El modelo de #movilidad y la #salud de las personas es un binomio indisoluble debido, entre otros, a:
✅ La calidad del aire que respiramos.
✅ La exposión a presión sonora.
✅ Los accidentes de tráfico.
✅ La Isla de Calor Urbana.
✅ Estilos de vida sedentarios.
Abro hilo👇
1) En el Inventario Nacional de Emisiones, el transporte es responsable del 40% de los #gasescontaminantes. Sus efectos en la salud son más que evidentes, así como las más de 31.000 muertes prematuras que provoca anualmente en España, según la Agencia Europea de Medio Ambiente.
2) Más del 25% de la población está expuesta a niveles de presión sonora (#ruido) superiores a los recomendados por la OMS, siendo el tráfico responsable del 80%. Cifran en 10.000 las muertes prematuras al año y otros tantos casos en sintomatologías.
3) La #accidentalidad por tráfico es otro factor con incidencia directa en la salud de las personas. Por ejemplo, en 2018 se registraron 489 fallecidos en vías urbanas y más de 4.400 heridos hospitalizados.
4) Apostar por una una movilidad basada en el automóvil implica un excesivo uso del espacio público cuya superficie se recubre con asfalto, intensificando el efecto de la Isla de Calor Urbana. Se estima que el #calor intenso incrementa la mortalidad en un 15%.
5) Disponer de espacios públicos que garantizan el desplazamiento en condiciones de continuidad, confort y seguridad, evita hábitos de vida sedentarios e incentiva la movilidad activa a pie o en bicicleta.
Apostar por un modelo de movilidad sostenible, es actuar anualmente sobre la vida de más de 45.000 personas y sobre la calidad de vida de toda la población.
A raíz de la implantación de las estaciones de @BikiVLL se ha iniciado una falsa campaña en la que se acusa de provocar un perverso desequilibrio al coche.
¿Pero es cierto? ¿Qué dicen los datos?
Abro hilo👇
Tomando como ejemplo Parquesol, uno de los ámbitos donde ha habido mayor polémica, se puede inventariar la superficie de espacio público viario:
Dentro de dicha superficie, se diferencia entre espacio peatonal, aparcamiento y pavimento rodado, así como las superficie que ocupa cada una.
Esta semana se inició el procedimiento de Evaluación Ambiental del Plan de Transporte Metropolitano de #Granada (PTM, en adelante), dando acceso al documento "Borrador del Plan".
El PTM fue adjudicado (formalización del contrato) el 10/3/2020, por un precio de 79.000€ (más IVA) y un plazo total de ejecución de 15 meses.
Toda la información sobre la licitación, adjudicación y el contrato, puede consultarse en el siguiente enlace: juntadeandalucia.es/haciendayadmin…
Entre la documentación que rige el contrato, la más importante, en términos técnicos, es el Pliego de Prescripciones Técnicas (PPT), pues "tiene por objeto establecer las condiciones técnicas que regirán la contratación".