Thread by @scandura

📌 Una delle due imbarcazioni, con 800 Persone nel macro SAR #MarIonio, non è un motopesca:

sarebbe la 🚢#Kefah1 🇱🇾 battente bandiera #Libia - EX nave ONG - in passato #SeaWatch2 e poi #Lifeline che l'ha venduta a privati nel 2020.

📍 OSINT via RadioRadicale
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2⃣

Le foto della nave sono state rilasciate ieri insieme al comunicato della Guardia Costiera⚓️🇮🇹

Essendo familiare, fonti ONG da noi consultate ritengono che si tratti della nave che in passato ha fatto soccorsi nel Mediterraneo.

📌 La nave non è piu della ONG dal 2020.

3⃣

📌 La nave non è più della ONG: è stata venduta a Malta, passata di proprietà nel 2020.

Una foto, del febbraio 2021, ritrae la nave all'ormeggio di La Valletta, con ancora la scritta 'Lifeline' a poppa, nonostante da quasi un anno non fosse più di proprietà della ONG.

4⃣

Nel registro storico IMO⚓️🌐 appare come #Clupea, #SeaWatch e #Lifeline.

Dal 2020 #Kefah1 non risulta nel database GISIS IMO. Da allora appare solo in piattaforme come Vessel Finder e Marine Traffic (e una foto che la ritrare col nome "Nour II").

marinetraffic.com/en/ais/details…

5⃣

Due anni dopo, nel luglio del 2022, durante il nostro monitoraggio OSINT sul Mediterraneo, tracciamo #Kefah1 🇱🇾 in navigazione nel quadrante Ionico: 'attività' e proprietario sconosciuti. In quel periodo verrà anche 🕵️ monitorata 🔄 dal velivolo Frontex 🛩️#Eagle1 🇪🇺.

6⃣

📉 Nel 2022 l'ultimo tracciato AIS SAT 🛰️ disponibile della #Kefah1 🇱🇾

Dopo aver fatto scalo a Bar in Montenegro 🇲🇪, la nave libica il 27 luglio 2022 è arrivata a Bengasi 🇱🇾 #Libia #Cirenaica.

📍 OSINT via Radio Radicale

7⃣

Il trasponder AIS della #Kefah1 🇱🇾 ha rilasciato il segnale fino al 10 agosto 2022 all'ormeggio di Bengasi.

📌 Benché fonti ONG individuino con certezza l'identificazione della vecchia nave, restiamo al condizionale dal primo tw thread, dovesse trattarsi di una nave gemella.