En 2018 el IMCO calculó que el costo mínimo de cancelar el NAICM sería de 270 mmdp. La @ASF_Mexico estima con datos de la Cuenta Pública 2019 que esta cifra llegará a 331 mmdp.
4 razones de por qué fue un error la cancelación del aeropuerto de Texcoco:
4 razones de por qué fue un error la cancelación del aeropuerto de Texcoco:
1. Cancelar un proyecto de inversión una vez que hay un avance significativo conlleva costos financieros y legales, a los que hay que agregar los costos hundidos de la obra.
2. Los proyectos de infraestructura deben construirse con base en el valor que agregan a la sociedad. Es importante evaluar la rentabilidad social y económica de varias posibilidades antes de iniciar las obras. Se requiere de un análisis costo-beneficio.
Hasta la fecha, en la página del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL) de la SEDENA no se presenta un análisis de costo-beneficio sobre esta obra de infraestructura. Ese análisis sí existía para el aeropuerto que estaría en Texcoco.
3. Los aeropuertos son generadores de actividad económica. La rentabilidad de NAICM Texcoco estaba asegurada. El propio flujo económico del aeropuerto pagaría el costo de la obra y hubiera dejado ganancias para el Estado mexicano.
4. La cancelación del proyecto del aeropuerto (NACIM), una de las obras de infraestructura más grande del país, inició un espiral de falta de confianza para la inversión y una desaceleración del crecimiento.
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