Thread by @itunderhood

Как я охуел, когда поехал в Исландию один с палаткой. У многих есть страна мечты, и она супер дорогая и далёкая. У меня такой страной мечты стала Исландия после просмотра фильма «Невероятная жизнь Уолтера Митти» в 13-м году.

Travel-тред #1, лайк ретвит.

На протяжении 6 лет я мог только мечтать о том, чтобы решиться на такое приключение, так как задумывал нечто особенное.

Но вот в начале 2019-го года увидел по огромной скидке прямой рейс до Рейкъявика на июнь и решил, что это мой шанс.

Ближе к дате путешествия я решил добавить пиздеца и отменил все заранее забронированные хостелы, кроме самого первого в Рейкъявике – ведь веселее будет привезти с собой палатку и ночевать каждый день в новом автокемпинге.

Даже была мысль взять с собой лонгборд, чтобы повторить любимую сцену из Уолтера Митти, но позже я решил, что это уже совсем ебанько.

Маршрут поездки в Исландию запланировать довольно просто: там есть огромная кольцевая дорога вдоль всего острова – цель была полностью замкнуть круг за 7 дней, арендовав и вернув машину в аэропорту Рейкъявика.

Я совсем не был походником на тот момент – всё снаряжение типа палатки и спальника на +10 градусов (запомните этого предателя) попросил у друзей, газовую горелку для готовки еды взял у коллеги, а за остальным пошел в Декатлон.

В магазине крайне озадачил продавца Гамлета запросом, какие у них есть самые большие сумки – он призадумался, но затем привёл меня к отделу с реально огромными хоккейными сумками типа органайзера, в которую должно было влезть абсолютно всё, что я собирался брать с собой.

А в последний момент Гамлет догнал меня на кассе и сунул в руку молоток для колышков с фразой, что это незаменимая штука и он точно мне понадобится.

Он это наверняка не прочитает, но я всё ещё благодарен Гамлету за реально полезные советы, побольше бы таких консультантов.

По еде заранее планировал не ходить по кафе и ресторанам, а питаться только самоприготовленной походной едой, лёгкую часть которой решил привезти из Москвы (типа каш быстрого приготовления, батончики Corny и, моё любимое из детства, супы быстро приготовления Podravka).

По прилёту был мой первый факап, потому что я перепутал и положил в ручную кладь мультитул с отверткой, ножиком, открывашкой и т.д.

Таможенник достал его, приложил к своему бэйджику и извинился за то, что ему придется у меня его изъять, так как лезвие ножа длиннее его бэйджика.

В пункте проката авто, где была заранее забронирована самая дешёвая Тойота на автомате, мне бесплатно подняли класс автомобиля и выдали почти новую Kia Ceed, так как Тойоты кончились.

Радости не было предела, это была почти в точности моя Kia Cerato.

Доехав до хостела в Рейкъявике, в первый и последний раз переночевал в кровати, на утро путешествие началось.

Зато нормально позавтракал и успел выяснить, что даже водопроводная вода в Исландии жутко отдаёт сероводородом (при этом люди её пьют).

День первый. Буквально весь центр Рейкъявика можно обойти пешком за пару часов, поэтому я почти сразу двинулся в сторону точек, которые были отмечены у меня в приложении mapsme.

По дороге впервые закупился в супермаркете Bonus – лучшая сеть в стране, выручала всегда.

Первые несколько часов всё время охуеваешь от красоты вокруг – каждые 30 минут встречаешь очередной потрясающий водопад, я и подумать не мог, что так их люблю.

А вот гейзеры совсем не впечатлили, стреляют раз в 10 минут на пару секунд и всё, жди дальше.

Доехал до кратера, на дне которого находится озеро – это что-то невероятное. Гуляешь по кругу и ощущаешь такой прилив спокойствия.

Под вечер купил газ для горелки на заправке (его нельзя перевозить в самолёте) и приехал в автокемпинг.

Впервые собрал палатку за 15 минут, но остался без ужина, так как купленный баллон не подошёл по разъему к горелке.

Ночью впервые подвёл спальник на 10 градусов, так как температура упала с +15 градусов до +3.

Я долгое время не мог нормально уснуть, в итоге нацепил на себя всю одежду, включая куртку, шапку и перчатки, всё-таки смог согреться и доспал остаток ночи.

