Morgen wird im #Mainz im Stadtrat über ein defacto Aufenthaltsverbot für den Mainzer Winterhafen entschieden. Das ist nicht nur Gentrifizierung par excellence sondern aktive Verdrängung von Jugendkultur. Warum erzähle ich dieses lokale Thema? Weil es um viel mehr geht. #Thread
Seit Jahrzehnten werden in Mainz junge Menschen systematisch von öffentlichen Flächen verdrängt. Der Winterhafen ist eine der letzten Orte gewesen, an denen das Treffen im Freien noch möglich war. Weil es dort so schön und lebendig war, entstand dort ein schickes Neubaugebiet. 2/
Die Folge? Jetzt soll Schluss sein mit allem was Geräusche erzeugt und Spaß macht. Die Stadt läuft mit dem Elefanten in den Porzellanladen und verbietet quasi sämtliche Aufenthaltsqualität junger Menschen. Dabei hat selbst die Mainzer SPD noch vor 20 Jahren versprochen, 3/
das Neubaugebiet hätte keine Auswirkungen auf den Freizeitraum Winterhafen. Tja, ob es Ignoranz und Gelogen war wissen wir nicht. t gemacht werden. Das Irrsinnige: wenn die Stadt nach dieser Logik agiert, muss sie eigentlich die ganze Stadt sterilisieren. 4/
Der Goetheplatz und andere Orte sind ebenso Plätze an denen junge Menschen abends saufen, kiffen und sich treffen. Laut? Ist es dort. Nur die Mieten sind nicht so hoch. So wie die Stadt am Winterhafen agiert, müsste quasi die gesamte Stadt im Freien dicht gemacht werden. 5/
Die Müll-Problematik und das Problem sehr lauter Geräusche muss gelöst werden. Aber das geht nur den Betroffenen jungen Menschen GEMEINSAM und nicht qua Ordnungspolitik mit Strafen von bis zu 5000 €, die Gitarren genau so wie jeden Mini-Lautsprecher unter Strafe stellen. 6/
Dabei wurde für den Beschluss zum Winterhafen völlig an jungen Menschen vorbeigeredet. Es gab weder einen echten Beteiligungsprozess noch wurde ernsthaft versucht, das Lärm- und Müllproblem anders zu lösen als mit der harten Hand der Verbotszonen. 7/
Die „Coachs“ sind ab 20 Uhr weg. Danach, so die Ordnungsdezernentin Manuela Matz, sei ja das Ordnungsamt noch da. Das Ordnungsamt sind aber keine Streetworker. Mülleimer sind immer noch viel zu klein und alternative Orte für junge Menschen hat auch niemand aufgezeigt. 8/
Auf die Frage wie die Interessen junger Menschen überhaupt beteiligt wurden, antwortete Frau Matz allen Ernstes dass das Jugendamt ja beteiligt gewesen sein. Dafuq? Das Jugendamt in allen Ehren aber das ist doch keine Vertretung junger Leute die abends feiern. 9/
Das absurde: alle Jugendorganisationen der Ampel (GJ, Jusos, JuLis) organisieren geschlossen Kampagnen gegen den Beschluss. Sie fordern Beteiligung und Vertagung der Beschlüsse. Der Ortsbeirat der Altstadt hat sogar eine Resolution verabschiedet, die den Beschluss kritisiert. 10/
Ändert das etwas? Nein. Die Mainzer Ampel wird nahezu geschlossen für die völlig absurde Vorlage stimmen. Koalitionsdisziplin geht über Jugendbeteiligung und sogar über die eigenen Jugendorganisationen von Grünen, FDP und SPD. 11/
Das alles ist eine Farce für demokratische Partizipation in der Mainzer Kommunalpolitik ein beschämendes Zeugnis. Die Stadtratssitzung findet morgen um 15 Uhr statt. Selbstverständlich werde ich den Beschluss ablehnen. Eine Mehrheit wird er durch die Ampel aber wohl erhalten. 12/
Das Ergebnis wird sein, dass die Studierendenstadt Mainz immer mehr zu einer sterilen Fläche wird in der Studierende und junge Menschen offensichtlich nicht im Freien erwünscht sind und die wie Wiesbaden wird. „Mainz lebt auf seinen Plätzen“ verkommt zu einem schlechten Witz. 13/
Was sie Ratsmitglieder von SPD, Grünen & FDP wohl wissend in Kauf nehmen: Erst die Lebendigkeit von Mainz und der angesehenen Standorte der Uni-(Medizin) haben Mainz zu einem globalen Standort der Biotechnologie gemacht von dem aus BioNTech die Welt mit Impfstoff versorgt. 14/
Ich kann nur hoffen, dass morgen in der Stadtratssitzung die Interessen junger Menschen doch noch mehr wiegen als die Koalitionsdisziplin eines völlig absurden und unverhältnismäßigen Maßnahmenkatalogs der der Jugendkultur in mainz den Todesstoß verpassen wird.

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Mar 23
“Es gibt aber biologisch nur 2 Geschlechter! Das hab ich im Bio-Unterricht gehört!”

