Thread by @goodfella_kz

В свете последних событий, а хотите тред по экскурсии на Байконур? Один РТ - один факт.

Ни для кого не секрет, что Байконур - город с российской юрисдикцией в самом центре Казахстана. Там принимаю к оплате только рубли. Если вы там родились - у вас российское гражданство. У автомобилей номера с регионом 94RUS.

Автомобильные номера 94 региона - территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Департаментом режимных объектов МВД России. Байконур - режимный объект и въезд в город через КПП. Строгий контроль и, по сути, переход границы РФ/РК. Нужны паспорта.

Уже несколько лет, как на Байконуре проводят гражданские экскурсионные туры, которые можно официально купить. Вас вносят в специальные списки и у вас ограниченный доступ на почти все объекты, которые принимают участие в запуске пилотируемых кораблей.

Роскосмос избранным туроператорам даёт возможность продавать туры на Байконур. Раньше давали работать только своим российским компаниям. Сейчас казахстанские туроператоры также имеют возможность продавать эти туры.

Всей этой темой заведует конторка при Роскосмосе. «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ), отвечающий за инфраструктуру космодромов. Вы будете аккредитованы от них. Все документы по вам также сдают на аккредитацию сюда же.

Я добирался сложным маршрутом. Алматы-Кызылорда самолетом, Кызылорда- ст.Тюра-там поездом в стаааааром-старом вонючем купейном вагоне. Оттуда маршруткой 8 км до гостиницы. А из Москвы есть прямой рейс трёх авиакомпаний из Внуково и Домодедово. Ищите рейс Москва-Аэропорт Крайний.

Тур на Байконур обошёлся примерно в 200 000 тенге на человека. Согласование списков проходит за месяц до пуска. Документы надо прям заранее подавать. Обычно Роскосмос расписывает весь график пусков на год. Планировать свой тур достаточно легко. roscosmos.ru/launch/2018/

Когда впервые попадаешь в город - ощущение, что ты попал в 1988 год. 15 ноября 1988 года был пик развития космодрома. Запустили Буран. Один единственный раз. После этого каждый год становилось все хуже. Все так и живут с послевкусием этой даты.

Причём, я говорю не только об инфраструктуре. Все местные, кто жил на космодроме при союзе и остался ментально живут в 1988 году. Ничего в жизни у них не поменялось как-будто бы.

Это станция Тюра-там, куда мы приехали в 5 утра на вот этом поезде из Кызылорды. После Байконура ты возвращаешься в Кызылорду, как в центр цивилизации. Настолько в Байконуре некомфортно и неуютно. Все заточено под командировочных служивых или типа того.

Жил я в гостинице, которую переделали из бывшей общаги. Запуск был в июне. Жара в тех местах за 40 градусов. Местность - полупустыня. Из крана льётся только ржавая горячая вода. Кондеров нет. В потных трусниках валяешься на полуторках и мечтаешь о Кызылорде. Вот вид из номера.

Утром в 8:00 нас повезли на завтрак в гостиницу Центральная, которая, типа самая популярная, давали кашу и фаршированный перец. На завтрак. :) Предстааьте шок японцев, французов и американцев. Мы с россиянами смеялись, но в целом поняли причины таких приколов.

Это холл гостиницы Центральная, где был завтрак. По фото понятно, какой там антураж и какая это невероятная концептуальная жопа.

Общага, в которой нас поселили - совок в его самой отвратительной форме. Выбор не велик. Туристов недавно начали пускать. Инфраструктуры нет. А для командировочных - и так пойдёт. Но я такой тяжело переношу.

Советское наследие на Байконуре везде. Хрущёвки, хозблоки, столовки, ДК, разруха, везде макеты ракет сатана и памятные таблички с былой славой.

После завтрака вас везут в музей космодрома Байконур. Я очень люблю музеи. Я могу днями ходить по музеям и никогда не устану. Экспозиции интересные. Опять же, все сделано не для людей.

