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Manuel Grebenjak Profile picture
@ManuelGrebe
Jul 1, 2020 • 9 tweets • 5 min read • Read on X
✈️ Gestern wurde das kleine Bisschen an geplantem Klimaschutz für den Flugverkehr um Jahre verschoben.

Und es hat sich erneut gezeigt, wie industriehörig der UN-Flugverkehrsorganisation ICAO ist.

Thread. 👇
climatechangenews.com/2020/07/01/air…
Die Emissionen des Flugverkehrs werden international generell vernachlässigt. Einziges globales Instrument ist das Kompensationsprogramm CORSIA, das 2016 beschlossen wurde und 2021 starten soll.

Gestern wurde dieser Start jedoch effektiv um Jahre verschoben. Der Grund: Corona.
Ab 2021 hätte der Flugverkehr dank CORSIA "CO2-neutral wachsen", Fluglinien Emissionen reduzieren (kaum) oder kompensieren sollen.
Die Berechnungsgrundlage für die Kompensation wäre der Durchschnitt der Jahre 2019-20 gewesen. Für diePilotphase bis 2023 ist es nun nur 2020.
Da die meisten Fluglinien wegen Corona wohl mehrere Jahre nicht auf das Vorkrisenniveau an Emissionen kommen werden, müssen sie darum vorerst auch keinen Einsatz für Klimaschutz zeigen. Offen ist noch, ob auch für die kommenden Phasen von CORSIA die Baseline gesenkt wird.
Effektiv ist damit jedoch das einzige globale Instrument zur Regulierung der Flugverkehrsemissionen tot. Und die Glaubwürdigkeit der ICAO einmal mehr angeschlagen. Sie ist bekannt für Intransparenz und das kommentarlose Blocken von Kritiker:innen. climatechangenews.com/2019/03/27/un-…
Dazu kommt, dass die ICAO mit dieser Entscheidung durch den Rat (in dem nicht alle Mitglieder vertreten sind, sondern nur 36 Staaten), möglicherweise ihre eigenen Regeln verletzt hat. desmog.co.uk/2020/06/24/avi…
Für @StayGroundedNet und andere Beobachter:innen ist #CORSIA damit endgültig nicht mehr zu retten. Der Flugverkehr muss auf int. Ebene anders reguliert werden, seine Emissionen müssen in nationale Emissionsbudgets und Klimapläne aufgenommen werden.
stay-grounded.org/corsia-baselin…
/end of thread. Klimaschutz im Flugverkehr ist seit gestern auf mehrere Jahre effektiv tot. #CORSIA 🆙🔼

In deutschsprachigen Medien vermisse ich bisher Berichte darüber.
@n_laufer @dernaro @BernhardPoetter @gri_mm @dansiela_b @katharina_mau @futurezoneat @schaffertom @liawell
Ups, DIE UN-Flugverkehrsorganisation ICAO natürlich. 😓

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Manuel Grebenjak Profile picture
Aug 25, 2023
Die ÖVP schießt sich immer mehr auf die Klimabewegung ein und wird wohl vor der Nationalratswahl einen Law-and-Order-Wahlkampf fahren. Die Gefahr ist groß, dass die Bewegung ihr in die Karten spielt.

Was können wir dagegen tun? Ein 🧵
derstandard.at/story/30000001…
"Klimakleber" wurde mittlerweile zu einem Synonym für Klimaaktivist:innen/bewegung. Von immer mehr Leuten aus der Klimabewegung höre ich, dass ihnen das auffällt und negative Konsequenzen für sie hat. Dass es sich darauf auswirkt wie sie sich von anderen wahrgenommen fühlen.
2/17
Für 🇩🇪 zeigte sich in dieser @moreincommon_de-Umfrage, wie sich die Gleichsetzung "Klimakleber" = Klimabewegung auf die Sicht der Bevölkerung auf diese auswirkt. Die Zustimmung sinkt dramatisch. Für 🇦🇹 gibt es leider keine entspr. Zahlen.
3/17
Read 17 tweets
Manuel Grebenjak Profile picture
Jan 19, 2023
Sehr gut, dass wir dank dieser Recherche über CO2-Kompensation reden.

