"Doğru bilinen yanlışlar"dan bir gerçeğin altını çizmek istiyorum..
1-Son yüz yılda M>7.0 #deprem üretmiş faylar
2-Son yüz yılda 6.0 < M <7.0 deprem üretmiş faylar
gelecek en az yüz ve birkaç yüz yıl deprem üret(e)meyecek fayları oluşturmaktadır. ImageImage
3-) 1 ve 2 numaralı faylar, Türkiye #Deprem Tehlike Haritası'nda gösterilen kırmızı-koyu kırmızı alanlara karşılık gelmektedir. Yani bu alanlar aslında gelecek en az yüz-birkaç yüz yıl boyunca güvenli bölgeleri oluşturmaktadır. Image
4-) Son birkaç yüz yıl ile birkaç bin yıl #deprem üretmemiş ve son deprem tarihinden tekrarlanma aralığı kadar süre geçirmiş faylar en tehlikeli fayları oluşturmaktadır.
5-) Bu faylar genellikle kıta-içi faylar ve ana fayların deprem üretmemiş sismik boşlukları temsil etmektedir.
Özetle:Türkiye Deprem Tehlike Haritası'nda en tehlikeli olarak gösterilen kırmızı-koyu kırmızı bölgeler, aslında son yüz yılda 6.0-7.9 arası #deprem üretmiş fayların olduğu alanlar olup, gelecek en az yüz yıllık bina ve insan ömrü açısından en güvenilir bölgeleri oluşturmaktadır.
Faylar-segmentlerin deprem tehlike parametrelerini içermeyen 1/2 milyon ölçekli Türkiye Deprem Tehlikesi Haritası veri tabanı ile parsel bazında binalara ilişkin #deprem sigortası primlerini belirlemek son derece yanlış ve bilimsel açıdan savunulacak bir yanı bulunmamaktadır.

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Dr. Ramazan Demirtaş

Dr. Ramazan Demirtaş Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @Paleosismolog

5 Sep
1-) 45 kilometrelik Kanal İstanbul'un 18,5 kilometresi Küçükçekmece Gölü ve Sazlıdere Barajından geçecek,
-7 yılda tamamlanacak kanalın maliyeti 75 milyar TL,
-1 milyar 155 milyon 668 bin metreküp hafriyat
-genişliği 275 metre ve derinliği yaklaşık 21 metre olacak..
2-) #Kanalİstanbul güzergahının Dursunköy ile Terkos arasında kalan 15 km'lik bölümü deniz seviyesinden 50-100m yükseklikte olup, 25 m derinlikler yetmeyecek, daha derin kazılacak ve ciddi heyelan vb. kütle hareketleri gibi riskler ile karşı karşıya kalınacak..
3-) Kanal İstanbul tatlı su gölleri, tatlı su barajları, tatlı su dereleri ve tatlı su kaynaklarının olduğu tatlı su havzalarının içinden geçirilmektedir.
Read 8 tweets
3 Jan
1-)
-24 Ocak 2020 depremi (M6.8) etkileri neden 1 yıldır devam ediyor?
-Neden artçılar (5 binden fazla) oluyor?
-Neden komşu bölgelerde orta büyüklükte depremler (27 Aralık 2020, M5.3) oluyor?
#depremelazığ Image
2-)
Seyahat ederken aracınıza büyük bir ivme ile taş çarpıyor
-Camın patlattığı an, ana şok (24 Ocak 2020 M6.8), patladığı yer, ana fay (Doğanyol parçası)

-Cam çatlamaya devam ediyor, işte onlar artçı şoklar
(Doğanyol-Sivrice-Pütürge segmentlerinde olan depremler)
#depremelazığ
3-)
-Taş o kadar hızla çarpıyor ki, ana patlama dışında komşu bölgelerde de (Kavaktepe fayı) ayrı çatlamalar-kırılmalar oluyor. İşte bu da bağımsız (ayrı) depremler (27 Aralık 2020, M5.3) oluyor.
#depremelazığ
Read 7 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Too expensive? Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal Become our Patreon

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

:(