Estaba escuchando una conversación sobre autos y hay mucha confusión en este tema. Intentaré ser breve. Los motores pueden ser en linea, en V o boxer de allí que en estos dos últimos hay dos bancos de cilindros y a veces ponen un turbo en cada banco de cilindros.
Aunque a veces en los motores de 6 cilindros el lugar de poner un turbo grande ponen dos pequeños, uno para cada 3 cilindros. Así es óptimo hacerlos trabajar.
Un TwinTurbo es un BiTurbo, pero un BiTurbo no necesariamente es un TwinTurbo, ya que un BiTurbo puede tener dos Turbos asimétricos de geometría distinta y diferente tamaño. Y un TwinTurbo tiene dos Turbos que son gemelos.
En ambos casos, tanto BiTurbo como TwinTurbo pueden funcionar con configuraciones distintas: paralelos, secuenciales o por etapas, esto es que a determinadas revoluciones empiecen a funcionar.
Hoy en dia hay diferentes y novedosas tecnologías como los turbos bipulsativos o con diferentes tecnologías de rodamientos, lubricación, etc. Pero para no perderse con esa información ya no hay confusión.
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