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Questa è una notizia.

Anzi, per la precisione: c'est une nouvelle...

auto.everyeye.it/notizie/fca-ch…
L'unica auto elettrica al tempo di Marchione era la Fiat 500, ma commercializzata solo in California, dove è obbligatorio avere in listino auto green.

Big Sergio credeva poco e niente nell'elettrico, diceva di perdere 10000$ ogni Fiat 500 elettrica venduta...
Con questa premessa l'Italia ha continuato a spingere sui motori termici, l'indotto non è stato stimolato a sperimentare soluzioni o proposte per propulsori alternativi.

Lasciando che in pochi anni le maggiori case costruttrici sviluppassero tecnologie green ormai mature.
Ora l'indotto auto del Belpaese si ritrova di fronte a ritardi difficilmente colmabili senza una visione strategica di fondo.

Sì, avrà sempre i migliori tappezzieri per rivestire i sedili di pelle e i migliori falegnami per creare cruscotti in radica di noce.
Ma niente di fronte al motore ad idrogeno della Mirai, o alla guida autonoma della Waymo Via, o ai propulsori elettrici ad alta efficienza della Tesla, o alle batterie allo stato solido della Toyota.

Ci troviamo su pianeti differenti. Ed è arrivato il momento di pagare il conto.
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