Mi primer borrachera fue a los 14, y mi papá se dio cuenta al llegar yo a mi casa. Se me ocurrió gritar "YA LLEGUÉ", a las 3 am.
Bajó y me dijo: Así que ya eres un hombre, eh... ?
Bien, en 3 hrs nos vamos a trabajar tú y yo con tu abuelo al rancho.
¡La putiza de mi vida!
Llegamos con mi abuelo y mi padre se acercó a él, y algo le dijo al oído. Mi abuelo volteó a verme y sonrió en silencio, solo un poquito, pero lo hizo como si fuera el mismísimo Satanás. Mi abuela volteó a verlos a ambos con mirada inquisidora, y me llamó a desayunar.
Nos sentamos los tres hombres a la mesa, y desayunamos huevo con jamón, frijoles con queso fresco y leche bronca.
"Come bien, mijo, porque hay mucho trabajo qué hacer", me dijo mi abuela tratando de ayudarme frente a esos dos cabrones.
Lo primero que hicimos fue ir a revisar el ganado, al monte, a caballo, a sudar alcohol como imbécil. Mi abuelo me pidió reparar postes y cercas rotas, llenar abrevaderos y separar a las reses enfermas. A las 12 pm ya estaba yo llorando en silencio, temblando como un perro.
Mi padre y mi abuelo reían, y parecía que realmente disfrutaban aquella mañana soleada de trabajo en el rancho.
Yo sentía que en cualquier momento me desmayaría. Mi padre constantemente me ofrecía agua, mientras mi abuelo tomaba algo de su ánfora.
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JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA 😂
Nadie en toda la historia de la humanidad, en todo el mundo, había logrado trasplantar exitosamente 20 mil árboles, en ese tiempo... Hasta que llegó la 4T, claro.
Sus mamadas.
Para trasplantar esa cantidad de árboles (que sería un record mundial para un solo evento), se deberían forzosamente utilizar varias TRASPLANTADORAS HIDRÁULICAS, de diferentes capacidades y tonelajes, desde pequeñitas hasta gigantescas.
TRASPLANTADORAS más o menos como estás:
El proceso para cada árbol es lento y requiere un trabajo de campo previo, pues antes es necesario etiquetar cada árbol para registrar su tipo, tipo de suelo original, ubicación y giro según sus puntos cardinales, día y hora de extracción, tiempo traslado...
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), al día de hoy, solo ha logrado resolver 1 de los 8 grandes rubros necesarios para poder avanzar en la recuperación de la CATEGORÍA 1 en seguridad aérea, lo que complica muchísimo la inauguración del AIFA con vuelos INTERNACIONALES.
Estas fotografías aéreas son del pasado 15 de enero, en ellas se ve el importante atraso en el avance de obra de la TERMINAL DE CARGA que tanto les he comentado
VERDE: Todo el complejo de carga
ROJO: Nave principal de almacén y logística
NARANJA: Infraestructura de apoyo a carga
La NAVE PRINCIPAL DE ALMACÉN Y LOGÍSTICA (rojo), a penas inició con cimentación en diciembre pasado, y en la foto se muestran solo algunas columnas. Esta estructura, deberá albergar oficinas y almacenes de diversos tipos, algunos de ellos equipados como grandes refrigeradores.
Debo aceptar que me gusta más la forma tan "empresarial" de Dante Delgado de llevar a MC escalando en la política mexicana.
Es una perspectiva abierta y claramente mercadológica, medible, con objetivos y metas claras, como cualquier negocio. Y eso me da certezas y tranquilidad.
Me parece que construyen bien los productos que le ofrecen al cliente (el electorado) en lo local. Entienden bien al consumidor y le dan por su lado, lo ablandan, le aflojan el corazoncito y le muestran niños felices o lo que quieran ver.
Han estudiado bien al consumidor.
Se deslindan de todo lo político rancio en el escaparate, y sus ganadores se venden como "no militantes de MC", pero al mismo tiempo retacan de publicidad de partido sus menciones, su vestimenta, sus publicaciones.
Es una empresa bien aceitada, con estudio profesional de fondo.
Desde que llegó becado a CDMX y vivía en casa de su abuelo el Arquitecto, lo supe. Vivió con ese síndrome de puta, y alimentando su vicio por los reflectores junto a otros de los 132.
Un fracasado buscando vivir como a quienes envidió.
Recuerdo que el Arquitecto Antonio Attolini Lack (un hombre de verdad, de grandeza construida con trabajo y estudio) le regalaba a ese pobre chiquillo camisas tipo polo usadas que a Toño le encantaban, pero que al mismo tiempo le ayudaban a alimentar su envidia y resentimiento.
Vivía de arrimado con su abuelo el Arq. Lack, en su casa minimalista, moderna, bellísima y con clase. Toño desde entonces soñaba con llegar a poder pagar algo así para él, cosa que todavía no ha logrado, y es que no ha besado los escrotos necesarios, porque por talento no será.
En México, un hotel de 219 habitaciones y 4 estrellas business class, es posible construirlo hasta en 6 meses por iniciativa privada. Y si desde la concepción del proyecto se tiene al operador trabajando interdisciplinariamente, éste podría aperturar al público 4 meses después.
La SEDENA construye un poco más lento el hotel del AIFA, puesto que no tiene experiencia en este tipo específico de hotelería, sumado a las dificultades generales de todo el aeropuerto, y por su puesto a la falta de operador hotelero que tuvo durante todo el proceso conceptual.
La SEDENA pues, trabaja así, lento, pero a marchas forzadas para lograr construir este inmueble que podría mostrar en marzo próximo, pero que fungirá como escenografía de una estructura inoperante, pues no se le ha dado tiempo al operador para adaptar, organizar, montar...
Tengo la sensación de que, en DOS BOCAS, sólo los edificios fueron resueltos por sobre la cota de seguridad de inundación, y el resto de los rodamientos y plataformas de operatividad y maniobras no.
Supongo que les resultaba muy caro consolidar más alto, con más relleno.
Así que aún cuando NO se inunden los edificios, el resto del complejo SÍ se vuelve inoperante pues se convierte todo aquello en un archipiélago de edificios e instalaciones desconectadas entre sí.
Eso habla de un proyecto corto, pobre y hecho a las carreras. Vaya, sin novedad.
Este era el terreno del manglar del Dos Bocas con sus plantitas muy verdes y felices.