Ну вы поняли, да. Байконур находится в юрисдикции РФ (на период аренды космодрома). Он имеет (временно) статус российского города республиканского подчинения, в нем действуют российские органы власти. А так да. Брат братом силён. Ага.

Экскурсия по музею правда интересная. Вот правда. Столько баек нам затер вот этот интеллигентный мужичок. Байки у него козырные. Такое нигде не прочесть и не узнать. Но всю атмосферу убивают кондовые музейные вахтерши. Все время тебя в чем-то подозревают они. :)

Очень много макетов. Есть исторические артефакты типа бракованной гайки или обгоревших частей корабля. Может последний факап также попадёт в музейную историю. Типа, вот такие долбоебы были люди, что пилотируемый корабль чуть не загубили жизни американским космонавтам.

Пиздеть не буду. Музей мне правда понравился. Есть что посмотреть. Есть что послушать. Есть и правда интересная история создания и запуска такого неебического объекта, откуда впервые человек улетел с Планеты. Но осталось ощущение, что все было напрасно.

В конце обязательно, конечно же, в музее надо показать как казахи жили в момент, когда советская власть пришла делать нас счастливыми. Российским туристам с особым энтузиазмом рассказывают казахское ноу-хау бесик и как младенец ссыт в трубочку.

По городу разбросаны макеты в реальную величину различных ракетоносителей. Это, например, макет Союза, который недавно потерпел крушение. Очень впечатляющая ебала. Но почти такую же сейчас можно и в Астане увидеть. Но все же в Байконуре кашернее.

Это та самая ракета Сатана, которую американцы боялись до развала Союза. Самой ракеты здесь нет. Это только гандон от ракеты, где она хранится до запуска. Потом ее расчехляют и запускают. На табличке есть трибьют академику Янгелю. Вот про него капец есть козырная история.

Академик Михаил Янгель был руководителем КБ Южное и принимал участие в создании почти всех межконтинентальных ракет советского союза. Если Королев был успешен в космосе, то Янгель был гуру военного ракетостроения. Глыба.

Янгель был единственным человеком, кто выжил в катастрофе на Байконуре, когда при испытаниях Р-16 погибло более 100 человек. Выжил, когда вышел покурить. Все остальные погибли на месте, сгорев заживо. До 1989 года все факты по этой катастрофе были строго засекречены.

Катастрофа с Р-16 была по банальной причине. Все делали в спешке, чтобы успеть к дню великой Октябрьской революции. Скорость обеспечивали за счёт пренебрежения правилами безопасности. Нужны были доработки, решили делать на заправленной топливом ракете. Тут и случился пиздец.

В этот день прямо на пусковой площадке погиб Главнокомандующий Ракетными войсками стратегического назначения генерал Неделин. В момент катастрофы он сидел на табуретке и контролировал ход работ. Сгорел заживо. Погибли все инженеры, техслужба и солдаты.

Через три месяца Янгель снова будет запускать Р-16 на Байконуре. При этом он пережил череду следственных допросов и инфаркт. Ракета была запущена снова с техническими проблемами. Но запуск прошёл успешно. Ракета упала не по плану на Камчатке, а в Красноярском крае.

В городе Байконур, когда гуляешь, особо ничего интересного нет. Все в стиле «бедненько, но чистенько».

После экскурсии в музей вас везут в гостиницу, где космонавты живут перед стартом. Оттуда они выходят в обычной форме космонавта. Выходят под трек Землян «и снится нам не рокот космодрома». Это традиция. Прыгают в автобус и едут на торжественную правительственную линейку.

После того, как космонавты вышли из гостишки, сели в автобус и укатили на линейку, туристам показывают аллею космонавтов. Деревья сажали сами космонавты. Тоже традиция. Деревьев много за почти 60 лет истории.

В столовой на космодроме в административном городке можно купить себе сухпаек и космическую еду. Типа там в тюбиках и т.д., не очень вкусно, если честно. Но инорам очень нравится вся эта хардкорная тема из совка. Тебе как-то не очень, потому что ты там жил, а они и рады.