День второй. После плохо проведённой ночи в палатке спас общественный бассейн под открытым небом в маленьком городке, вход 500 рублей, душ и куча разных бассейнов с горячей водой разной температуры.

Очень советую тем, кому тачка не позволяет сквозь гравий доехать до источников.

В городе мне поменяли неправильно купленный газ на другой даже без чека. И вообще в Исландии все оказались очень дружелюбные, включая местных жителей – пропускают тебя на дорогах, благодарят и помогают в супермаркетах.

Второй факап – я по своей тупости закупился банками консервированного тунца, для которых нужна была открывашка. Саму открывашку не за миллион рублей при этом найти оказалась проблема.

Только к концу дня я смог найти нужную, снова спасибо местным жителям.

Красивые виды быстро начали приедаться, а на маленьких водопадах я в какой-то момент даже перестал останавливаться. Но всё равно встречались потрясные экземпляры – например, водопад в скале, где можно пройти внутрь под воду, или огромный водопад, где можно пройти за потоком воды.

Больше всего в тот день впечатлил разбившийся здесь самолёт, который не убрали и можно туда залезть.

Механика крутейшая – ты паркуешь машину около дороги, а дальше идёшь к нему в одну сторону 4 км буквально среди ёбаного ничего – ощущения прямиком с Burning Man'а.

На юге страны ближе к ночи стало так холодно, что на фоне опыта первой ночи у меня появилась тупейшая идея – гнать на машине дальше всю ночь и поспать после рассвета, когда потеплеет. Спойлер – не потеплело.

День третий. Летом здесь очень длинные дни, солнце садится всего на 3-4 часа, и то не полностью – оно всю ночь как будто бы выглядывает немного из-за горизонта, поэтому никогда полностью не темнеет.

На юге нашел очень интересный рельеф местности – неровные камни, покрытые лишайником – выглядит абсолютно инопланетно.

При этом ночью можно очень комфортно осмотреть места, куда не нужно покупать билеты – гуляя в 2 часа ночи по каньону, я встретил буквально одного человека.

Кстати, именно он помог мне открыть первую банку тунца модным исландским консервным ножом, который я здесь купил – я привык к обычной херне, которая втыкается и идёт по кругу, а тут была какая-то более безопасная и не понятная для меня конструкция.

Дальше на юго-востоке начались ледники, и они невероятные. При этом начался порывистый ветер такой силы, что можно было на него лечь.

Я начал догадываться, что утром не потеплеет – в итоге гнал до 5 утра до автокемпинга, припарковался и уснул в машине.

После пробуждения обнаружил под дворником автомобиля квиток с просьбой подойти на ресепшн автокемпинга – после разговора с владельцем кемпинга выяснилось, что меня бы искала полиция, если бы я не оплатил штраф.

И довольно легко бы нашла, так как мы на ебучем острове.

Стало понятно, что дальше надо всё-таки спать в палатке, но как-то утеплиться – в ближайшем Bonus'е я купил набор из трёх разноцветных шерстяных носков и дальше спал, надевая одни на другие.

И какие же они охуенные – до сих пор утепляюсь в холодных региональных отелях.

Дальше я просто гнал по единственной дороге вдоль гор по востоку страны – визуально и эстетически дико красиво, но совсем не интересно, сплошные точки обзора, которые тоже в итоге приедаются.

День четвёртый. Наконец были найдены и поглажены местные лошадки, они очень классные, какая-то особая порода.

По плану на животных оставалось найти морских котиков и тупиков (очень красивые местные птицы).

Обнаружил небольшую царапину на своей арендованной тачке и сильно расстроился, что наверняка придется за неё платить, так как я сэкономил на страховке.

Спойлер - царапина уже была до, я просто её не заметил при первоначальном осмотре.

На севере страны много крутейших кратеров и парков, есть даже парк маленьких кратеров. Везде можно залезть и погулять – мечта для обезьяны типа меня.

Но не верьте путеводителям, которые говорят, что в местных парках нет комаров – их тут толпы.

Под вечер впервые обломалась закупка в городском супермаркете – он закрылся на час раньше положенного, что удивило даже местных жителей.

Зато в порыве общего негодования мне порекомендовали шикарный кемпинг с общей кухней – кастрюля подравки получилась особенно хороша.

