اگر بخواهم سه تا از دقیقترین و علمی ترین و اقتصادی ترین طرحهایی که در این چهل سال اخیر توسط یک اقتصاددان مطرح شده را نام ببرم قطعا یکی از آن سه طرح، طرحِ #آزادسازی_تولید_خودرو و رفع انحصار ایرانخودرو و سایپا و چند شرکت بزرگست
هرکس بدون تعصب این #رشتو را بخواند متوجه خواهد شد چرا:
در کشور ما و در همه دنیا افرادی هستند که میتوانیم نام آنها را "عشق ماشین" بگذاریم. کسانی که صفر تا صد یک خودرو را میشناسند و اگر شرایط فراهم باشد آن را با عشق می سازند.
فقط چند نمونه از این عشق ماشین های تولیدکننده را در این رشتو معرفی میکنم:
نفر اول: آقای عسگری نیا که در کارگاه کوچک خانگی خود خودرو میسازد.
نفر دوم این نوجوان شانزده ساله زنجانی است
نفر سوم آقای مرادی و همون لامبورگینی معروف تبریزه
خودرو بعدی آرش bg-one هست که من نمیفهمم چرا این ماشین قابلیت پلاک شدن نداره
هامر خودرو بعدی است که با دست ساخته شده است
لینک توضیحات farsnews.ir/news/139706120…
این خودروهای کلاسیک هم در شهر انزلی و با دست تولید شده اند 😍😍
این خودرو هم کار آقای فدوی است
خودروی دست ساز شیرازی
اینم چند تا دست ساز هیجان انگیز خارجی (معروفهایی مثل استون مارتین و لامبورگینی و رولزرویس و ... رو اصلا در نظر نگرفتم)
اگر بخواهم خلاصه در یک جمله لب مطلب را بگویم این است:
کیفیت در انحصار کوچک مقیاس هاست.
از هیچ کارخانه ای با تولید انبوه انتظار کیفیت را نداشته باشید.
تنها راه حل مشکل خودرو آزادسازی تولید خودرو است نه واردات آن.
#نه_انحصار_نه_واردات را آنقدر تکرار میکنیم تا بشنود کسی از مسئولین.
این را هم ببینید
Share this Scrolly Tale with your friends.
A Scrolly Tale is a new way to read Twitter threads with a more visually immersive experience.
Discover more beautiful Scrolly Tales like this.