此文作者，挪威电动车协会的秘书长 CHRISTINA BU 是华裔吗？
Bu is the secretary general of the Norwegian EV Association
time.com/6133180/norway…
Bu is the secretary general of the Norwegian EV Association
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按照欧洲汽车工业协会2013年的表述：挪威是电动车推广力度最大，优惠政策最多的欧洲国家。挪威议会在2012年通过《应对气候变化政策白皮书》和2013年通过的《国家交通发展规划（2014-2023)》中均提出，将上述鼓励政策执行至2017年，或电动车登记数量达到50000辆。
然而，挪威社会对电动车优惠政策的争议也越来越大：一些科研机构和政府部门认为政府对电动车补贴成本过高，仅免税一项优惠，挪威政府每年负担即需负担40亿挪威克朗（约32亿人民币）。另据测算，现行政策下，使用电动车每减排１吨二氧化碳政府需付出6800克朗，成本远高于其他减排措施；
挪威人购买电动车主要出于经济考量。
在购买环节，由于免交增值税（25%）和登记税，购买紧凑型电动车较同类传统汽车可节省约10000-15000欧元。在使用环节，仅免交过路费一项优惠即可每年为车主节约3000-30000挪威克朗。
此外，较燃油价格相对低廉的电力价格也是降低使用成本的重要因素。
在购买环节，由于免交增值税（25%）和登记税，购买紧凑型电动车较同类传统汽车可节省约10000-15000欧元。在使用环节，仅免交过路费一项优惠即可每年为车主节约3000-30000挪威克朗。
此外，较燃油价格相对低廉的电力价格也是降低使用成本的重要因素。
一些居民抱怨，允许电动车使用公交车道造成公共交通拥堵——据挪威公路管理局统计，在交通高峰期，公交车道上行驶的85%是电动车。
上面的中文推文摘引自：中国驻挪威使馆经济商务参赞处2015年的<挪威电动车发展简析>
no.mofcom.gov.cn/article/ztdy/2…
上面的中文推文摘引自：中国驻挪威使馆经济商务参赞处2015年的<挪威电动车发展简析>
no.mofcom.gov.cn/article/ztdy/2…
挪威虽然是产油国，但因为对燃油课以重税，所以油价始终高企。
挪威的市中心停车场一般都给予电动车50%的收费优惠。
电动汽车在挪威的成功推广模式可能难以完全在其它国家复制，因为传统燃油汽车在其他国家的征税幅度要低于挪威，且挪威政府给予电动车主的减免补贴成本过高，他国政府完全无法承担。
挪威的市中心停车场一般都给予电动车50%的收费优惠。
电动汽车在挪威的成功推广模式可能难以完全在其它国家复制，因为传统燃油汽车在其他国家的征税幅度要低于挪威，且挪威政府给予电动车主的减免补贴成本过高，他国政府完全无法承担。
The Norwegian EV Association believes that the EV policy and a rapidly expanding number of EV’s covering a wide range of different needs will make 2022 another record-breaking year for electric cars.
"EV share will surpass 80 percent in 2022", says Bu.
elbil.no/a-milestone-fo…
"EV share will surpass 80 percent in 2022", says Bu.
elbil.no/a-milestone-fo…
【巨额电动车补助和收回退伍军人的内衣】
据挪威公共广播公司 NRK 周五报道，由于挪威军队正面临库存不足问题，挪威应征入伍者现在必须在服兵役结束时归还他们的内裤、胸罩和袜子。
euronews.com/2022/01/07/nor…
据挪威公共广播公司 NRK 周五报道，由于挪威军队正面临库存不足问题，挪威应征入伍者现在必须在服兵役结束时归还他们的内裤、胸罩和袜子。
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