Con ustedes, el motor chino YF-130. Es un motor de kerolox de alto rendimiento similar (en todos los sentidos) al motor ruso RD-180. Servirá para propulsar el futuro cohete gigante Larga Marcha CZ-9 y otros cohetes.
Más imágenes del motor:
Y el RD-180 como comparación:
El Larga Marcha CZ-9 llevaría 8 de estos motores de 500 toneladas de empuje en los aceleradores laterales, junto con otros 4 en la etapa central (12 en total).
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La CNSA comunica que el aterrizaje de Zhurong en Marte tendrá lugar entre la noche de hoy (entre 23:05 - 23:20 UTC aprox) y el 19 de mayo (cnsa.gov.cn/n6758823/n6758…). Es muy posible que el aterrizaje sea «silencioso» y los medios chinos no digan nada hasta horas después.
Aclaro lo de los tiempos. El aterrizaje se intentará hoy 14 de mayo a las 23:00 UTC y, si no es posible, probablemente se volverá a intentar el 17 y el 19 de mayo más o menos a la misma hora.
La CCTV también habla de las ventanas de aterrizaje. Es de esperar que en las próximas horas veamos más info.
Por fin podemos ver en detalle en interior del módulo Tianhe, el primer elemento de la estación espacial permanente china, lanzado hoy.
Unas capturas del vídeo anterior en el que se ve el interior del Tianhe. Módulo DOS soviético por fuera, módulo del segmento EEUU de la ISS por dentro.
Por cierto, que aquí pone «bicicleta espacial» (se referirá a la bicicleta para hacer ejercicio, porque no me veo a los astronautas usándola fuera 😉
Estos días celebramos el 50º Aniversario del Apolo 14. La misión que resucitó el programa Apolo tras el Apolo 13. El protagonista del Apolo 14 fue, sin duda, Alan Shepard.
El Saturno V SA-509 de la misión.
Los astronautas usarían un carrito, el MET (Modular Equipment Transporter), para ayudarles a mover equipos por la superficie. Apolo 14 sería la última misión de tipo H antes de la introducción de las misiones de tipo J con LM más pesados y rovers.