Thread by @FauteuilColbert

#SubmarineService - #RoyalNavy 🇬🇧⚓️
#SNLE #SSBN #CASD

➡️ Ministry of Defence🇬🇧 annonce (gov.uk/government/new…) le financement partiel de la « Delivery Phase 3 » (#DP3) : +2 000 M£ (2 345,12 M€ (2022). L'enveloppe prévue de la #DP3 est de +10 000 M£ (11 725,6 M€ (2022).

➡️ La « Delivery Phase 3 » (#DP3) : phase du programme verra le premier des quatre sous-marins, le HMS Dreadnought, quitter le chantier naval de BAE Systems pour commencer les essais en mer et permettra également d'appliquer

l'apprentissage de cette phase à la construction et aux essais des trois autres bateaux.

➡️ Chantier naval Barrow-in-Furness (BAE Systems) : +1 000 M£ (1 173,11 M€) d'ores et déjà investis dans les infrastructures et outillage du site industriel. Investissements

supplémentaires de 450 M£ (527,9 M€) pendant la durée du programme.

➡️ #DreadnoughtClass (4) :
▪️ S-32 HMS « Dreadnought » (2033 – 2073 ?)
▪️ S-33 HMS « Valliant » (2035 – 2075 ?)
▪️ S-34 HMS « Warspite » (2036 – 2076 ?)
▪️ S-35 HMS « King George VI » (2039 – 2079 ?)

➡️ Programme Successor / #DreadnoughtClass (4) :

▪️ Mai 2011 : approbation de l' « Initial Assessment Phase ». Autorisations d'engagement et crédits de paiement des « long lead-time items » dont les aciers spéciaux de la coque résistante.

▪️ 2015 : Programme Successor bénéficie d'une enveloppe prévisionnelle de 31 000 M£ (42 014,3 (2015) et d'une enveloppe de 10 000 M£ (13 553 M£ (2015) pour les imprévus.

▪️ 18 juillet 2016 : House of Commons votait (472 voix contre 117) le renouvellement des #SNLE / #SSBN Trid ent et donc de la Continuous At Sea Deterrent (#CASD) : un des points du programme des Tories aux élections générales de 2015.

Le programme Successor entrait définitivement en phase de réalisation.

▪️ 5 octobre 2016 : découpe de la 1ière tôle du futur HMS « Dreadnought » (2033 ?).

▪️ 2016 : signature des contrats dévolus à la Delivery Phase 1 (#DP1) pour 1 300 M£ (1 679,21 M€ (2016). En mars 2021,

son terme était étendu à mars 2022. Enveloppe prévue pour #DP1 : 4 800 M£ (6 214,56 M€ (2016).

▪️ 1er avril 2018 : création « Alliance Dreadnought » (MoD, Rolls-Royce et BAE Systems).

▪️ 23 avril 2018 : Submarine Delivery Agency (SDA) devenue indépendante.

▪️ 14 mai 2018 : signature des contrats dévolus à la Delivery Phase 2 (#DP2) pour 900 M£ (998,28 M€ (2018). En mars 2021, son terme était étendu à mars 2022.

▪️ 9 mai 2022 : Ministry of Defence🇬🇧 annonce (a signé/notifié ?) le financement partiel de la « Delivery Phase 3 » (#DP3) : +2 000 M£ (2 345,12 M€ (2022). L'enveloppe prévue de la #DP3 est de +10 000 M£ (11 725,6 M€ (2022).

▪️ 2028-9 (?) : mise à l'eau

▪️ 2033 (?) : ASA ?

➡️ Un billet proposant de suivre l'avancement de la construction du S-32 HMS « Dreadnought » (2033 – 2073 ?), depuis la découpe sa 1ière tôle :

https://twitter.com/FauteuilColbert/status/1184940881209708561?s=20&t=NUTfmVzUw4ENtdTiquaW4Q

➡️ Un autre billet se proposant de suivre les enjeux du nombre de têtes nucléaires pour la classe Dreadnought (4) car le nombre par Trident 2D5LE pourrait augmenter :

https://twitter.com/FauteuilColbert/status/1371929107269890054?s=20&t=NUTfmVzUw4ENtdTiquaW4Q