A greve dos caminhoneiros flopou. O problema continua: O Brasil é dependente demais de rodovias.
A lei da BR do Mar, que facilita transporte marítimo, está parada no senado. Há conversas de que morreu e fim.
A Lei de Ferrovias igualmente está parada no senado.
A lei da BR do Mar, que facilita transporte marítimo, está parada no senado. Há conversas de que morreu e fim.
A Lei de Ferrovias igualmente está parada no senado.
Pacheco, presidente do senado, concorre a presidente ano que vem, rivalizando com Bolsonaro. Zero interesse portanto em dar vitórias a este governo.
Também tem rixa pessoal com Tarcísio. O ministro é contra o PL 3819, que carteliza ônibus.
Também tem rixa pessoal com Tarcísio. O ministro é contra o PL 3819, que carteliza ônibus.
O PL 3819 é queridinho de Pacheco, que tem empresas de ônibus e trabalha pesadamente para defender seus interesses e evitar competição.
No meio desse corporativismo, fica parado o Brasil.
No meio desse corporativismo, fica parado o Brasil.
Também ocorre uma demora em implementar o DT-e, que simplifica pesadamente a documentação de carga para caminhoneiros. Hoje o Minfra estima que 40% do valor do frete é perdido para intermediários. O DT-e ajudaria a resolver isso. Mas não sai.
Depois existem as pequenas questões, que se empilham até virar o Everest. A contratação de práticos e mão de obra para portos é burocrática e precisa ser reformada. Taxas de portos são tantas e tão caras que as vezes superam o imposto.
No transporte fluvial, redução da capacidade de transporte devido as secas e queda do nível dos rios.
Escapamos da greve. Mas ainda vamos esquentar a cabeça bastante com logística nesse país.
Escapamos da greve. Mas ainda vamos esquentar a cabeça bastante com logística nesse país.
Adendo:
Pacheco tem se revelado um corporativista de primeira linha. Age em defesa do setor próprio, empaca reformas profundas por rixas corporativistas, travando o país.
Entendo que mineiros votaram nele pra atrapalhar a Dilma.
Mas olha, a Dilma era menos pior viu.
Pacheco tem se revelado um corporativista de primeira linha. Age em defesa do setor próprio, empaca reformas profundas por rixas corporativistas, travando o país.
Entendo que mineiros votaram nele pra atrapalhar a Dilma.
Mas olha, a Dilma era menos pior viu.
A Dilma seria um cone inútil no senado.
O Pacheco tem sido um membro extremamente ativo na defesa do atraso.
O Pacheco tem sido um membro extremamente ativo na defesa do atraso.
Correcão, a lei de ferrovias foi aprovada semana passada e remetida a câmara, mas ainda anda a passos incertos.
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