Thread by @HIThomasFranke

Die größte kognitive Dissonanz in meinem Forscherleben:
(1) Meine Mission: die Ingenieurpsychologie der menschlichen Ressourcenregulation im Kontext Nachhaltigkeit & Digitalisierung voranbringen - z.B. im Anwendungsbereich nachhaltige Mobilität
(2) Ich habe 3/13 Jahren meines ...

https://twitter.com/BMWK/status/1507031923138379781

Forscherlebens damit zugebracht, in einem Team von 3-5 Profs die erste Professur für Luft- und Raumfahrtpsychologie in Deutschland aus dem Boden zu stampfen. Und jetzt dürft ihr 3x raten, an welcher Uni.
Umso mehr ...

https://twitter.com/HIThomasFranke/status/1490618230418944003

... freue ich mich, wenn Menschen wie @annachristmann bzw. das @BMWK Hoffnung verbreiten, dass eine klimaneutrale Luftfahrt in irgendwie absehbarer Zeit realisierbar ist. Bei mir sträubt sich da bisher mein geringes physikalisches Grundverständnis. Aber ich weiß zumindest: ...

@annachristmann @BMWK ... nicht nur bei Autos & der #Elektromobilität gibt es eine #EnergyInterface-Challenge bzw. spielt der Faktor Mensch für die Energieeffizienz im Alltagsbetrieb eine große Rolle (unten dazu mein Vortrag von der @AutomotiveUI 2019) ...

@annachristmann @BMWK @AutomotiveUI ... auch im Bereich des Schiffsverkehrs brauchen wir dringend bessere Assistenzsysteme & weitere soziotechnische Maßnahmen, um Energieeinsparungen so einfach wie möglich zu machen & Energieeffizienz-Barrieren zu überwinden ...

@annachristmann @BMWK @AutomotiveUI ... diese untersuchen wir z.B. in unserem @BMWK-Projekt #MariData. Aber auch im Flugverkehr gilt: Wir müssen SO DRINGEND die Emissionen der Luftfahrt reduzieren - wir müssen an allen Stellschrauben gleichzeitig ansetzen. Und auch wenn aus rein ökonomischen ...

@annachristmann @BMWK @AutomotiveUI ... Gründen schon heute ein starker Fokus auf Energieeffizienz-Maßnahmen im Flugzeug gelegt wird (inkl. Berücksichtigung Faktor Mensch, zumindest Pilot:innen), ist da immer noch viel Raum nach oben. Denn bisher wird bei der Pilotenauswahl auf viele Kriterien hin selektiert...

@annachristmann @BMWK @AutomotiveUI ... das Thema Energieeffizienz wird dort aber bisher nicht/kaum fokussiert. Und auch die Flugverkehrskontrolle ist natürlich eine wichtige Ansatzstelle für Energieeffizienz-Maßnahmen. Von daher bin ich ganz besonders gespannt, was die Luftfahrt ...

@annachristmann @BMWK @AutomotiveUI ... in den nächsten Jahren im Kontext Energiesparstrategien an Innovationen entwickeln wird & wie der Faktor Mensch dort von Anfang an bei Systementwicklung & Training Berücksichtigung findet.

@annachristmann @BMWK @AutomotiveUI @RemindMe_OfThis in 5 years. ;-)