La Catedral de #Puebla es orgullo y símbolo de nuestra ciudad.
Sin embargo ¿#SabiasQue existió una parte de ella que fue tirada al escombro como basura sin que nadie dijera nada al respecto?
Acompañame en este hilo para conocer esta increíble #Historia Image
La Catedral de Puebla descansa sobre una lonja o plataforma. Para delimitar el terreno del atrio de Catedral con el de la calle y la Plaza Mayor, se colocaron unos postes de cantera.
En este grabado de finales del siglo XVIII podemos verlos así como el antiguo obelisco. Image
En este otro dibujo, realizado hacia 1819 se pueden ver los citados postes, algunos intercalados en altura, los cuales estaban elaborados con la misma piedra con la que se erigió la Catedral.
Hugo Leicht nos dice que estos postes se hallaban ornamentados con escudos y leones. Image
Aquí vemos otro grabado muy similar al anterior, sin embargo lo mas interesante es que podemos ver que en las esquinas se hallaban postes mas gruesos, a manera de pilastras.
Eran 3 piezas, una en cada lado de la Catedral al frente y otra del lado de la calle de Infantes (3 ote) Image
La verdad nunca pensé toparme con alguna fotografía de dichas pilastras en su sitio original, de no ser por esta toma de Lorenzo Becerril tomada hacia 1880 del portal Iturbide (Juárez) donde apenas se mira en el filo izquierdo.
*Señalado con la Flecha azul Image
Y en esta otra, que es un fragmento de una toma mucho más grande realizada nuevamente por Lorenzo Becerril por 1870, donde vemos la pilastra anterior y los postes.
La foto sorprende por la claridad en los detalles. La foto fue hecha desde la actual Calle 5 de mayo (Guevara). Image
En 1878 iniciaron los trabajos de construcción del enrejado actual, tal y como podemos ver en esta foto, la actual reja se eleva ya algunos metros sobre el nivel de la plaza, mientras que los postes permanecían al mismo nivel de la calle. Image
De acuerdo a Hugo Leicht, alrededor de Catedral existían 47 pilares o postes. Tengo entendido que, luego de la construcción del enrejado de Catedral, dichos postes fueron trasladados a la lonja de la Parroquia de San José, donde aún pueden observarse. Image
Las dos pilastras del frente fueron trasladadas al pie de cada una de las torres. Tal y como podemos ver en esta foto de ca. 1890.
Aquí estaban rematadas con unos faroles de hojalata. Y según Leicht eran usadas como mingitorios (!) Image
Esta sucia costumbre provocó la ira del obispo, por lo que dichas pilastras fueron trasladadas (de nuevo) a otras plazuelas. Leicht nos dice que fueron llevadas a San Luis, Santa Inés y el Señor de los Trabajos donde permanecieron hasta inicios del siglo XX. Image
De la de Santa Inés y el Señor de los Trabajos, no tengo noticia alguna, por lo que, hemos de suponer que también fueron eliminadas.
Lo que sabemos es que la de San Luis terminó en el Paseo Hidalgo, justo al inicio de la actual Av. 14 ote, a un costado del atrio de San Francisco. Image
La pilastra quedó a media calle como mojonera, entre el inicio de la Av. Nacional (14 oriente) y el inicio de la Calzada del Río San Francisco en el interior del Paseo Viejo. Sabemos que le colocaron una placa de mármol que rezaba: Paseo Hidalgo - 1910.
*A mano izquierda el río Image
Hacia 1931 fue objeto de una curiosa historia:
Con motivo del IV Centenario de la fundación de Puebla, un artista anónimo obsequió al Ayuntamiento una estatua en yeso que representaba a fray Motolinía. Esta escultura por su fealdad estuvo arrumbada algún tiempo en una bodega Image
Supuestamente esto causo cierto descontento entre los regidores y el alcalde, quien no deseaba colocarla en algún jardín o espacio publico. Sin embargo ante la discusión, se dice que el conserje de Palacio, se acerco discretamente al alcalde...
y sugirió que fuera colocada en la mojonera (sic) que estaba en el Paseo de San Francisco dividiendo las dos calzadas. Ante el beneplácito de la idea, se iniciaron los preparativos para la solemne develación. Pero un anónimo bromista colocó a la fea estatua...
una tablilla atada como escapulario, la cual recogía la siguiente rima:
"Víctima de mal escultor, asaz profano, en inmunda miadera (sic) fue colocado este noble anciano"
Todo esto a la vista de los concurrentes, que no pudieron sino reír ante semejante ocurrencia. Image
Este pudo ser el final de esta pieza, pero desgraciadamente quiso el destino que, dada su ubicación (casi a media calle, dentro de un camellón)
terminase destruida por el impacto de un camión de pasajeros un desdichado 27 de febrero de 1958. Image
Y así, tras permanecer arrumbada y en pedazos por casi un año. Y tras la denuncia del Sol de Puebla, el monumento fue levantado y tirado al escombro sin contemplación alguna. Aquí terminó la historia de esta desgraciada pieza, pedacito pequeño de la Catedral de Puebla. Image
Curiosamente, en 1982 en este mismo sitio fue colocado el Monumento a los Fundadores de Puebla, para salvarlo de los cafres que constantemente chocaban con él cuando se hallaba en su sitio original en la Av. Juárez. Image
Y así termina esta larga y curiosa historia.
Gracias por acompañarme en este extenso hilo. Si te gustó te agradezco que le des manita arriba y lo compartas, y ya de paso le des al follow para conocer más de Puebla y sus historias.
¡Nuevamente gracias y excelente fin de semana!

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Jan 19
El día de ayer nuestros amigos del @IMACP compartieron esta maravillosa vista aérea. #Puebla hace 100 años.
Pues bien, ahora vamos a ver algunos detalles para comprender cómo ha ido evolucionando la ciudad desde entonces.
Abro hilo: Image
Vamos a resaltar algunos detalles empezamos por las principales avenidas remarcadas en líneas de color:
Azul claro: @RioSanFrancisco con su afluente, el arroyo Xonaca.
Verde:Actual Av. Reforma
Amarillo: ídem Juan de Palafox
Rosa: Calle 16 de septiembre
Azul marino: ídem 5 de mayo Image
Al poniente de la Ciudad vemos en primer plano algunas estructuras. Llama la atención el Velodromo, que ya no existe. Así como la Plaza de Toros contigua al Paseo Bravo.
La Av. Juárez recién trazada sin sus rotondas. (Amarillo).
La maternidad ocupa la antigua Plazuela del Parral. Image
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Dec 6, 2021
Esta enorme escultura de policromía estofada que representa a San Cristóbal de Licia, ubicada en el Museo Regional del INAH en #Puebla tiene una asombrosa e interesante historia.
A continuación abro hilo:
Se dice que esta escultura fue realizada a partir del tronco de un árbol venerado por los indígenas en los alrededores de #Puebla en una época cercana a la fundación (1531) Los frailes franciscanos mandaron cortarlo y trasladaron el tronco a su convento.
(Imagen ilustrativa)
A comienzos del s. XVII un anónimo escultor realizó la enorme escultura. De acuerdo a la tradición, la imagen estuvo en la ermita del cerro de San Cristóbal (Loreto y Guadalupe) hasta que al reconstruirla para hacerla de Belem, la imagen fue rechazada por ser muy grotesca.
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