Thread by @T1Heikkila

Miten ratkaista kysymys tieliikenteen verotuloista, kun fossiilipolttoaineet vaihtuvat sähköön?

Tässä ketjussa muutama:
1⃣ Ajatus
2⃣ Virheellisten väitteiden oikaisu
3⃣ Ehdotukseni toimintamalliksi

🧵 #sähköauto #emobility #verotus #liikenne #ilmasto (1/n)

1⃣ Ajatus:

Selvitetään kaikkien, myös epäsuorien, vaikutusten rahallinen arvo.

mm.:
-Vaihtotaseen parantuminen 👇
-Fossiilisten polttoaineiden kaikki tukimuodot
-Ilman- ja ympäristösaasteiden vähentyminen
-Teiden kulumisen vähentyminen (tästä lisää myöhemmin)

jatkuu... (2/n)

1⃣:
-Fossiilittoman energian työllistävä vaikutus 👇
-Raaka-aineketjujen suurempi kotimaisuus
-Parempi huoltovarmuus
-Liikenteen päästöjen korvauskustannus muilta sektoreilta
-Fossiiliriippuvaisuuden riskit ja kustannus yhteiskunnalle

Jne. Ajatus tuli varmasti selväksi. (3/n)

2⃣ Virheellisiä väitteitä:

Sähköautot ovat painavampia, joten ne pahentavat teiden kulumista?

-> Väärin. Sähkö kulkee johtoja pitkin, mutta polttoaineet joudutaan kuljettamaan rekoilla. Jotka kuluttavat teitä paljon enemmän.

Blogissani tarkemmin:
(4/n)sahkoautuus.blogspot.com/2023/07/kuluva…

2⃣:
Sähköautojen valmistuksen päästöjä ei huomioida?

-> Ne tosiaan jäävät valmistusmaan murheeksi.

Mutta: Niin jäävät myös fossiilipolttoaineiden tuotannon päästöt.

Kaikkien päästöjen huomiointi itse asiassa kasvattaa fossiiliauton päästöjä enemmän kuin sähköauton 👇
(5/n)

2⃣:
Sähköautojen tukeminen hyödyttää lähinnä hyväosaisia?

-> Ei pidä paikkaansa. Koska sähköauton käyttökulut ovat pienet, mutta hankintahinta suuri, maksaa uuden auton ostaja kaikesta suuremman osuuden.

Kuluttajajärjestö @beuc​in sanoin 👇

Lähde:
(6/n) beuc.eu/press-releases…

3⃣ Ehdotus toimintamalliksi:

☑️ Tehdään kohdan 1⃣ asiat sisältävä laskelma
☑️ Jos tämän jälkeen sähköautoja halutaan lisäverottaa, laaditaan suunnitelma
☑️ Linjataan, että kun sähköauton kokonaiskustannus laskee riittävästi, veroja kerätään ko. tason alittavalta osalta 👇
(7/n)

3⃣:
Toimintamallin etu on selvä: Auton ostajille kerrotaan, että sähköauton kokonaiskustannus tulee aina olemaan fossiiliautoa pienempi.

Sitä vastoin tällä viikolla kuullut ehdotukset km-verosta vain heikentävät autokauppaa entisestään.

Sekä hyödyttävät öljy-yhtiöitä.
(8/n)

Lopuksi:

Mitä vähemmän olemme riippuvaisia näiden 👇 tahojen poukkoilevista päätöksistä, sitä varmemmalla pohjalla itsemme ja lastemme tulevaisuus on.

Toimitaan fiksusti. Ja rakennetaan Suomi muun kuin fossiiliriippuvaisuuden varaan.

Kiitos mielenkiinnosta! (9/9)