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Sep 30, 2020 17 tweets 7 min read Read on X
Als Bundeswirtschaftsminister @peteraltmaier Anfang September vor die Presse trat, tat er dies mit einem großen Wurf: Eine neue #Klima-Allianz solle Industrieinteressen & #Klimaschutz künftig verbinden. Ein Thread:
Was das in der Praxis bedeutet, zeigt ein Vorgang innerhalb der Bundesregierung, der die Haltung des @BMWi_Bund veranschaulicht. Es geht um das sogenannte #PKWLabel und dessen Neugestaltung. (…)
Der Konflikt ist spannend, weil er am ganz konkreten Beispiel für eine der großen Fragen unserer Zeit steht: Was ist wichtiger, der Schutz von hunderttausenden Arbeitsplätzen in Deutschland oder der #Klimaschutz? (…)
Über diese Frage gibt es innerhalb der Bundesregierung einen heftigen Streit. Wir bei #NDRWDRSZ konnten Dokumente einsehen, die zeigen wie festgefahren der Konflikt ist - und wie sehr Altmaiers Haus die deutsche Autoindustrie schonen will. (…)
Darum geht es: Ähnlich wie bei Kühlschränken müssen Autohäuser beim Verkauf neuer Autos ein #PKWLabel auslegen. Es soll zeigen, wie effizient oder schmutzig die Abgaswerte der Autos sind. (…)
Zwar hat die EU dies bereits 2017 nach dem #Abgasskandal neu geregelt, doch in Deutschland müssen immernoch die alten Werte ausgewiesen werden - weil es bis heute an einer Neuregelung fehlt. (…)
Das hat zur Folge, dass auch schwere Autos mit Verbrennungsmotoren in Deutschland weiterhin ein grünes Label erhalten können - und Verbraucher den Eindruck bekommen, solche Autos seien besonders sauber. (…)
Die Verbraucherzentrale @vzbv nennt das: „Verbrauchertäuschung“. (…)
Um wesentlich saubere Autos wie Elektroautos oder solche mit Plug-in-Hybrid-Motoren von den Verbrennern abzuheben, müsste sich die Bundesregierung auf eine Neuregelung einigen. Das versucht sie bereits seit zwei Jahren. (…)
Wir hatten nun gemeinsam mit @NDRrecherche & @SZ_Investigativ Einblick in vertrauliche Regierungsdokumente. Diese zeigen, dass nach Vorstellung des @BMWi_Bund auch künftig weiterhin rund zwei Drittel aller Autos mit einem grünen Label versehen wären. (…)
Darauf reagierte das @bmu empört. Ein Staatssekretär warf dem @BMWi vor: „Nach ihrer Auffassung soll ein ‚möglichst hoher Anteil der aktuellen Volumenmodelle der deutschen Hersteler im absoluten Labelteil in den Klassen A bis C („grüner Teil“) vertreten' sein.“ (…)
Weiter schreibt das @BMU an das Wirtschaftsministerium: „Verbraucherinformationen derart einseitig auf Industriebelange auszurichten, schadet auch der Glaubwürdigkeit der Politik und Kennzeichnungen zur Verbraucherinformation insgesamt.“ (…)
Das @bmu will dagegen, dass auch die Verbrennungsmotoren deutscher Hersteller nur im Mittelfeld der Tabelle mit gelben, orangefarbenen oder auch roten Labelteilen platziert sind - um in der #Klimawende einen Anreiz zum Kauf von E-Autos zu setzen. (…)
Doch solange sich @BMWi_Bund, @BMVI & @bmu nicht einigen können, bleibt einfach alles beim Alten. Der Grund: Es gibt keine Frist, bis zu der die Novelle umgesetzt werden müsste. (…)
Und so müssen derzeit in den Autohäusern an den Autos Abgaswerte ausgewiesen werden, die schon gar nicht mehr erhoben werden. Wer sich für die Details interessiert - die gibt es hier: pkw-label.de (…)
Hier geht es zu unserem aktuellen Nachrichtentext in Sachen #PKWLabel, #Klimawende und #Abgaswerte: tagesschau.de/wirtschaft/alt…
Eine spannende Frage: Was geht vor, der Schutz der deutschen Automobilindustrie mit ihren hunderttausenden Arbeitsplätzen - oder der Klimaschutz?

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Apr 22
Exklusiv: #CumEx-Chefermittlerin Anne #Brorhilker verlässt überraschend die Justiz. Ihre Ermittlungen führten zu ersten Urteilen und brachten sogar Olaf #Scholz in Erklärungsnot. Im Interview mit @buon_anni übt sie Kritik.

Ein Thread:ardmediathek.de/video/Y3JpZDov…
Im Interview mit WDR-Investigativ sagte Brorhilker, sie sei  überhaupt nicht zufrieden damit, wie in Deutschland Finanzkriminalität verfolgt wird. Die Politik habe elf Jahre nach Bekanntwerden der ersten #CumEx-Fälle noch immer nicht hinreichend reagiert.
Steuerdiebstähle seien längst nicht gestoppt, es gebe #CumEx-Nachfolgemodelle, wie bei einem „Hase-und-Igel-Spiel“. Laut #Brorhilker müsse sich vor allem an den Strukturen etwas verbessern.
