Iets later dan beloofd (sorry, tentamens): mijn blik op het #Deventer coalitieakkoord van Gemeentebelang, PvdA, D66 en CDA. Conservatief, grijs, ambitieloos met meer aandacht voor dorpen waar het al goed gaat dan voor de sociaal zwakkere stadswijken.🧵(1/15)
We beginnen met het thema Volkshuisvesting, of zoals de coalitie het noemt: wonen. De coalitie luistert vooral naar Koerhuis en de bouwlobby en houdt vast aan 11.000 huizen nieuwbouw zonder onderbouwing en zonder enige garantie op 40% sociale huur, niet eens op 30%. (2/15) 
Benieuwd trouwens hoe de coalitie zoveel wil bij bouwen zonder de dorpen aan de stad te laten smelten. En benieuwd na hoeveel weken ik voor de valse tegenstelling wordt gesteld tussen 11.000 huizen en de wooncrisis. (3/15)
Verder ontbreekt het op het gebied van wonen vooral aan visie en het besef dat de wooncrisis door beleid komt. Lichtpuntjes: de coalitie wil gemengde wijken, een zelfwoonplicht en een actievere grondpolitiek. (4/15)
Dan het thema duurzaamheid. Hier lijkt Gemeentebelang volledig haar zin te hebben gekregen. Het klimaatdoel van de vorige coalitie (energieneutraal in 2030) gaat over boord, alleen de landelijke regels gaan nog gelden. PvdA en D66 gaan daar blijkbaar mee akkoord. (5/15)
Geen windturbines, geen zonnevelden en dialoog als excuus om de rem op duurzaamheid te zetten. Bezorgde burgers krijgen ruim baan - behalve als ze op GroenLinks hebben gestemd omdat ze bezorgd zijn over de klimaatcrisis. (6/15)
Waar wel op wordt ingezet? Biogas op boerenerven. Ik verzin het niet. Volgens Gemeentebelang en CDA is er in Deventer blijkbaar geen stikstofcrisis en is vee cruciaal voor onze energievoorziening. (7/15)
Verder is de afgelopen jaren door GroenLinks continu gehamerd op vastgoedverduurzaming maar was er telkens geen geld of daadkracht. Ben benieuwd met welk plan de coalitiepartijen komen. (8/15)
Wel fijn dat er nog wordt erkend dat klimaatverandering volledig kut is. Tegelijkertijd gaat dit college bomen wél kappen in het kader van 'laanboomverjonging', iets waar GroenLinks in de vorige coalitie een streep door wist te zetten. (9/15)
De samenleving lijkt het vooral zelf te moeten doen. Ook is er in dit coalitieakkoord geen woord over dierenwelzijn. Dan de diversiteitsparagraaf. Niks geks, maar heel erg binnen de lijntjes. Veel gemiste kansen. (10/15)
De mobiliteitsparagraaf komt uit 1980 en geeft ruim baan aan de auto. Parkeren is voor deze coalitie nog net geen mensenrecht en wordt zelfs uitgebreid. Daarvoor worden ook kostbare locaties als RotoSmeets en het stationsgebied opgeofferd. (11/15)
De coalitie wil zelfs een derde IJsselbrug laten onderzoeken om autoverkeer te faciliteren. Enige lichtpuntjes zijn de lobby voor de Berlijntrein en dubbelspoor richting Zwolle. Maar op het beleid van fietsen, OV en lopen: 0,0 ambitie. (12/15)
Dit akkoord leest als een opluchting van partijen die blij zijn dat GroenLinks niet meer mee doet. En als je het akkoord leest snap je gelijk waarom: amper ambities voor een grote 100.000+ stad met grootstedelijke problemen. (13/15)
Zoals vaker in de politiek valt vooral op wat de partijen niét hebben opgeschreven: het aanpakken van de woon-, klimaat- en biodiversiteitscrisis. Oppositievoeren kan leuk zijn, maar ik zou willen dat het niet had gehoeven. (14/15)
Deze coalitie kiest voor asfalt, bomen kappen, stikstof, CO2, koopwoningen en vooral vier jaar stilstand. Deventer verdient beter. GroenLinks gaat zich inzetten om deze coalitie weer op het juiste pad te krijgen. (15/15)
Het hele akkoord lezen doe je overigens hier: deventer.nl/nieuwsberichte…
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
