Vous allez entendre parler d'armes thermobariques. Pour faire simple, c'est une munition qui a l'approche sa cible va pulvériser par une explosion un carburant sous forme liquide ou solide, gouttelettes ou poudre donc qui vont ensuite être enflammées.
Leur combustion rapide va provoquer une brusque montée en pression suivie d'une dépression, provoquant des lésions irréversible aux poumons des personnes aux alentours. Si l'explosion se fait dans un espace clos ou devant une ouverture de cet espace l'effet est amplifié
Ainsi les personnes à l'abri, même si elles ne sont pas tuées par l'explosion elle-même le seront par l'onde de pression qui traversera les volumes intérieur.
Une explosion de réservoir de GPL (BLEVE) donne le même effet parfois.
Les carburants les plus courants sont oxyde d'éthylène et oxyde de propylène. Bon vous savez à peu près d'où ils viennent pour ceux qui me suivent... Combustion très exothermique. Efficace dans l'onde de choc.
En intérieur, les ondes se réfléchissent et se recroisent provoquant des recombinaisons (comme les mach diamonds des flammes de fusées ou d'avion à post combustion) prolongeant la flamme et maximisant les effets dévastateurs.
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#Pétrole
Ca c'était avant les sanctions russes. La Russie exportait 7.8Mbj. Evidemment ils ne seront pas tous retirés du marché ( les copains, le parallèle...) mais on va au devant d'un sévère manque d'offre.
On pourrait penser qu'il suffit de dire à nos amis saoudiens d'ouvrir les vannes. Sauf que...depuis des années on investit plus des masses. La crise Covid est passée par là et les marges de surplus de production sont minimes. L'OPEP peine à produire ses quotas.
D'ailleurs, devant cette situation qui se profile, elle ne va probablement même pas les modifier, rajoutant 400kbj le mois prochain, comme initialement prévu car elle ne pourra déjà pas les produire.
<THREAD> (tout petit)
On parle beaucoup de convertir le réseau gaz naturel européen, je vous ai beaucoup parlé des difficultés techniques du transport et du stockage, que je rappelle ici:
Maintenant penchons nous sur les consommateurs de ce réseau, plus particulièrement, les brûleurs.
Alors ça peut être plein de choses . Le brûleur de votre cuisinière, plutôt simple et ou le brûleur de votre turbine à gaz, si vous en avez une, vous en avez une?!
Bon, après ces rappels du réel, on fait quoi? Ce n'est pas qu'une histoire de pognon. Arrêter d'importer c'est faite du mal à beaucoup de monde et pas que la Russie. J'ai vu aussi des gens dire "pas grave si on a froid, on est contre Poutine".
Ceux-ci n'ont manifestement pas compris ce qu'il se passerait. Ça ne serait pas des soirées sous le plaid à la bougie à se raconter des histoires. Ça serait un peu plus compliqué que cela.
Les échanges sont interconnectés. Le jour où dans le groupe, tu en as un, gros fournisseur, qui deviens méchant, bah... Tu lui dis qu'il arrête, mais tu ne peux pas l'éjecter. C'est un fait. Faut trouver le levier mais ce qu'il te fournit qui t'est vital n'en est pas un.
<THREAD> Introduction à la compression de l'hydrogène.
Le but de ce thread n'est pas de vous démontrer quoi que ce soit sur la pertinence de l'hydrogène dans sa globalité, mais de vous donner un aperçu de ce qu'il implique sur une fonction: la compression.
Je vous garantis un thread sans équation. Pas de thermodynamique, c'est lundi matin, on va éviter de se faire mal...Mais c'est un domaine complexe la compression. Très complexe avec des gaz dangereux.
Alors déjà: pourquoi le comprimer?
Pour le déplacer, tout simplement déjà, l'envoyer dans des tuyaux, dans des capacités, dans des réacteurs chimiques... Tout ceci oppose une résistance à l'écoulement, souvent, donc faut lui donner de la pression pour le bouger. Par exemple ici:
C'est quoi ça ? Qui peut pondre un truc pareil. Transport par pipe ou bateau c'est pareil en coût. Roule ma poule. Pétrole ou gaz.
C'est quoi le plan? Noyer les gens de chiffres et graphs plus ou moins pertinents pour qu'ils ne se posent pas de questions et adhère aux conclusions de l'auteur ? Parce que ce truc là n'a aucun sens. Est-ce le seul?
Pour le charbon on a pas compté les coûts de logistique portuaire, on le précise, car on est des mecs sérieux. Par contre la liquéfaction du gaz, balek puisqu'on dit que par pipe ou bateau c'est pareil. Fumisterie.