День пятый. В Акюрейри мне встретился самый шикарный общественный бассейн из всех – за те же 500 рублей там было даже несколько горок как в аквапарке.

Удивило, что днём в бассейне в будний день очень много местного населения – ощущение, что никому вообще не надо на работу.

Окончательно разобрался с местным климатом – всё зависит от того, насколько солнечно. Минуту назад тебе могло быть жарко, и вот зашло солнце, и температура за полчаса падает на 10 градусов.

По совету путеводителя сделал небольшой крюк, чтобы заехать в древний городок Холар – абсолютно того не стоило, разве что я снова залез во всякие недоделанные музеи.

Морские котики никак не хотели показываться, сколько бы я их ни искал – сфоткал их хотя бы так.

По пути на запад страны над рекой обнаружилось очень низкое густое облако – решил выйти из машины и просто гулять сквозь него.

Красиво снять не получилось – пожалел, что не взял с собой дрон.

На северо-западе страны в поисках кемпинга нашлась не типичная для Исландии разруха – облупившиеся дома и разбитые машины. Без кемпинга.

Пришлось ехать в другое место, где в 2 часа ночи в тумане я вёл машину по узкой дороге с нулевой видимостью на ощупь и чуть не обосрался.

День шестой. Нашёл место с идеальным исландским комбо-набором под название Бифрост – есть и водопад, и кратер, и озеро.

Очередной факап – немного не успел на последнюю в день экскурсию внутрь ледника, но, судя по фото, не так много потерял.

Круг по Исландии заканчивался слишком рано, поэтому было принято решение заскочить на западный полуостров – я уже был уверен, что моя Kia потянет гравий.

Найден новый смысл в нескончаемых водопадах – я стал на них залезать (встретил 17, залез на 9).

Наконец встретил тупиков, был невероятно счастлив от этого факта и не успел сфотографировать. Зато в очередной раз порадовался тому, что не пошёл в ресторан пробовать фирменное местное блюдо из этих же милых птичек.

Последнюю ночь на острове я запланировал в кемпинге в крайне живописном месте в безлюдном портовом городке.

Местные постоянно задавали вопросы, что я тут забыл на своей легковушке и как вообще смог сюда проехать.

Плюс я так мастерски научился собирать палатку, что на ощупь из кучи колышков брал точно требуемое количество и идеально орудовал молотком.

А время сбора палатки сократилось до четырех минут.

День седьмой и последний. Мне предстоял довольно долгий путь обратно в аэропорт, поэтому я включил саундтрэк к Уолтеру Митти и спокойно поехал.

Не верилось, что мечта сбывается.

По дороге я заехал ещё в пару мест, которые оставил на потом, если буду успевать.

Огромная баржа, одинокий маяк, поле из фиолетовых цветов – всё это доставляло уже не только радость, но и лёгкую грусть от приближающегося конца сказки.

Когда я успешно вернул машину и сел в самолёт до Москвы, мне буквально не верилось, что всё получилось и я вообще выжил.

Это казалось такой авантюрой, но вот я всё это провернул и теперь чувствую одновременно счастье и опустошение.

Финансовый вопрос, отдельный ретвит плиз:

1) Самолёт туда-обратно с багажом – 20к
2) Аренда машины без страховки – 14к
3) Бензин за 2500 пройденных км – 16к
4) Все закупки в супермаркетах – 5к
5) Билеты в бассейн и автокемпинги – 5к

Да, я съездил в Исландию за 60к рублей.

Вы скажете, нахера ты опять экономил, есть же деньги. Мне искренне было интересно, как ощущается именно вот такое путешествие дикарём.

Ну и доказать, что при таком подходе Исландию нельзя назвать дорогой страной, а такую поездку может позволить себе каждый.

В вечер после возвращения я сел пересматривать «Невероятную жизнь Уолтера Митти» и осознал, что совершил лучшее путешествие в своей жизни и теперь точно хочу от следующих путешествий совсем других впечатлений, нежели я испытывал раньше.

И ещё я больше не хочу на Мальдивы.

Если вдруг захотите повторить, есть карта с моим маршрутом с первого твита – bit.ly/3r2t3H4.

И подписывайтесь на мой личный твиттер – @sandark7, я там буду больше рассказывать про мои странные приключения.