Warum das wissenschaftlich falsch ist? Ein #Thread
Geschlechtliche Vielfalt besteht in der Biologie aus sehr sehr vielen Faktoren. Es gibt z.B. Chromosome die sich in verschiedenen Kombinationen anordnen können. Möglich sind XX oder XY aber auch XXY oder gar ein X0. Das sind schon mal deutlich mehr als zwei. 2/
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Jan 6
Die gewaltbereiten Coronademos und „Spaziergänge“ die jetzt überall in Deutschland auflaufen, werden übrigens nicht aufhören wenn das Virus eines Tages endemisch sein sollte. Es wäre mehr als naiv, das anzunehmen. Stattdessen werden sie noch radikaler werden. #Thread
Was sich gerade zusammenbraut, ist vordergründig auf Corona fokussiert - solange das Virus als Aufhänger dient. Hinter diesen Aufmärschen stecken bestens vernetzte rechtsextreme Netzwerke und Neonazis die seit Jahrzehnten auf solche Gelegenheiten warten. 2/
Die „Freien Sachsen“ sind maßgeblich aus der „Pro Chemnitz“ Bewegung entstanden. „Pro“ wiederum ist eine als rechtsextrem eingestufte Bewegung die vom Verfassungsschutz beobachtet wird. Ihre Funktionäre haben oft eine lange rechtsextreme Karriere hinter sich. 3/
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Jan 3
„Aber es gibt biologisch nur 2 Geschlechter!“

Nein. Geschlecht ist biologisch divers und kein binäres Konstrukt. Warum die Vorstellung einer binären Geschlechterwelt wissenschaftlicher Unsinn ist? Ein #Thread
Wenn Menschen von „biologischem Geschlecht“ sprechen, meinen sie häufig: körperliches Geschlecht. Das ist aber nur ein kleiner Teil des biologischen Geschlechts und eine vollständig vom Menschen konstruierte Vorstellung. Mit der Biologie des Menschen hat sie wenig zu tun. 2/
Geschlechtliche Fortpflanzung gibt es auf der Erde seit ca. 2 Milliarden Jahren - deutlich länger als Neuronen. Die geschlechtliche Fortpflanzung ermöglichte Einzellern weitaus bessere Anpassungsfähigkeit, da sie sterblich wurden. Aber woraus besteht „biologisches Geschlecht“? 3/
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Oct 31, 2021
Auf EU Ebene wird übrigens gerade die verpflichtende #Chatkontrolle vorbereitet: Hersteller müssen auf Smartphones verdachtsunabhängig eure Nachrichten scannen. Erkennt die KI eine Straftat, wird eine eine Anzeige beim BKA gegen euch gestellt. Klingt gruselig? #Thread
Was nach Science-Fiction klingt, soll Realität werden. Die Idee dahinter ist, kinderpornographische Inhalte zu bekämpfen. In der Praxis ist die Fehlerquote der KI‘s aber bei ca. 80%. Es landen also haufenweise private Fotos vom Strand, aus dem Bett, … 2/
oder aus eurer Beziehung auf dem Tisch des BKA. Hausdurchsuchung? Kann passieren. Egal wie „bombensicher“ die Verschlüsselung ist: die Nachrichten werden vor der Verschlüsselung auf eurem eigenen Gerät von einer KI gescannt. 3/
Read 12 tweets
Oct 9, 2021
+++ EXKLUSIV +++

Da viele Autofahrer*innen sich Sorgen machen wegen den höheren Bußgeldern für Falschparken und Rasen, hier ein paar exklusive Tipps wie ihr die Bußgelder austricksen und der linksgrünen Verkehrsdiktatur entkommen könnt. 1/
Tipp 1: Am Straßenrand befinden sich fast immer geheime runde Tafeln mit einer Zahl drin. Wenn ihr die Zahl im Kreis auf euren Tacho (das ist diese LED Display hinter dem Lenker) übertragt und nur bis zu dieser Zahl Gas gebt, funktionieren die Blitzer nicht mehr. 2/
Tipp 2: In den Städten befinden sich auf den Straßen okkulte Symbole und Zeichen. Wenn ihr ein Zeichen mit zwei Rädern und zwei Stangen seht, handelt es sich um einen sogenannten „R A D W E G“. Wenn ihr dort nicht parkt, schauen die Gutmenschen dumm aus der Wäsche. 3/
Read 5 tweets
Sep 11, 2021
Die Automobilindustrie basiert auf einem einzigen Konzept: die nahezu vollständige Unterwerfung aller Lebensbereiche gegenüber autozentrierter Mobilität. Dabei genießen Autos das Privileg selbstverständlich öffentlichen Raum einzunehmen als wären Sie Grundnahrungsmittel. #Thread
Autos stehen 23/24 Stunden am Tag herum. Mitten in Städten während dort Raum eigentlich dringend benötigt wird. Das Auto scheint selbstverständlich Raum einzunehmen, ohne eine Rechtfertigung dafür erbringen zu müssen. Der gesamte Autoverkehr würde morgen früh zusammenbrechen… 2/
… wenn wir nicht Milliarden Subventionen in die Infrastruktur des Autos pumpen würden - während wir öffentliche Mobilität über Jahre hinweg bekämpft haben. Bahnstrecken wurden abgebaut und die Wettbewerbsvorteile des motorisierten Individualverkehrs systematisch erhöht. 3/
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