Konsorsium BUMN Indonesia disarankan bernegosiasi kembali dengan investor Cina untuk berbagi beban pembengkakan biaya proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Lonjakan biaya Rp 20 triliun. #korantempodigital#KoranTempo bit.ly/3d1zjGL
Pembengkakan biaya kereta cepat membebani konsorsium BUMN. Restrukturisasi kepemilikan saham KCIC dinilai sebagai solusi mengatasi pembengkakan biaya. Pemerintah mendorong PSBI bernegosiasi ulang dengan kreditor dan investor. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3cedFQk
Pemerintah Jawa Barat mempercepat pembebasan lahan untuk kereta cepat Jakarta-Bandung. Pembebasan lahan menjadi pengganjal utama proyek kereta cepat. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3tPNyFu
Pemerintah kembali membahas kereta cepat Jakarta-Surabaya bersama Jepang. Rencana pengembangan kereta cepat Jakarta-Surabaya sejak 2019. Cina ada kemungkinan dilibatkan dalam proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3re5CYc
Pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung sudah separuh jalan dan kian mendekati tenggat operasi pada awal 2022. Masih banyak persoalan yang harus diselesaikan. Berikut ini data yang dirangkum dari sejumlah wawancara. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3cgR4ms
Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung terbelit problem serius: biayanya membengkak 23 persen atau sekitar Rp 20 triliun. Proyek tersebut kini menjadi simalakama bagi pemerintahan Jokowi. #Editorial#korantempodigital#KoranTempobit.ly/2NQ30Ca
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Pengerjaan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung kembali meleset dari tenggat. Biaya proyek membengkak hingga 23 persen—sekitar US$ 1,39 miliar—akibat kurang akuratnya perhitungan awal. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3rbGdy8
Melambungnya kebutuhan investasi diperkirakan membuat molor target operasional perdana kereta cepat Jakarta-Bandung. Pembatasan aktivitas selama masa pandemi Covid-19 juga menghambat pengerjaan proyek strategis nasional itu. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3cW9O9U
Biaya pengerjaan kereta cepat Jakarta–Bandung membengkak akibat munculnya berbagai kebutuhan yang tak diprediksi di awal proyek. Perhitungan dalam studi kelayakan yang tidak akurat juga memunculkan biaya tambahan. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3tMrKua
Sewa pesawat Bombardier CRJ-1000 membebani keuangan PT Garuda Indonesia. Sejak awal Februari, sebagian besar pesawat itu tak lagi diterbangkan. Pengadaannya pada 2012 diduga berlumur korupsi. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3tFFaJu
Garuda Indonesia menghentikan operasi Bombardier Canadian Regional Jet atau CRJ-1000 NextGen karena membebani keuangan perusahaan. Ongkos parkir dan perawatan Bombardier CRJ-1000 menelan biaya Rp 700 miliar per tahun. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3oZXKrV
Bombardier CRJ-1000 tak cocok dipakai oleh Garuda, yang banyak menggunakan pesawat Boeing dan Airbus. Pesawat jenis ini dinilai tak cocok melayani penumpang Indonesia, yang biasa membawa bagasi besar. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/2YY5XlX
Politikus muda PDI Perjuangan, Ihsan Yunus, membagi kuota ke banyak perusahaan untuk pengadaan total 4,57 juta paket bansos pada 2020. Ia diduga menerima setoran puluhan miliar rupiah melalui dua orang dekatnya. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3rxlsxv
Lewat kaki-tangannya, Ihsan Yunus diduga mengutip fee sebesar Rp 12.500 per paket bantuan sosial. Ihsan disebut-sebut mendapat kuota bantuan sosial sebanyak 4,5 juta paket senilai Rp 1,25 triliun. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3tDkS32
Politikus Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan, Ihsan Yunus, diduga sudah mendapat berbagai proyek pengadaan di Kementerian Sosial, jauh sebelum adanya paket bantuan sosial Covid-19. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3cMyQtD
Pemerintah menyiapkan juru bicara di tingkat kabupaten, kota, dan provinsi untuk memberikan pemahaman dan informasi kepada publik ihwal pagebluk ini. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3jkCuMj
Presiden Joko Widodo menginstruksikan pembatasan kegiatan masyarakat hingga tingkat RT/RW. Tujuannya untuk meningkatkan kedisiplinan dan menegakkan hukuman protokol kesehatan di masyarakat. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/39UbqRj
Berdasarkan hasil survei, 71 persen masyarakat tidak tahu nomor telepon atau kontak yang dapat dihubungi untuk mengajukan pertanyaan dan pengaduan perihal pelayanan kesehatan selama masa pandemi Covid-19. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3jkBeJp
Pemilihan calon direksi Lembaga Pengelolaan Investasi (LPI) mengerucut pada beberapa nama. Pemerintah akan umumkan direksi LPI paling lambat pada 15 Februari. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/36IMJFs
Aset investasi yang akan ditawarkan Lembaga Pengelolaan Investasi (LPI) mencapai Rp 84 triliun. Pada tahap awal, LPI akan menggarap aset jalan tol, bandara, dan pelabuhan. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3aEuKRo
LPI mulai dilirik pemodal asing. Dari beberapa kali kunjungan lobi, pemerintah mengantongi komitmen calon investor di berbagai proyek yang masuk portofolio LPI. Berikut ini rinciannya. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/2MDrDBp
Jokowi menegur Moeldoko karena membuat gaduh soal kepemimpinan Partai Demokrat di tengah kerepotan pemerintah menangani Covid-19. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3aGd6gq
Kepemimpinan Agus Yudhoyono dianggap eksklusif karena tak merangkul semua faksi di Demokrat. Kondisi internal Demokrat terpecah dalam beberapa faksi: tua-muda serta loyalis dan non-loyalis Agus Yudhoyono. #korantempodigital#KoranTempobit.ly/3pPTvkf