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Sep 27, 2023
Jetzt ist es offiziell: Wie #NRW-#Justizminister Benjamin Limbach heute erklärte, muss #CumEx-Chefermittlerin Anne #Brorhilker die Hälfte ihrer Fälle abgeben. Gegen die Entmachtung hatte u.a. der Generalstaatsanwalt protestiert wie @buon_anni berichtete: tagesschau.de/investigativ/n…
Der Minister nannte für den Schritt „Effizienzgründe“. Niemand wolle, so heißt es aus dem Ministerium, noch 20 Jahre auf den letzten #CumEx-Strafprozess warten. Gewinne müssten schneller abgeschöpft werden, damit Geld für den Bau von Kitas und Schulen eingesetzt werden könne.
Die Generalstaatsanwaltschaft hielt dagegen #CumEx-Fälle für derart komplex und verwoben, dass die jetzige Struktur mit #Brorhilker an der Spitze inhaltlich Sinn ergebe. Es könne der Eindruck entstehen, dass durch eine Aufspaltung die Cum-Ex-Ermittlungen behindert würden.
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Aug 23, 2023
Exklusiv: Streit bei der #AfD über die Abgrenzung zum #Rechtsextremismus bei ihrer Jugendorganisation „Junge Alternative“. Es geht um den Fall der hochrangigen #JA-Funktionärin Anna Leisten, für die der AfD-Bundesvorstand nun eine Ämtersperre fordert. @KatjaRiedel @sepikow
Zwei Jahre lang, so beantragt es der #AfD-Bundesvorstand beim Schiedsgericht des brandenburger Landesverbandes, solle Leisten von allen Ämtern ausgeschlossen werden. Außerdem werde sie aufgefordert, alle Ämter in der JA nieder zu legen.
Leisten ist Mitglied des #JA-Bundesvorstandes und Vorsitzende der JA #Brandenburg. Sie wurde kritisiert, dass sie sich zu wenig abgrenze von rechtsextremen Symbolen und Organisationen. Leisten hat alle Vorwürfe stets bestritten und sich von Gewalt distanziert.
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Apr 25, 2023
Exklusiv: Trotz Warnungen des Bundesrechnungshofs vergab der Bund einen umstrittenen Auftrag für drei Spionageschiffe an eine Bremer Werft. Nun soll das Projekt nach Recherchen von WDRNDRSZ fast 800 Millionen Euro teurer werden. @buon_anni @martinkaul @pe_stella @nils_naber
Das Verteidigungsministerium hatte im vergangenen Sommer den Bau von Aufklärungsschiffen in Auftrag gegeben. Sie sollen mit modernster Spionagetechnik, Abhöranlagen, Radaren und weiteren Sensoren ausgestattet sein. Zwei Milliarden Euro sollte das Projekt ursprünglich kosten.
Nach Recherchen von WDR, NDR und SZ liegt jetzt eine Neuberechnung vor: So gehen die Hersteller inzwischen von Mehrkosten in Höhe von etwa 680 Millionen Euro aus, plus Mehrwertsteuer. Insgesamt wären das weitere 800 Millionen Euro für die Steuerkasse.
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Mar 22, 2023
EIL! Schüsse bei erneuter Razzia im Reichsbürger-Fall. Heute morgen durchsuchte die Polizei in sieben Bundesländern Räume bei weiteren mutmaßlichen Unterstützern und Zeugen eines Reichsbürger-Netzwerks, das einen Umsturz geplant haben soll. @FlorianFlade @sepikow @KatjaRiedel
Dabei soll in Reutlingen eine Person auf die Polizeibeamten geschossen haben. Es geht um das „Reichsbürger“-Netzwerk, das bereits im Dezember 2022 Ziel einer der größten Durchsuchungsaktionen der Nachkriegsgeschichte gewesen war. Insgesamt wurden damals 23 Personen festgenommen.
Dieses Mal durchsuchten die Ermittler bei weiteren 19 Personen, darunter nach Recherchen von NDRWDRSZ auch mehrere aktive Polizeibeamte und Soldaten. Bei den Durchsuchten handelt es sich um 5 Tatverdächtige und 14 Zeugen, die bislang nicht als Beschuldigte gelten.
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Mar 16, 2023
Exklusiv: In einem internen Bericht legt die #Bahn selbst offen, in welch schlechtem Zustand viele Gleise, Brücken, Weichen und Stellwerke sind. Die notwendigen Sanierungen kosten laut Bericht, der NDR, WDR und SZ vorliegt, rund 89 Milliarden Euro. @m_grill
Nach dem Bericht sind 26 Prozent aller Weichen der Bahn derzeit in einem schlechten, mangelhaften oder ungenügenden Zustand, ebenso elf Prozent aller Brücken, 22 Prozent der Oberleitungen, 23 Prozent der Gleise, 42 Prozent aller Bahnübergänge und 48 Prozent aller Stellwerke.
Damit ist die Infrastruktur der #Bahn deutlich schlechter als in #Österreich oder der #Schweiz. Und: Das Hochleistungsnetz, das Netz mit der höchsten Auslastung, das besonders relevant ist für die Pünktlichkeit, ist in einem noch schlechteren Zustand als das Gesamtnetz.
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