Antoine Pollez Profile picture
Journaliste #Strasbourg #Alsace #GrandEst

Oct 14, 2022, 20 tweets

C'est l'histoire d'un #Fiasco à #Fessenheim: #Novarhena, société créée par les pouvoirs publics pour relancer l'activité économique après la fermeture de la centrale #nucléaire, jette l'éponge sans avoir mené 1 seul projet, mais a quand même dépensé 480K€ - #thread ⤵️ @frdossant

#Novarhena, c'est une #SEM, une Société d'économie mixte, c'est à dire une société de droit privé, mais créée par des institutions publiques, avec des capitaux majoritairement publics - 1 million d'€, en l'occurence (doc dispo sur Infogreffe)

La mission de #Novarhena, c'est d'aménager près de Fessenheim une nouvelle zone d'activité, baptisée #Ecorhena, sur 220 hectares, pour attirer des entreprises "innovantes" - c'est l'action "phare" du projet de reconversion du territoire (cf doc, consultable en ligne)

C'est à l'ex secretaire d'Etat à l'écologie, Seb. #Lecornu, que l'on doit l'idée de la création de la société Novarhena - l'idée ne fait pas l'unanimité, d'autres SEM existent déjà localement pour faire la meme chose, mais Lecornu vient sur place "convaincre" les récalcitrants

Il y a quand même des critiques: le projet est refusé par certaines collectivités - la commune de #Fessenheim n'en veut pas, pas plus que la communauté de communes locale, ou l'agglo de #Colmar - La Chambre de commerce et d'Industrie ne voit pas l'intérêt - cf le rapport parlemtr

Séduits (ou effrayés par l'idée de s'opposer à l'Etat alors q le territoire va perdre 2K emplois avec la fermeture de la #centrale #nucléaire) la majorité des acteurs finissent par participer: la SEM #Novarhena voit le jour en avril 2021, 3 ans après les annonces (doc infogreffe)

Pendant ces 3 ans, la communauté de commune de Fessenheim, propriétaires des 220ha, prépare le terrain de la zone #EcoRhena et réalise des études environnementales. A cause des contraintes écologiques, la surface de la zone d'activité passe de 220 à 82 ha (doc accessible en ligne

Et même à seulement 56ha pour accueillir les entreprises, les 26ha restant sont attribués au port fluvial local pour son développement

Cette décision est prise dès novembre 2020 - Pour 56 hectares, et non 2020, les élus locaux ne comptent pas faire appel à une société d'aménagement - ils savent faire, et ça augmenterait inutilement les couts

Mais ca n'empeche pas la société #Novarhena d'être créée, quelques mois plus tard, avec l'objectif d'aménager la nouvelle zone d'activité - Capital initial de la société : 1M€

#NovaRhena attend d'abord pendant un an que les autorisations d'aménager la zone soient délivrées par la prefecture - puis attend l'appel d'offre pour l'opération d'aménagement... qui ne viendra jamais

Pendant ce temps là, elle dépense, en frais de fonctionnement, 480.000 euros, dont "70%" pour le salaire du directeur général, unique salarié, payé 5.500 euros nets mensuels selon une source au conseil d'administration - #Novarhena #Fessenheim #fiasco

Qu'à fait le directeur pendant tout ce temps, pour autant d'argent ? Il n'a pas voulu répondre, mais aucun projet n'est sorti de terre - #Novarhena #Fessenheim #fiasco

Après 18 mois, la société #Novarhena prend acte que l'aménagement de la zone #Ecorhena sera mené par les collectivités elles-même, et décide de se dissoudre - après avoir consommé la 1/2 de son capital...

Le directeur bénéficiera quand même d'indemnités de licenciement "généreuses", concède la présidence, qui a négocié pour les revoir à la baisse - black out sur le montant

Bonus : la pertinence de la création de cette société #Novarhena avait fait l'objet d'une étude facturée 80.000 euros à la banque des territoires - cf rapport parlementaire du député R.Schellenberger

Bonus 2 : une étude qui a couté 800.000€ (!!!) sur les pistes de développement du territoire de fessenheim vient d'être rendue publique

eucor-uni.org/800-000-euros-…

Au final, cette étude, commandée pour le développement du territoire franco-allemand, est en... anglais. elle est disponible ici : durabilite-rhinsuperieur.info/fr/recherche-i…

L'étude fait 129 pages (soit un 800.000/129 = 6200€ la page - c'est un condensé d'intelligence) et préconise de développer... les composants pour batteries automobiles et leur recyclage. On espère que ce sera suivi d'effet...

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