[#THREAD] La course à la présidentielle est lancée et les déclarations sur la #voiture ne se sont pas fait attendre de la part de certains candidats.

👉Nous compilerons dans ce thread les différentes positions concernant l’#auto dans le cadre de la #Presidentielle2022Image
1⃣ Dans un premier temps, on retrouve la position anti-SUV de Sandrine Rousseau, qui semble ignorer que les #SUV sont les nouveaux véhicules familiaux et répondent donc à un besoin caractérisé.
Les SUV, si décriés par les écologistes… Et pourtant de + en + plébiscités, puisqu’ils représentent à ce jour plus de 40% des ventes. On remarque donc le décalage complet entre ce genre de discours et les besoins d’une majorité de Français.
Une réalité confirmée par ce récent sondage : 7 Français sur 10 sont opposés à la position anti-SUV de Sandrine Rousseau ❌⤵
Certains internautes amusés ont par ailleurs relevé sa remarque sur le poids des SUV ("on ne peut pas se déplacer avec 1,5 tonne de fer"), lorsque le poids des véhicules électriques dépasse facilement ce seuil. ImageImageImage
2⃣ Passons maintenant au cas #Hidalgo, qui a déclaré être favorable à une baisse de la vitesse sur les routes, et plus particulièrement aux #110kmh sur autoroutes.

Après avoir ralenti #Paris, l’édile ambitionne maintenant de ralentir toute la France ⤵
👉 Occupée à ses fonctions de Maire de #Paris, la candidate est sans doute passée à côté du tollé provoqué par la proposition de la Convention citoyenne pour le Climat, qui s’est soldée par un refus de la part d’Emmanuel Macron 😅
lefigaro.fr/politique/conv…
(On remarquera que l’habituée aux pseudo-consultations et décisions unilatérales lorsqu’il s’agit de bannir la voiture parle maintenant de concertation. Plutôt risible.)
🧐 On notera surtout le raccourci "moins de vitesse = moins d’accidents", alors que l’on parle ici du réseau autoroutier 🛣

Oui oui, ce réseau où la vitesse maximale autorisée est la plus élevée (130km/h) est également le réseau le moins accidentogène.
Quelque chose nous dit que de nombreuses positions sur la voiture vont suivre dans cette course à la #Presidentielle2022.

👉 Alors qu’elles soient en faveur ou contre le mode du transport privilégié des Français 🚗, nous vous les réunirons et décrypterons dans ce thread 🙂
3⃣ Arnaud Montebourg et Marine Le Pen veulent nationaliser les autoroutes, cette dernière précise "pour diminuer le prix des péages". ImageImage
Notons déjà que la proposition peut être décryptée en 2 parties :
👉 La baisse des prix des péages d’une part ;
👉 La question de la nationalisation d’autre part.
➡ En tant que porte-parole des automobilistes, "40 millions d'automobilistes" sait que les tarifs de péages sont une réelle préoccupation des usagers.

Une question de budget tout d’abord, c’est évident 💶

Mais pas que !
❌ Les prix pratiqués aux péages peuvent être dissuasifs pour un grand nombre de Français, qui se reportent alors sur le réseau secondaire.

✅ Or, le réseau autoroutier est le moins accidentogène. Baisser les tarifs permettrait de favoriser les trajets sur le réseau le + sûr.
Dans le cadre des concessions 🛣, cela nécessiterait que l’État renforce son pouvoir de pilotage et rééquilibre le rapport de force. Possible, mais pas gagné !

Voilà pourquoi la question de la nationalisation des autoroutes se pose.
✅ La nationalisation des autoroutes représenterait pour le Gouvernement une liberté de décision indéniable sur le prix des péages.

❗Mais le rachat des concessions pourrait coûter entre 45 et 50 milliards d’euros à l’État, selon un rapport sénatorial.
La nationalisation des autoroutes représente donc un pari sur l’avenir, mais relève surtout d’un choix et d’une volonté politique.
🗨 Taxée d’être "populiste" et "démagogique" par l’opposition et certains media, la proposition est cependant plébiscitée par plus de 6 Français sur 10 selon ce récent sondage :
Le rapport sénatorial sur la nationalisation des autoroutes cité plus haut écrit quant à lui :

"78% des Français souhaitaient que le Gouvernement français s'engage en ce sens".
4⃣ Sandrine Rousseau refait parler d'elle en proposant d'augmenter tous les ans, de 6 à 10 centimes, le prix du litre de carburant.


👉 Madame Rousseau, c'est quoi ça ? ⤵
(les autres ne dites rien) Image
➡ La proposition de Sandrine Rousseau visant à augmenter considérablement les prix des carburants fait l'unanimité... Contre elle.

92,4% d'opinions contre, selon ce récent sondage 👇
5⃣ À la surprise générale, Anne Hidalgo annonce son intention de réduire la fiscalité sur les carburants ⛽⤵
👉 Face à la flambée des prix à la pompe et afin de protéger le "pouvoir-rouler" des Français, "40 millions d'automobilistes" appelait, il y a quelques jours, à réduire les taxes sur les carburants :
Prise de conscience de la part de la candidate du PS de la nécessité pour les Français de pouvoir continuer à utiliser leur voiture individuelle pour se déplacer au quotidien 🚗, du handicap économique que représente pour eux chaque augmentation des prix à la pompe ⛽?
🗨 Anne Hidalgo admet : "La transition écologique ne peut pas se faire contre les Français qui doivent utiliser leur voiture tous les jours."
6⃣ La candidate à la #Présidentielle2022 Marine Le Pen annonce, à son tour, une baisse à 5,5% de la TVA sur l'essence, considérant qu'il s'agit bien d'un produit de première nécessité.
Déjà 2 candidates à la #Présidentielle2022 soutiennent donc cette mesure de baisse des taxes sur les carburants routiers ⛽ proposée par l'association "40 millions d'automobilistes", qui milite depuis des années en faveur du "pouvoir rouler" des Français.
7⃣ Jean-Luc Mélenchon se positionne contre la baisse des taxes sur les carburants ⛽ : "Nous ne sommes pas d'accord avec l'idée que la solution pour faire baisser les prix, c'est de faire baisser les taxes et les impôts qui pèsent dessus" ⤵
8⃣ Après Anne Hidalgo et Marine Le Pen, Éric Zemmour se déclare favorable à une baisse des taxes sur les carburants, à court terme ⤵

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