od miniranja ga je spasao Miladin Zarić, na ponos Beograđana. Sad je došlo tako neko vreme kad sve ovo 👇

gorenavedeno za savski tramvajski most nekima ne znači ništa, i žele da ga iseku, premeste, spuste na neku livadu i pretvore u žardinjeru sa cvećem
👇

Sledeći je most koji se, mislim, zove Most bratstva i jedinstva, ali, nećete u Beogradu naći nikog ko ga ne zove "Gazela". Razlog tog naziva leži u ovim iskošenim nosećim stubovima, pa most podseća na gazelu koja kao da je preskočila Savu. Gazelom prolazi auto - put, otvoren je👇

1970 - e, tj otvorio ga je Tito, sa Brankom Pešićem. Kralj je, rekosmo, svoj most testirao sa konjičkim oficirima, a Tito svoj sa taksistima u mercedesima.
👇

Stari most, iz 1884. bio je prvi most koji je spojio Kraljevinu Srbiju sa Austro - Ugarskom monarhijom. Gradili su ga pola - pola, i tuda je prolazio i čuveni Orijent Ekspres. Most je, tokom opsade Beograda, srušen, i pao je na neprijateljski brod, i odveo u smrt austrougarske 👇

mornare.
Identična se stvar desila i 1941. kada je vojska Kraljevine, u nameri da makar malo uspori napredovanje Nemaca, digla most u vazduh, u trenutku kada se ispod njega nalazio brod naše mornarice, i tako odvukla, ako se ne varam, 147 mornara u smrt.
👇

Sledeći po redu je Novi železnički most, o kojem, iskreno, ne znam šta bih pisao, osim da je, kada je građen, mnogo kuća i zgrada na Senjaku moralo biti porušeno.
👇

Poslednji, i najnoviji jeste Most na Adi, koji spaja Banovo Brdo i Novi Beograd. Diskaveri je o tome kako je pravljen snimao emisiju koju smo svi gledali, gradio ga je gradonačelnik Đilas, i zbog te činjenice veseli Vesić verovatno i danas pati od nesanice
👇

Hladan je dan za šetnju kraj Save, ali, Sava je lepa po svakom vremenu. Ko nije skoro išao na Savu, videće ovde kako je narasla Sava. Rekao mi je alas da će još da raste. A alas ne greši.

Uzdravlje, prijatelji moji