Jeśli #CPK ma być hubem transferowym to z jakich krajów będziemy dowozić pasażerów❓- głowi się Adrian Furgalski
Uwadze oponentów #CPK umyka OGROMNY SUKCES, jaki w ostatnich latach odniósł @LOTPLAirlines i @ChopinAirport w budowie wiodącego hubu Europy Środkowo-Wschodniej
1/6
HUB WAW obsługuje TYSIĄCE PAR MIAST - przedstawia to poniższa wizualizacja
Wbrew twierdzeniom Adriana Furgalskiego, wśród 5 mln pasażerów transferowych HUB WAW w 2023, około 1,2 mln stanowili pasażerowie rozpoczynający swoją podróż w Europie Zachodniej
2/6
Wśród największych źródeł pasażerów transferowych wymienić należy 🇵🇱 porty regionalne, ale też Wilno, Tallin, Bukareszt, Pragę, Budapeszt, Toronto, Paryż, Amsterdam czy Nowy Jork
Więcej informacji na zamieszcoznej grafice 👇
3/6
Odsetek pasażerów transferowych w HUB WAW wzrósł z ok. 10% w 2011 do 34% w 2019.
W 2023 udział transferów w HUB WAW wyniósł 27,5% - spadek względem 2019 jest pokłosiem odbudowy rynku po pandemii COVID-19
4/6
Udział pasażerów transferowych w przedziale 27-34% lokuje HUB WAW w ścisłej europejskiej czołówce.
Warszawskie lotnisko radzi sobie lepiej od takich portów jak Rzym, Wiedeń, Oslo, Lisbona, Ateny, Bruksela, Kopenhaga czy Sztokholm
5/6
Pojawiające się natrętnie głosy o rzekomym braku szans na skuteczną rywalizację #CPK o pasażerów transferowych to przejaw braku podstawowej wiedzy na temat europejskiego i polskiego rynku lotniczego osób uparcie przedstawianych jako EKSPERCI
Strzeżmy się takich ekspertów 🫠
Share this Scrolly Tale with your friends.
A Scrolly Tale is a new way to read Twitter threads with a more visually immersive experience.
Discover more beautiful Scrolly Tales like this.