Vous en avez marre des bouchons?
Vous rêvez d’avoir votre propre train et votre propre voie ferrée?
OK on le fait !
Thread improbable ⤵️⤵️⤵️
Prenons la valeur de 20 km (aller) en moyenne par français.
On va donc construire une voie ferrée rien que pour vous entre votre domicile et votre lieu de travail.👍
On va acheter des traverses (1664 par kilomètres donc 33280 traverses en bois).
Des rails, beaucoup aussi.
On part du principe que les terrains vous appartiennent. On va pas s’arrêter à des détails hein !
Et on va embaucher une palanqué de mecs pour construire tout ça.
Entre 1 à 1,5 millions du km. Soit 20 à 30 millions d’euro.
Hors tunnel.
Votre PEL va en prendre un gros coup.
Mais vous permettez la relance du BTP en 🇫🇷 Cocorico.
Bon, une fois construite, vous pouvez le déduire de vos impôts comme moyen de transport écologique.
Ensuite, prenons un train pour le mettre dessus.
Celui là vaut 1,5 millions.
Si vous n’avez plus de PEL, demandez à votre famille à noël en achat groupé. C’est jouable.
Vous pouvez prendre un train plus cher. Je vous mets un choix d’autres rames en fin de Thread.
J’ai oublié, il vous faut un conducteur.
A moins que vous fassiez partit des 1% des français capable médicalement /psychologiquement, de conduire un train.
Le permis est à 100.000 €.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs modèles.
Comptez 500 à 600 euros la journée facturée par la grande maison.
(Le pire c’est que c’est faisable ça).
Nota: le Beau Gosse coûte un chouïa plus cher 😁
Total : 110.000 euro par an.
Si on ramène tout ça sur 10 ans et en comptant 220 jours de boulot par an.
On tombe à 5700 euros par jour.
Franchement, ça vaut le coup.👍
Vous n’avez aucune raison de ne pas préféré le train !
Toutes les réponses à vos questions sur ce lieu plein de mystères!
Thread (Remastered)⤵️⤵️⤵️
Pour la plupart d'entre vous, les WC dans un train sont une épreuve.
Ça bouge, c'est étroit, et on sait jamais comment va sortir le savon, et d'ailleurs, il est où? 😆
Mais derrière tout ça, y'a de la technique. On va voir tout ça.
On va commencer par le commencement.
Pour faire tourner un toilette de train, c'est comme chez vous, il faut une "Entrée", de l'eau propre.
Et une "sortie", je vous fait pas un dessin, vous avez compris.
Nous allons d’abord aborder l’approvisionnement des toilettes.
La réponse à la question que TOUT LE MONDE se pose:
Pourquoi les vaches (et les humains) regardent passer les trains?
Thread ⤵️⤵️⤵️
Pour ce qui est des vaches, je vais malheureusement tuer la légende.
Croyez moi mes 25 ans de conducteur de trains, elles ne regardent pas passer les trains.
Ou alors il faut siffler très très très fort.
Mais clairement elles s’en moquent. Elles broutent.
Mais dès qu’il y a un dimanche un peu ensoleillé, il y a plein de gens en balade. C'est vous !
Et un truc ne changera jamais, vous regardez passer le train 😁.
Quel est la durée de vie d'un train?
10 ans? 20 ans? 40 ans?
Comment un vieux train peut redevenir un train tout neuf?
Thread technique (réédition) ⤵️⤵️⤵️
Je vais vous répondre de suite, la durée de vie d'un train c'est (environ) 40 ans. Parfois beaucoup plus.
Mais comment et pourquoi une telle longévité?
Une locomotive, une voiture passagers, un TGV, c'est très cher à l'achat, il faut donc l'amortir sur un temps très long.
Et généralement c'est construit "costaud".
On a donc tous les ingrédients pour que ça dure.