Hier, avec le collectif @CLeFur2020 on a pris les #vélos pour faire un tour des pistes cyclables et aménagements existants à #Eaubonne et voir ce qu'il était possible de faire pour améliorer les choses. C'est simple, c'est concret et ce fut même assez plaisant ;) ⬇️⬇️⬇️ #thread
1 - D'abord, le trajet, pour expliquer. On a plusieurs pistes sur la ville, mais elles ne desservent pas les #pointsdintérêt utiles aux habitants: piscine, école, centre de formation, et surtout gare, gros point noir. On a donc fait la boucle qui manque. 
2 - On démarre sur la place devant la médiathèque, Place du 11 Novembre. Un espace dédié à la voiture, semi vide sinon les jours de marché. Historiquement, cette place était celle des fêtes de village et de rencontres. Puis la bagnole est arrivée. On lui a fait tout la place 😟
3 - Faut comprendre que c'est le "cœur de ville", et qu'on y met le plus important, la voiture. Une absurdité. Vu d'en haut ça donne un truc fou: en rouge la place pour la voiture, en jaune, le bâtiment, vert le parc et bleu, les piétons. D'où l'idée de verdir au moins la moitié
4 - Donc on démarre de la place et on immortalise le début de la caravane. Parce qu'on est aussi là pour se faire plaisir! Et après quelques réglages (#bricolage ) On est partis!
🚴💨 #AttentionLesVélos
🚴💨 #AttentionLesVélos
5 - Nous commençons par LA piste géniale de la rue d'Enghien, refaite l'an dernier, et super chouette (photo 2018). Format, revêtement, tout est nickel! Et on roule jusque Alexandre Dumas. pour couper vers la Gare
6 - On enchaîne A Dumas et E. D'Orvres, qui sont des rues pavillonnaires classiques qu'on pour essayer d'aménager avec les habitants: moins de stationnement sauvage, plus place pour le vélo. On arrive à l'Eglise Sacré Coeur, où il serait pas mal d'équiper aussi en parkings à vélo
7 - On passe par Danton - sous les arbres, on est bien! - puis Jaures, pleine descente vers la gare. On passe devant le parc du Castel, le centre d'analyses. Des stationnements à supprimer, les maisons ayant toutes de quoi stationner les voiture à l'intérieur des propriétés
8 - Arrivé à la gare, on s’arrête, on constate l'absence de passage traversant, un parking à l'avenant et surtout un garage à vélo vide et mal utilisé, puisque saturé en abonnement, et non en vélo. Absurde
9 - On décide de passer par l'extérieur de la gare, devant la gare routière, sous le pont. Définitivement mal fichu, on aurait pourtant la place de faire qqchose, à gauche ou sur la chaussée
10 - Direction rue des Bouquinvilles vers le CDFAS et la piscine. Prévoir des aménagements pour les JO est indispensable. On passe devant la creche, et CFA. Là aussi il faudrait du stationnement une piste. Et le clou, rue des Bussys: le projet d'école
11 - On reprend ensuite par le passage sous les voies, et direction rue des Callais, pour remonter vers E. Vaillant. De la zone 30 mal fichue, une ecole Paul Bert non aménagée, College Jules Ferry juste derrière. On a vraiment du boulot pour sécuriser la zone!!🙄
12 - On arrive enfin sur République et sa piste, dans un état lamentable. On aimerait que ça puisse avoir un coup de propre: elle dessert le gymnase et donne vers le centre. En parallèle de la rue d'Enghien, elle est super importante.
13 - Puis retour à la Mairie, en passant par Aristide Briand et son parking intérieur au rond point. Une aberration, un danger et aujourd'hui un problème sanitaire avec la promiscuité que ça génère. Apres la réfection du rond point, on peut même dire non respect de la LAURE
14 - On a ensuite changé de braquet pour partir en foret, et après un début compliqué (grimpette) on s'est retrouvé pas trop mal en foret. Finalement on est passé par le château de la Chasse, en évitant le plus possible la D909. Et surprise en arrivant, des bagnoles partout 😱
15 - #Fini On s'est posé, on a profité d'un beau rayon de soleil. Voilà ce que la ville pourrait offrir si l’accès était réfléchi: monter en foret en bagnole sur 2km avec vélo dans le coffre, c'est tellement absurde... Allez, bon week end, nous on reprend la route!! @CLeFur2020
