Kereta Api Kita Profile picture
Jun 20, 2020 5 tweets 2 min read Read on X
Jalur KA Semarang-Vorstenlanden

Mengapa Semarang-Vorstenlanden? Pada paruh abad ke-19, Semarang memiliki pelabuhan penting dirancang sebagai pelabuhan eksportir terbesar di Indonesia. Sementara itu, perkebunan di Vorstenlanden banyak memasok ekspor, terutama gula.

#SepurUAP Image
Modal awal yang digelontorkan NISM sebesar 2.670.000 gulden. Dalam pelaksanaanya, NISM mengalami defisit anggaran. Pemerintah pun turun tangan memberikan pinjaman 4 juta gulden. Per km jalur kereta api dibutuhkan biaya sekitar 85 ribu guledn.
Proyek pembangunan jalur KA Semarang-Vorstenlanden diawasi oleh insinyur kepala NISM, J. P. de Bordes. Pembagunan menggunakan lebar jalur 1.435 mm (noormalspoor), meniru standar lebar jalur di Belanda.
Jalur tersebut melintasi tanah pemerintah, tanah-tanah raja dan tanah bebas. Dalam pelaksanaannya, NISM membagi pembangunan menjadi empat seksi.
Selama pembangunan, dipekerjakan kuli bebas dengan sistem upah. Para kuli berasal dari penduduk sekitar, orang-orang Cina yang didatangkan dari Kalimantan dan Bangka serta orang-orang dari Madura.

#SepurUAP
#JalurKeretaApiPertama
#keretaapikita

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Kereta Api Kita

Kereta Api Kita Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @keretaapikita

Apr 30, 2021
Peningkatan Keselamatan Pada Perlintasan Sebidang KA, Wewenang Siapa?
kai.id/information/fu…

Perubahan perlintasan sebidang Kereta Api dengan jalan menjadi tidak sebidang atau pemasangan pintu perlintasan merupakan wewenang pemerintah pusat atau daerah.
Hal tersebut sesuai Peraturan Menteri Perhubungan No PM 94 Tahun 2018 tentang Peningkatan Keselamatan Perlintasan Sebidang Antara Jalur Kereta Api Dengan Jalan.
Pada Pasal 5 disebutkan bahwa, setiap perlintasan sebidang yang ada harus dilakukan evaluasi paling sedikit satu tahun sekali oleh Direktur Jenderal Kemenhub untuk jalan nasional, Gubernur untuk jalan provinsi, dan Bupati/Walikota untuk jalan kabupaten/kota dan jalan desa.
Read 5 tweets
Apr 29, 2021
Pemeriksaan GeNose C19 Kini Hadir di 55 Stasiun
kai.id/information/fu…
KAI kembali menambah stasiun pelayanan pemeriksaan GeNose C19 per hari ini yaitu Stasiun Bojonegoro yang merupakan sinergi BUMN dengan Indofarma melalui anak usahanya yaitu Farmalab. Sehingga total pelayanan pemeriksaan Genose C19 per 29 April 2021 menjadi 55 stasiun.
"Kami terus menghadirkan peningkatan pelayanan bagi masyarakat yang bepergian dengan menggunakan transportasi kereta api sesuai dengan protokol kesehatan dan aturan yang ditetapkan pemerintah," ujar VP Public Relations KAI Joni Martinus.
Read 6 tweets
Apr 28, 2021
KAI Larang Masyarakat Ngabuburit di Jalur Kereta Api
kai.id/information/fu…

KAI melarang masyarakat beraktivitas di jalur kereta api, termasuk untuk bersantai menunggu waktu berbuka puasa atau yang biasa disebut ngabuburit. Image
Selain membahayakan diri, kegiatan tersebut juga dapat mengganggu perjalanan kereta api. “KAI dengan tegas melarang masyarakat berada di jalur kereta api untuk aktivitas apapun selain untuk kepentingan operasional kereta api,” ujar VP Public Relations KAI Joni Martinus.
Joni mengatakan, larangan beraktivitas di jalur kereta api telah ditegaskan dalam UU No 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian pasal 181 ayat (1).
Read 5 tweets
Apr 27, 2021
Kereta Penolong

#Railfriends setelah kita membahas tentang kereta inspeksi kali ini kita akan membahas kereta penolong.

Foto oleh @syhd023._

#KeretaIlmu
#TentangPeralatanKhusus
#keretaapikita Image
Kereta penolong adalah peralatan khusus untuk membawa alat kerja yang digunakan untuk mengevakuasi sarana kereta api yang keluar rel.
Terdapat dua jenis kereta penolong yaity yang mempunyai tenaga gerak sendiri dan kereta penolong yang tidak mempunyai tenaga gerak sendiri.
Read 4 tweets
Mar 21, 2021
Balai Yasa Madiun PJKA, “Benteng Terakhir” Lokomotif Uap di Jawa

Pada 29 Agustus 1981 diadakan serah terima Balai Yasa Madiun dari PJKA ke PT. Industri Kereta Api (Persero).

#SepurUAP
#KeretaApiKita
Upacara kecil itu menandai akhir dari era lokomotif uap di Indonesia karena waktu itu Balai Yasa Madiun merupakan bengkel terakhir yang melayani perbaikan besar (overhaul) mesin-mesin lokomotif uap di Jawa.
Sebelum menjadi workshop INKA, ada banyak kisah di balai yasa bersejarah ini. Kompleks bengkel yang dibangun pada 1884 itu merupakan yang tertua kedua setelah bengkel kereta api Staatsspoorwegen di Surabaya Kota.
Read 11 tweets
Mar 20, 2021
KAI Access Hadirkan Kemudahan Pemesanan Pemeriksaan GeNose C19

Sekarang, jauh lebih mudah untuk memesan pemeriksaan GeNose C19 melalui fitur baru yang disediakan di KAI Access versi terbaru loh #Railfriends.
Saat membeli tiket kereta jarak jauh, #Railfriends dapat memesan layanan pemeriksaan GeNose C19 di aplikasi KAI Access yg akan otomatis dibayarkan pada saat pembayaran.
Saat akan melakukan pemeriksaan GeNose C19 di stasiun, pelanggan tidak perlu lagi mendaftar. Cukup tampilkan barcode e-tiket/e-boarding pass atau bukti pemesanan pemeriksaan GeNose C19 yang ada di aplikasi KAI Access.
Read 7 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us!

:(