Aber das wahre Problem ist nicht, dass viele Zertifikate nutzlos sind: Das Problem ist, dass wir Kompensation überhaupt akzeptieren, anstatt Emissionen an der Quelle zu stoppen.

🧵🔽
zeit.de/2023/04/co2-ze…
CO2-Kompensation ist eine einzige Scheinlösung.

"Aber wir brauchen das Geld daraus, um wichtige Klimaschutzmaßnahmen umzusetzen" antworten manche darauf.
Das ist falsch: Wir müssen Emissionen an der Wurzel beenden – und z.B. Waldschutz finanzieren. Unabhängig voneinander.
2/x
CO2-Kompensation führt in eine Sackgasse.

Warum? Schauen wir uns als Beispiel dafür die Firma Gucci aus dem Zeit-Artikel an.
3/x
Read 15 tweets
Manuel Grebenjak Profile picture
Jul 19, 2022
Liebe alle, ich will endlich weniger "Wir alle verdrängen die Klimakrise"-Bla hören und mehr Ideen dafür, wie wir die Lobbys und Politiker stürzen, die unseren Planeten unwiederbringlich zerstören.
derstandard.at/story/20001375…
Auch in den als den Klimawandel leugnend verschrienen USA hat eine überwältigende Mehrheit die Klimakrise verstanden – und will mehr Klimaschutz.

Grafiken von @YaleClimateComm: climatecommunication.yale.edu/visualizations…

Das Problem ist nicht Wissen – sondern Macht.
Die Menschen sind weiter als Parteien – auch bei konkreten Fragen der Klimapolitik.

In Deutschland gibt es durchwegs große Mehrheiten für ein #Tempolimit, auch bei Männern und sogar bei Unions-Wähler:innen.
Read 4 tweets
Manuel Grebenjak Profile picture
Jun 30, 2022
Should rich countries degrow their economies to stop climate change?

@NiranjanAjit with a very nuanced article for @dw_environment: on growth, the climate, poverty and more - with a lot of interesting thoughts, graphics and voices.

🧵 1/
dw.com/en/degrowth-gr…
Capping global heating at 1.5 degrees requires incredibly fast emissions reductions - and very likely negative emissions solutions. Some argue the former is only possible in a #degrowth scenario. @ysaheb points out the lack of literature on both degrowth & negative emissions.
2/ Image
Until now, world leaders have bet on green growth to solve this.
3/
Read 16 tweets
Manuel Grebenjak Profile picture
Jun 29, 2022
Live: Präsentation von #ÜbersKlimaReden – Klimakommunikationsprojekt von @ClimateOutreach, @Moreincommon_ und @klimafakten zur Situation in Deutschland.
🧵 Image
.@CarelMohn25 darüber, warum #ÜbersKlimaReden wichtig ist.
Er sagt: "Die Gesellschaft ist bereit für Klimapolitik – auf das Ansprechen und das Wie kommt es an. ImageImageImage
@CarelMohn25 .@CarelMohn25: "Leute sind bereit zum Handeln, aber wollen es auf ihre Weise tun." Image
Read 16 tweets
Manuel Grebenjak Profile picture
Nov 14, 2021
Es macht ein Narrativ zu den Ergebnissen der COP26 die Runde und es ist geschichtsvergessen und ungerecht. Verbreiten wir es nicht und ordnen wir es richtig ein.

Ein Thread
1/
Einer der wenigen Lichtblicke im COP-Abschlussdokument ist, dass fossile Brennstoffe endlich explizit erwähnt werden und ein Ausstieg vorsichtig angesprochen wird. Das Wording dazu ist extrem schwach: "Phasing down" of "unabated coal" and "inefficient fossil fuel subsidies".
2/
In Zwischenentwürfen klang diese Passage schon stärker, wenn auch nie berauschend.
3/
Read 15 tweets

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