Thread by @EgarciaVirtual

Você sabia? O primeiro número da revista britânica The Economist, de 1843, trazia uma matéria de capa sobre as relações comerciais com “the Brazils”. Como assim? 👇🏻🧵

Embora estejamos acostumados a ver nos mapas históricos um Brasil unificado desde 1822, a vastidão do território era tal que os britânicos e outros ainda falavam à época de vários “Brasis”.

O interesse comercial britânico não era pequeno. O Brasil era desde 1808 o maior mercado para as exportações da Grã-Bretanha na América do Sul.

Em 1842, a Grã-Bretanha havia enviado ao Rio de Janeiro uma missão especial chefiada por Henry Ellis para negociar um novo tratado comercial e persuadir o Império brasileiro a abolir o tráfico negreiro.

A missão fracassou. Em 1844, o governo imperial declara abolido o cargo de “juiz conservador da nação inglesa” e o antigo Tratado de 1827 não é renovado. A Grã-Bretanha perde diversos privilégios que havia conquistado no início do século XIX.

Claro que a história não acaba aí. A questão do tráfico de escravos, por exemplo, de triste memória, irá gerar novos atritos entre os dois países, culminando na Lei Euzébio de Queirós, que aboliu o tráfico em 1850.

Anos depois, o Ministro plenipotenciário britânico no Rio, William Dougal Christie, ainda continuava a pressionar por reivindicações ligadas ao comércio e à escravidão no Brasil.

Ele será o pivô da chamada Questão Christie (1862-65), a desinteligência bilateral que resultou no único caso de rompimento diplomático na história do relacionamento entre o Brasil e a Grã-Bretanha.

Se quiser saber mais, confira um artigo antigo que escrevi sobre a Questão Christie neste link da Academia.edu:
eugeniovargasgarcia.academia.edu

Ah, tem este também sobre a política britânica na América Latina no século XIX:
eugeniovargasgarcia.academia.edu