#تحریف ساده تر از چیزی است که تصور میکنید نیاز به غلو یا بزرگ نمایی یا کوچک نمایی نیست صرفا بازی با واژه ها نشان دهنده تحریف اشکار تاریخ است
رشته توئیت زیر بخشی از کتاب جنگ به روایت فرمانده خاطرات #محسن_رضایی صفحه 175 و 176
تا یک هفته قبل از عملیات اساس ارزیابی #فرماندهان، غافل گیری در حدود 80 درصد بود اما از یک هفته به عملیات هرچه به شب عملیات نزدیک میشدیم این رقم کاهش می یافت تا حدی که شب عملیات به حدود 50 درصد رسید بود.
بنابراین تصمیم گرفتیم طوری عمل کنیم که اگر قبل از روشن شدن هوا متوجه لو رفتن عملیات شدیم، عملیات را متوقف کنیم اما هیچ فرماندهای را از این برنامه ریزی آگاه نکردیم، چرا که باید با قاطعیت می جنگیدند و نباید تزلزلی در آن ها به وجود می آمد
لذا به جز بردار علی #شمخانی که قائم مقام من بود کسی خبردار نشد.
هنگامی که عملیات شروع شد بعد از گذشت چند ساعت یقین پیدا کردیم که عملیات لو رفته است و با این شرایط دیگر غافل گیری معنا نداشت.
بنابراین از نزدیکی صبح به نیروها دستور داده شد که برای برگشت خودشان را اماده سازند و نیروها تقریبا تا قبل از بعد از ظهر به عقب برگشتند اما بلافاصله متوجه شدیم که می توانیم همان جا عملیات موفقی را انجام دهیم مشروط به این که ارتش عراق از حالت اماده باش و هوشیاری خارج شود.
بر همین اساس این عملیات را به یک عملیات #فریب تبدیل کردیم و طوری وانمود کردیم که عملیات بزرگ سالانه ایران به پایان رسیده است.
#تحریف از انجایی شکل میگیرد که از بر همین اساس این عملیات را به یک عملیات فریب تبدیل کردیم و طوری وانمود کردیم که عملیات بزرگ سالانه ایران به پایان رسیده است به عملیات کربلای چهار برای فریب دشمن انجام شد تغییر پیدا میکند!
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
۱/ با فرا رسیدن سالگرد فتح خرمشهر احتمالا سوالی قدیمی که جنگ باید ادامه مییافت یا خیر مطرح میشود اما شاید سوالی که کمتر پرسیده شده است این است که چرا تکلیف مسئله عبور از مرز انقدر دیر روشن شده است ؟
۲/در شب 10 اردیبهشت 61 با رمز یا علی بن ابی طالب یکی از طولانی ترین عملیات های ایران آغاز شد و 23 روز بعد 5038 کیلومتر مربع از اراضی اشغال شده از جمله شهرهای خرمشهر و هویزه و نیز پادگان حمید و جاده اهواز خرمشهر آزاد شد.
از 3 خرداد 1361 تا شروع عملیات رمضان در 22 تیر 61
۳/یک وقفه تقریبا 2 ماهه باعث شد تا عراق پدافند خود را به خوبی ترمیم کند. مسئله اینجاست که بحث ورود به خاک عراق در مرحله سوم عملیات بیت المقدس در نظر گرفته شده بود اول اینکه چطور تعیین و تکلیف بحث عبور از مرز در زمان طرح ریزی مراحل عملیات حل و فصل نشده بود و
احتمالاتی در مورد #مسمومیت_دانش_آموزان
1/نقطه شروع مسمویت ها در مدارس از 9 آذر سال جاری در هنرستان دخترانه نور شهر قم بود. این روند سریالی مسمویت به سرعت در سراسر کشور مشاهده شد. این موضوع در ابتدا در حاشیه صفحات خبری قرار داشت
2/اما رفته رفته با گستردهتر شدن مسمویت ها توجهات را به سمت خود جلب کرد.
تا حدی که در روزهای گذشته امار مسمویت بسیار بالا رفته و در زمان نوشتن این مطلب نیز این حملات رخ داده است.از 9 آذر ماه تا 9 اسفندماه تاکنون 58 مورد مسمویت در 10 شهر ایران اتفاق افتاده است،
3/ اما در 3 ماه گذشته به شکل عجیبی شاهد بیتوجهی ، تکذیب و حاشا ، بی اهمیت جلوه داده و تعلل قابل توجه در سطوح مسئولیتی هستیم. روندی ثابت در رفتار مدیریتی کشور در جریان همه بحرانها
یک ابتکار و مصائب مقابله آن ... !
