🚄 @TGVINOUI de Paris-Montp. à Brest
✅ Bonne accessibilité vélo en gare de Paris-M: a l'entrée, ascenseurs spacieux & traversants, portiques PMR à quai
✅ 2 emplacemts vélo en voit. 18 + places assises à côté (1/...)
⚠️ Par contre, qqs conseils à suivre #monvélodansletrain
- arriver tôt pr monter en 1er (sinon, bagages garantis dans l'emplacemt vélo 😤)
- mettre au fond le vélo qui voyage le + loin
- tourner les roues avant pour laisser + d'espace bagages
- en gare, sortir en dernier !
Et pour éviter de se faire détester des passagers dont on aura enlevé les valises, essayer d'en remettre le max. derrière /sur les vélos et pour rassurer, proposer de les surveiller (on est assis a coté). Ainsi, d'emm..deur on devient bienfaiteur 😇
⚓ Arrivée en gare de Brest: Gare terminus, de plain-pied, avec vue sur le port maritime.
⛵ En 5 min à vélo, on peut aller faire un tour aux @fetes_maritimes, jusqu'au 14/07 !
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#VéloTrainEurope2022 fin de la boucle !
- Jour 24: pause à Lausanne 🇨🇭
- Jour 25 (dernier jour!): fête nationale 🇨🇭et retour à Lyon 🇫🇷, avec une ultime frayeur de ne pas pouvoir monter dans le TER... #monvélodansletrain
Thread ⬇️
La journée 25 commence en 🚞 RE Lausanne-Genève:
- même en ce jour de fête nationale, les trains circulent fréquemment, à heure fixe 👍
- comme précédemment, train accessible et espace modulaire vélos/poussettes/PMR + espace jeux 👧🧒au-dessus
Arrivée à Genève, on retrouve la signalisation vélo @SchweizMobil ; par contre gare aux rails du tram !
Petit tour à vélo de 15km aux 4 coins de la ville.
Le marquage vélo au sol & les feux vélo sont clairs et guident les cyclistes pr les changements de direction. @ProVeloGeneve
Après un arrêt au marché central pour ravitaillement, achat à l'automate du billet vélo journalier (14 CHF) et montée dans un RE vers Olten.
Super équipement
- pour les vélos : racks & strapontins
- mais aussi pr les enfants: une aire de jeux intégrée au 2e étage😍 @presse_CFF
Le RE suivant Olten -> Berne, exploité par @blsAG, est lui aussi adapté aux vélos, même si d'un aménagement moins flexible que le train précédent.
⚠️De +, la position de la voiture vélo n'est pas mentionnée sur l'affichage à quai, contrairemt aux trains CFF. #monvélodansletrain
Jour 21: repos
Jours 22-23: Salem - Bâle - Lausanne, avec beaucoup de passages 🇩🇪 - 🇨🇭 le long du Rhin, et des paysages de lacs et montagnes sublimes.
Train en rouge, vélo en vert
Le thread + détaillé suivra + tard dans la journée !
The day started w/ a bad surprise: the 8:59 IRE to Schaffhausen was not the usual accessible 2-level train but a 1-level train w/ high steps : how wise is it to plan such inadequate fleet on a busy vacation day @DBRegio_BW ?
@DBRegio_BW A stop in Schaffhausen gave a first taste of the excellent 🇨🇭 bike/train accessibility:
- ramps in all train stations,
- bike map of the city in the station,
- signs for the main bike routes
- most streets allowed to bikes
👏 @ECFEuroVelo@SchweizMobil@schaffhausench
So, how to quickly reach Plochingen from Möhringen, at peak hour, w/ a bike? 🤔
❌ Not by bike (too far away)
❌ Not by metro (bikes not admitted at peak hour)
✅Fortunately, in Stuttgart S-Bahn trains accept bikes at peak hour 🎉 @VVS
➡️ S1 -> Plochingen was the saviour!
Traversée de l' 🇩🇪 !
- Tour de Hambourg à 🚴♀️, entre lacs et ports
- Long trajet (700km) jusqu'à Stuttgart en ICE🚄
- Vélo à Stuttgart et ascension de 200 m en Zacke, le métro à crémaillère !
Thread en anglais ⤵️
Since the ICE only leaves at 1pm, it leaves time for a bike tour of Hamburg! 😍
🚴♀️ In 2015 I had already "toured" the city by bike... at full speed during the triathlon.
🐌 So this time I take it slow near the inner lakes and harbor! (...)
The city is very bike-friendly:
- the streets all around the Binnenalster and Aussenalster lakes give priority to bikes,
- everywhere the bike paths painted in red make it very easy to find one's way, even near traffic-heavy streets.