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5 Jun, 12 tweets, 8 min read
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Les avantages du vélo sont nombreux : écologique🌍, économique, bon pour la santé♥️ et véritable geste barrière !🚲
Il est donc indispensable de mettre le vélo au coeur des #regionales2021 et #departementales2021
Là est tout l'intérêt de la campagne #ParlonsVelo2021 !⬇️
En effet, les #regionales2021 et #departementales2021 sont une occasion unique de mettre le 🚲à l'agenda politique, en vue de compléter le #systemevelo et rendre la pratique de la bicyclette simple et inclusive.
⤵️⤵️
2020 a été une année exceptionnelle pour le vélo : plus de 1000km de #coronapistes, records de ventes🚲, +30% de pratique... 💪
Il faut absolument renforcer cette dynamique !
⤵️⤵️
Le vélo a été adopté unanimement par nos concitoyennes et concitoyens comme un véritable "geste barrière".
🚲le seul geste barrière qui est aussi un geste plaisir et un geste bien-être. Lutter contre les méfaits de la sédentarité sera une priorité du XXI siècle!♥️♥️
⤵️⤵️
La plateforme #ParlonsVélo2021, permet de :
▶️présenter les meilleures pratiques💡
▶️faire des propositions pragmatiques adaptées aux réalités des territoires
▶️recueillir les engagements des candidates et candidats via un questionnaire en ligne 🔎
👉 elections.parlons-velo.fr
⤵️⤵️
Ces questionnaires ont été élaborés par des référents territoriaux (merci à eux!), suivant une trame commune, adaptée aux compétences respectives des départements et régions.
PS: pour l'Ile-de-France, @VeloIdF mène une campagne séparée : yeswebike.fr
⤵️⤵️
Pour faciliter la compréhension des résultats, une note pondérée est attribuée à chaque candidat et candidate, pour chaque thème 🏆
Ces notes sont donc déterminées par le coefficient d'importance de la question et le niveau d’engagement pris.
⤵️⤵️
✅Afin de s’assurer que les promesses soient tenues, les engagements pris sur la plateforme #ParlonsVélo2021 seront accessible tout au long du mandat
✅Les référents territoriaux publieront régulièrement des rapports pour permettre le suivi de mise en oeuvre de ces engagements
⤵️
Parmi les propositions phares de la campagne, l'intermodalité vélo + transports en commun
✅stationnement🚲sécurisé, bon marché, proche des quais
✅embarquement des 🚲facilité dans les trains et cars, au-delà des minimas légaux
⤵️⤵️
Mettre en place des pistes cyclables et des parkings vélo sécurisés🔐 aux abords des collèges #departementales2021 et lycées #regionales2021 pour inciter les élèves à venir à l’école à 🚲, susciter une véritable #GénérationVélo et lutter ainsi contre la sédentarité♥️
⤵️⤵️
Favoriser l’intermodalité, créer des stationnements sécurisés et des pistes cyclables, mettre en place des séances de remise en selle : les leviers sont nombreux pour viser un #systèmevélo complet et cohérent!
Candidates et candidats : saisissez-les ! 🚲
#parlonsVelo2021
unroll @threadreaderapp !

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6 Apr 20
📜Le décret confinement #COVID19 limite les déplacements aux motifs essentiels.

❗️Alors que le 🚲 permet d'observer la #DistanciationSociale, cruciale en temps de crise, des verbalisations de 🚴‍♀️🚴‍♂️ ont été remontées à la FUB.

Thread-analyse ⬇️⬇️⬇️

#SolutionVélo #RestezChezVous
La pratique sportive 🚴🚴‍♂️ est interdite au-delà d'un km, notamment pour ne pas submerger les urgences.
Comme souvent, une confusion s'installe entre 🚲 sport & transport : les messages et interprétations sont contradictoires.

➡️Résultat : cacophonie & nombreuses verbalisations!
❓La FUB mène actuellement une enquête auprès des usagers pour mieux cerner le phénomène.

Concerné.e? Faites comme plus de 500 🚴‍♂️🚴‍♀️ des 4 coins de la 🇫🇷 et témoignez :
➡️framaforms.org/application-au…

Déroulez la suite pour lire les 5 témoignages les ➕représentatifs ⤵️⤵️⤵️
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