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#PMI, el brazo comercial de #Pemex, declaró fuerza mayor en algunos cargamentos de combustible y aplazó otros, esto ante la baja demanda por la crisis del COVID-19, según un reporte de Bloomberg
La filial de Pemex, creada en 1989, está dedicada al comercio de petróleo crudo y sus derivados, es decir, es la compañía que se encarga de operar estos contratos en el mercado internacional
La declaratoria de fuerza mayor refiere a que hay algo fuera del control -en este caso de Pemex- que afecta su capacidad operativa, pues no puede recibir el combustible que se había comprometido a adquirir
Según Bloomberg, el costo actual de mantener una carga en un barco frente a los principales puertos de México después de la fecha de entrega, conocida como demora, es de 25,000 dólares por día.
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