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E para a #BioThread de hoje, falarei de vôo.

Você já olhou pra alguma ave, morcego e até aviões e se perguntou "como que voa?".

Pois então agora você vai saber!
É um assunto extenso, por isso vou dividir em duas partes:

1) Como que voa?

2) Formatos de asa e tipos de vôo

Então apertem os cintos que a decolagem é agora!
1) Como que voa?

Para voar, você apenas precisa seguir as leis da física e da aerodinâmica. Seu corpo deve ter o formato perfeito para não causar arrasto no ar, mas penetração.

Suas asas devem ser capazes de te sustentar, sendo essa força maior do que a de arrasto + peso!
O formato para se conseguir isso é o aerofólio.

Presente nas asas de aviões e aves, o formato por si só é capaz de se sustentar no ar em movimento. Isso porque causa uma diferença de pressão e velocidade do vento que passa por baixo e por cima das asas.
O ar passando por cima é mais rápido que o que passa por baixo e depende do "ângulo de ataque" para que essas velocidades criem uma pressão de ar que faça o objeto subir.

Faça este experimento: numa viagem de carro coloque a mão para fora com os dedos bem fechados, esticados +
e em direção perpendicular ao carro. Mude a angulação da sua mão e veja como ela sobe, desce ou fica estável.

Sua mão nesse formato é bem próxima de um aerofólio!
Animais não têm motores como aviões - sua força é muscular.

No caso de vertebrados, eles usam seus membros anteriores como asas e a força de seus peitos e braços.

No caso das aves, a sustentação no ar é realizada pelas penas que também têm o formato de aerofólios.
As penas de vôo, chamadas rêmiges, são rígidas e assimétricas, principalmente nas pontas das asas para que cortem o ar com pouca deformação.

A parte frontal das asas - chamada face de ataque - tem penas pequenas e muito juntas, diminuindo a entrada de ar entre elas +
(que causaria turbulência e instabilidade) e mantendo o formato geral da asa .

Aves também têm um dedinho (equivalente ao nosso indicador) chamado álula. Ele é reduzido, fica próximo do pulso e serve para organizar o fluxo de ar e manobrar o animal.
Mas nada disso adianta se você for muito pesado. Então como as aves fizeram?

Tornaram-se extremamente leves! Seus ossos são ocos e muitos deles são fusionados. Houve perda de órgaos pares como ovários (as fêmeas só possuem um) e não possuem bexiga.
Possuem um esterno quilhado, que além de ancorar os músculos peitorais enormes, ajuda a dar formato aerodinâmico ao corpo.

Essas e ainda outras características fizeram das aves as mais diversas e bem sucedidas voadoras de todos os tempos. Tanto que as copiamos até hoje!
E essa foi a primeira parte dessa thread sobre vôo!

Amanhã trarei as mais diversas estratégias e formatos desse tipo tão fascinante de locomoção.

Fiquem de olho no #ProjetoDivulgar e nos outros #CientistasDeTwitter para mais curiosidades fantásticas
Fotos e esquemas:

Esqueleto com esterno azul: wikipedia
Esqueleto complexo: Birdwatching-bliss
Álula: wikimedia commons
Esquema bonito da asa colorida: avian report
Asa aerofolio: pb works
Aerofólio 2: ANAC
Aerofolio: wikipedia
Foto da mão: shutterstock
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