Dans cette pseudo-affaire Uber, beaucoup de commentateurs oublient de dire que l'arrivée d'Uber sur le marché français, et singulièrement parisien, a permis de mettre fin au système opaque, quasi-monopolistique et très profitable de la famille Rousselet⤵️
archive.wikiwix.com/cache/index2.p…
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Les Taxis G7, dirigés par A. Rousselet depuis 1967 et ayant racheté les Taxis Bleus en 1993, ont pu pendant des décennies patiemment bâtir une situation de rente sur le marché des taxis parisiens, en verrouillant le marché.
Comment ?
latribune.fr/economie/franc…
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En finançant le pouvoir.
A. Rousselet fut le trésorier de campagne de F. Mitterand en 1981, et J.-J. Augier, DG des Taxis G7 de 1984 à 1997 fut le trésorier de la campagne présidentielle de F. Hollande.
nouvelobs.com/rue89/rue89-po…
A. Rousselet fut le trésorier de campagne de F. Mitterand en 1981, et J.-J. Augier, DG des Taxis G7 de 1984 à 1997 fut le trésorier de la campagne présidentielle de F. Hollande.
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C'est notamment ainsi que la rente des Taxis G7 fut protégée de la concurrence et qu'aucune réforme ne fut entreprise sur le marché des taxis.
Les études économiques sur ce marché, dont celle du cabinet Astarès dans l'actualité en ce moment, ne peuvent donc guère...
Les études économiques sur ce marché, dont celle du cabinet Astarès dans l'actualité en ce moment, ne peuvent donc guère...
... être considérée comme "favorable à Uber parce que commandée par Uber".
challenges.fr/entreprise/pou…
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Cela peut surprendre les trentenaires aujourd'hui, mais les raisons du verrouillage du marché des taxis à Paris n'était un secret pour personne dans les années 80 et 90.
Dans ce contexte, l'arrivée "à la hussarde" en 2011 de Uber à Paris est donc un choc pour les bénéficiaires de ce système.
cnet.com/culture/car-se…
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Compte tenu de la proximité du pouvoir avec les Taxis G7, il n'y avait aucun moyen - sinon le fait accompli - de forcer l'ouverture à la concurrence de ce marché.
latribune.fr/opinions/tribu…
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La connaissance de la situation du marché des taxis parisiens dans les années 80 et 90 donne donc une toute autre perspective aux "UberFiles" ou "UberLeaks".
C'est pourtant à l'aune de ces faits, me semble-t-il, qu'il faut juger du comportement de celui qui était alors ministre de l'économie, en se posant une simple question :
Quelle situation est anormale, scandaleuse et marquée par la corruption au service du pouvoir ? Celle d'avant 2011 ou celle d'après 2016 ?
Petit ajout à cette enfilade : l'idée d'Uber est née... à Paris.
C'est la situation oligopolistique, le manque d'offre, les prix aussi délirants que les temps d'attente pour obtenir un taxi à Paris, qui fit naître l'idée d'Uber en 2008.
la-croix.com/Actualite/Econ…
#Uber #UberFiles
C'est la situation oligopolistique, le manque d'offre, les prix aussi délirants que les temps d'attente pour obtenir un taxi à Paris, qui fit naître l'idée d'Uber en 2008.
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#Uber #UberFiles
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