۱/ استفاده از ریز پرنده ها و کوادکوپترها در ابعاد نظامی چندی است مورد توجه قرار گرفته.
ارزان قیمت بودن، دسترسی ساده، آموزش ساده به همراه قابلیت فیلم برداری و عکس برداری با کیفیت بالا باعث شد بسیار زود توجه ها را به سوی خود جلب کند.
۲/همین موارد باعث شد بسیار زود در جنگ های سوریه و عراق به صورت گسترده مورد استفاده گردد.
بسیار زود قابلیت طلایی این پرنده ها کشف شد.
توانایی حمل بار اگرچه در کواد های قدیمی بسیار کمتر از امروز بود اما ایده مسلح کردن آن یکی از بهترین ایده هایی بود که کشف شد.
۳/ استفاده از بمبلت های ساده با توانایی یک نارنجک یا خمپاره ۶۰ باعث شد تا به سرعت علیه نفرات سنگر ها و ادوات مورد استفاده قرار گیرد و نتایج آن قابل تامل باشد.
از طرفی ساختن مهمات برای استفاده با روندی بسیار ساده ارزان در دسترس بود و باعث میشد تا گستره استفاده از آن به سرعت افزایش
۱/ آماری از مجموعه هواگرد های فراری در جریان جنگ
شکاری:
یک فروند F-4E خلبان قناعت پیشه - عراق
یک فروند F-4E خلبان حسن منصوری - عربستان
یک فروند F-5 خلبان مصطفی وجدانی - عربستان
یک فروند F-5 خلبان نامشخص - ترکیه (تائید نشده)
یک فروند F-14 خلبان احمد مرادی - عراق
۲/ ترابری و سوخترسان:
یک فروند C-130 خلبان حمید زیرک - امارات
یک فروند C-130 خلبان جواد حسینی - ترکیه
یک فروند ۷۰۷ تانکر خلبان داریوش خیرخواه - مصر
یک فروند ۷۰۷ ترابری خلبان نامشخص - عربستان ( تائید نشده)
۳/یک فروند ۷۰۷ خلبان بهزاد معزی - فرانسه
یک فروند فالکن ۲۰ خلبان علیاکبر محمدی - عراق
یک فروند F-27 خلبان نامشخص - عراق
بالگرد:
یک فروند کبرا خلبان رحیمی - عراق
یک فروند شنوک خلبان نامشخص - عراق
لازم به ذکر است که یک فروند F-27 متعلق به شرکت نفت نیز به عراق پناهنده شد.
نمونه ای از ابتکارات جنگ
سوار کردن توپ ضدهوایی ZPU-4 با کالیبر 14.5 بر روی شاسی T-55 غنیمتی
نمونه ای دیگر از این ابتکارات
سوار کردن توپ ضدهوایی ZPU-4 با کالیبر 14.5 بر روی شاسی M-47
علاقه مندی بر سوار کردن توپ های ضدهوایی بر شاسی های زرهی در ایران ریشه ای در زمان جنگ دارد
مورد دیگر آن سوار کردن توپ ضدهوایی ZSU-23 بر روی نفربر BTR-50PK
۱/ قطعنامه 598 شورای امنیت در تیرماه 66 به تصویب رسید، این در حالی بود که ایران در جلسات شورای امنیت را تحریم کرده بود.
۲/
چند ماه پس از پذیرش قطعنامه 598 بولتن دفتر مطالعات سیاسی و بین المللی وزارت امور خارجه با عنوان "ایران و قطعنامه 598 " ضمن بررسی زمینههای صدور قطعنامه و انتقاد تلویحی از تحریم جلسات شورای امنیت از سوی ایران نوشت:
۳/عدم حضور ایران در شورای امنیت نه تنها به تعدیل و بهبود رویه شورا منجر نگردید بلکه در بسیاری موارد به ویژه در مورد قطعنامه 598 این شورا را به صورت مجمع بلامعارضی برای معاندین جمهوری اسلامی ایران به ویژه عراق و آمریکا در آورد و هرچند در برخی از مقاطع ایران به طور