❌"Europa odchodzi od hubów" ❌
Ostatnio co i rusz słyszymy tego typu tezy z ust polityków i ludzi podających się za "ekspertów lotniczych"
Są to stwierdzenia CAŁKOWICIE FAŁSZYWE co pozwolę sobie wykazać w niniejszej 🧵
❌"NA ŚWIECIE NIE BUDUJE SIĘ JUŻ HUBÓW"❌
Tu nawet nie ma czego komentować - są to stwierdzenia wynikające w najlepszym przypadku z głębokiej niewiedzy
❌"EUROPA ODCHODZI OD HUBÓW"❌
Udział ruchu hubowego w Europie to obecnie 58% względem 81% w 2004
Pomimo spadku udziału w rynku, w latach 2004-2019 przewozy hubowe wzrosły o 293 miliony oferowanych siedzeń, tj. o 50%
W 2024 nastąpi pełna odbudowa ruchu hubowego po COVID
FRANKFURT
FRA w latach 2004 – 2019 wzrósł o 36%, z 52 do 71 mln pasażerów
Lipiec 2023 był 13% poniżej lipca 2019
Uwaga! Wykres pokazuje 12-mies. kroczącą sumę, a więc suma sierpień 2022 - lipiec 2023 jest wciąż relatywnie niska z uwagi na trwającą wciąż odbudowę po COVID
AMSTERDAM
AMS w latach 2004 – 2019 wzrósł o 69%, z 42 do 72 mln pasażerów, średnio +2 mln rocznie
Lipiec 2023 był 11% poniżej lipca 2019
Teraz coś mniejszego: KOPENHAGA
CPH w latach 2004 – 2019 wzrosła o 59%, z 19 do 30 mln pasażerów, średnio 750 tys. rocznie
Lipiec 2023 był 9% poniżej lipca 2019
Główny konkurent WAW/CPK w CEE: WIEDEŃ
VIE w latach 2004 – 2019 wzrósł o 108%, z 15 do 31 mln pasażerów, średnio 1,1 mln rocznie
Lipiec 2023 był marginalnie poniżej lipca 2019
STAMBUŁ
IST w latach 2004 – 2019 wzrósł o 349% ‼️ z 15 do 69 mln pasażerów, średnio 3,6 mln rocznie
Wszystko za sprawą konsekwentnej polityki Turcji w zakresie ekspansji Turkish Airlines i budowy pod nią nowego lotniska w 2018
Lipiec 2023 był już 9% powyżej lipca 2019
WARSZAWA
Lata 2004-2015 zmarnowano - WAW wzrosła z 6 do zawrotnych 11 mln pasażerów
Lata 2016-2019 to początek budowy prawdziwego HUBU za sprawą dynamicznego rozwoju LOT. W 2019 WAW osiągnęło 18,9 mln pasażerów, w tym 30% transferowych
Lipiec 2023 był 0,4% powyżej lipca 2019
Zamiast odchodzić do lamusa HUBY LOTNICZE WCIĄŻ ROSNĄ
Stanowią kluczowy element globalnej sieci lotniczej
Do 2040 huby w 🇪🇺 wzrosną o 25%, tj. o 220 mln siedzeń
Spadek % udziału w rynku to efekt rozwoju LCC, ale te nigdy nie wyprą hubów. Rynek zmierza ku podziałowi 50-50.
W świetle przedstawionych powyżej długoterminowych trendów w 🇪🇺 lotnictwie POLSKA STOI PRZED UNIKALNĄ SZANSĄ
💥 Jesteśmy w centrum regionu, w którym do 2040 przybędzie minimum 100 mln nowych pasażerów lotniczych
💥 50 mln z tych pasażerów będzie korzystać z przewozów hubowych
💥 W zachodnich hubach przepustowość jest na wyczerpaniu już obecnie. Ograniczone są możliwości rozbudowy
💥 Warszawa już teraz jest największym hubem wśród państw Europy Środkowo-Wschodniej. Brak realnej konkurencji w regionie
💥Posiadamy jako Polska know-how oraz linie lotnicze z potencjałem wzrostu
MUSIMY WYKORZYSTAĆ TĘ SZANSĘ!
POTRZEBUJEMY CPK!
Zachęcam członków SKINF do zapoznania się:
@LasekMaciej
@MiroslawSuchon
@PolaMatysiak
@PawelOlszewski
@sibinska
@PawelBlizniuk
@Lukasz_Kmita
@StefanKrajewski
@KrystianMariusz
@a_milczanowska
@KarolinaPawli15
@JerzyPolaczek
@SowaMarek
@KTruskolaski
@robert_warwas
@BartoszZawieja
@ChrzanTadeusz
@HreniakPawel
@czeslawmroczek
@BaszkaOli
@bartlomiejpejo
@SawickiMarek
@f_sterczewski
@Szczepanski2019
@WTumanowicz
@WojtyszekAgata
Uprzejmie proszę o wsparcie:
@sjanus_pl
@ABanucha
@PBPaszportu
@KWojczal
@BartosiakJacek
@cpt_speaking
@pawel_zariczny
@DuchMateusz
@AwDitrich
@RSmoktunowicz
@adam_eberhardt
@FilippDM
@Lukasz_Malin
@AntyAnty77
@MikolajWild
@mhorala
@R_A_Ziemkiewicz
@adambielan
@KonradMajszyk
@JG_VALUE_GROWTH
@mbukows
@rucinskikr
@andrewmichta
Na wypadek jakby się źle wyświetlało:
❌"NA ŚWIECIE NIE BUDUJE SIĘ JUŻ HUBÓW"❌
Tu nawet nie ma czego komentować - są to stwierdzenia wynikające w najlepszym przypadku z głębokiej niewiedzy
Share this Scrolly Tale with your friends.
A Scrolly Tale is a new way to read Twitter threads with a more visually immersive experience.
Discover more beautiful Scrolly Tales like this.