Vogliamo parlare di aumento degli stipendi? Altro che #SalarioMinimo, parliamo di spesa pubblica e piena occupazione: dalla teoria alla pratica 🧵⬇️
Nella mia zona e nel mio settore (soccorso sanitario, normato da un onesto Ccnl) negli ultimi mesi siamo finiti decisamente sotto di personale (2/6)
C'è chi ha scelto di fare altro ma, soprattutto, sono stati banditi alcuni concorsi pubblici che hanno per ovvi motivi attinto alle varie realtà operanti sul territorio (3/6)
Insomma, gli autisti soccorritori - per quanto non (ancora) professionalizzati, comunque decisamente formati in anni di lavoro - sono diventati sempre più merce rara (4/6)
Le suddette realtà hanno così iniziato a "corteggiarci": provate un po' ad indovinare come, è abbastanza intuitivo 💶💶 (5/6)
La contromossa per trattenerci? Quasi da un giorno all'altro ci hanno riconosciuto non uno ma ben due scatti di anzianità (il secondo, tra l'altro, irraggiungibile per anzianità di servizio ma a discrezione): fanno oltre una mensilità in più l'anno 😉 (6/6)
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#thread 🧵⬇️
Capisco ma non condivido il prendersela con albergatori e ristoratori.
Hanno accettato supinamente green pass, restrizioni etc? Sì.
Avevano una qualche rappresentanza (di categoria o politica) che potesse/volesse sostenerli qualora avessero alzato barricate? No
(1/5)
Attenzione: non sto giustificando ma contestualizzando. Passaggio necessario per uscire dalla logica del "chi è causa del suo mal pianga sé stesso", che mi spiace ma non porta da nessuna parte
(2/5)
Parliamo di migliaia di aziende a rischio, decine di migliaia di posti di lavoro che possono evaporare (letteralmente) da un giorno all'altro. Con gran gioia di gruppi stranieri pronti a banchettare. Un altro chiodo sulla bara della svendita d'Italia che prosegue da decenni
(3/5)
Perché non hanno revocato la concessione ad #Autostrade? Perché non hanno mai voluto. Si poteva e si doveva fare. Ecco come #thread ⬇️
Autostrade per l'Italia è stata inadempiente? A sentire le intercettazioni (ex multis: "Le manutenzioni le abbiamo fatte in calare, così distribuivamo più utili e Gilberto e famiglia erano contenti", "Mandavamo i ciechi a fare le ispezioni") non sembrano esservi dubbi
2/12
Tanto più che la concessione parla chiaro in termini di obblighi di “mantenimento della funzionalità delle infrastrutture concesse attraverso la manutenzione e riparazione delle stesse” mit.gov.it/sites/default/…
3/12
L’ultima moda è quella di negare che nel corso degli ultimi anni la sanità abbia subito dei tagli. È noto, infatti, che il nostro Ssn sia arrivato preparatissimo alla pandemia. Come no. #thread ⬇️
Chi pensava che dopo le colpe attribuite alla movida e all’estate in libertà (con tempi di incubazione del virus, vien da pensare, di mesi…) avessimo già toccato il fondo, con questa perla il senso del ridicolo trova nuovi orizzonti 2/8
Rilanciata ovviamente da Marattin, l’uomo incapace di rapportare una spesa al Pil e all’incremento (e invecchiamento) della popolazione, con ciò tentando di dimostrare che la spesa pubblica in sanità non sarebbe mai stata tagliata 3/8
Pensate che lo Stato debba essere gestito come un’impresa? E allo stesso tempo asserite che sia un buco nero di sperperi? Ho una magistrale in economia aziendale, un paio di cosette le posso dire #thread sulle balle neoliberiste ⬇️
Premessa: paragonare lo Stato ad un’impresa è operazione senza senso. Conoscete un’impresa che tassa i clienti? Conoscete un’impresa che stampa il denaro con cui saldare i fornitori? Ecco, fatevi queste due domande e datevi due risposte 2/11
Proviamo comunque a fare il paragone. Ci aiuta un indicatore che si chiama Ebit*, rappresenta il reddito prima degli interessi e delle tasse e mostra il risultato della cd «gestione caratteristica»: quanto è efficiente l’impresa nel perseguire le proprie finalità? 3/11
Alitalia, ovvero di come il mercato ha distrutto un'eccellente compagnia e perché la nazionalizzazione (con un serio piano industriale) è oggi l’unica via percorribile #thread lungo, ma necessario se siete stufi di sentire le solite manfrine liberiste ⬇️
Alitalia è sempre stata una compagnia all’avanguardia. È del 1961 la nascita di Ati, prima sorta di “low cost”: dieci anni prima dell’americana Southwest e oltre trenta prima della loro affermazione in Europa (2/19)
Nel 1969 è la prima in Europa ad impiegare una flotta di soli aerei a reazione. Nel 1970 è fra le prime nel vecchio continente a far entrare in servizio il Boeing 747. Per la serie “siamo da sempre poco produttivi perchè incapaci di innovare” (3/19)
"I risultati positivi" del Mes
In Grecia il Pil si è ridotto del 25%, la disoccupazione ha sfiorato il 30% (oggi stabilmente sopra al 15%), i suicidi hanno visto un'impennata, il 12,9% dei cittadini vivono in indigenza. Dobbiamo continuare? Continuiamo⬇️ corriere.it/economia/finan…
Il 55,4% dei residenti è vulnerabile, 7 su 10 sono a rischio povertà - bastano in media tre mesi senza stipendio per bruciare tutti i (pochi) risparmi, la mortalità infantile è esplosa a causa delle misure di austerità⬇️
Solo la Grecia? Ovunque il Mes è passato ha prodotto disastri. Il Portogallo ha ridotto la disoccupazione a livelli bassissimi: un esempio positivo? No, se il risultato è stato conseguito "grazie" alla riduzione della popolazione (in calo da 10 anni) ⬇️