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Sep 6, 2022 19 tweets 11 min read Read on X
#TalDíaComoHoy en 1522, «flacos como jamás hombres estuvieron», llegaron a Sanlúcar de Barrameda los 18 héroes que completaron la primera vuelta al mundo.

🧵 Hilo para recordar a los 18 supervivientes a bordo de la nao Victoria.

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𝐉𝐔𝐀𝐍 𝐒𝐄𝐁𝐀𝐒𝐓𝐈𝐀𝐍 𝐄𝐋𝐂𝐀𝐍𝐎

Nacido en Guetaria, asumió el liderazgo de la expedición al frente de la nao Victoria tras la muerte de Magallanes en 1521.
Fue suya la idea de regresar dando la vuelta al mundo en vez de deshacer la ruta.

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𝐉𝐔𝐀𝐍 𝐃𝐄 𝐀𝐂𝐔𝐑𝐈𝐎

Natural de Bermeo y contramaestre de la Concepción por un sueldo de 2.000 maravedíes al mes.

Como íntimo de Elcano explicó los acuerdos alcanzados en Las Molucas. Y defendió a las mujeres viudas de los marineros vascos.

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𝐉𝐔𝐀𝐍 𝐃𝐄 𝐀𝐑𝐑𝐀𝐓𝐈𝐀

Nacido en Bilbao. Joven grumete de la nao Victoria desde su salida. Uno de los dos únicos supervivientes que dio la vuelta al mundo sin cambiar de embarcación.

Se enroló en la repetición del viaje y pudo regresar.

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𝐉𝐔𝐀𝐍 𝐃𝐄 𝐙𝐔𝐁𝐈𝐋𝐄𝐓𝐀

El más joven de los supervivientes y el segundo en dar la vuelta al mundo sin cambiar de nao.

Demostró ser un paje formado en la escritura y la lectura. Su testimonio fue valioso en el proceso de Badajoz.

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𝐉𝐔𝐀𝐍 𝐃𝐄 𝐒𝐀𝐍𝐓𝐀𝐍𝐃𝐄𝐑

Inició la expedición como grumete a bordo de la nave Trinidad. Fue rescatado de los portugueses por la nave Victoria.

Acabó la expedición con 25 años y la experiencia ganada le sirvió para dedicar su vida a navegar.

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𝐃𝐈𝐄𝐆𝐎 𝐂𝐀𝐑𝐌𝐄𝐍𝐀

Gallego nacido en Bayona. Desembarcó en Sanlúcar con 25 años convirtiéndose en uno de los pocos marineros supervivientes.

Testificó en la junta de Elvas-Badajoz con otros de sus compañeros.

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𝐕𝐀𝐒𝐂𝐎 𝐆𝐎𝐌𝐄𝐙 𝐆𝐀𝐋𝐋𝐄𝐆𝐎

Segundo superviviente Bayona, aunque algunos rumores fijaban su nacimiento en Portugal.

Al regresar demostró su origen gallego para recibir el dinero que merecía.

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𝐇𝐄𝐑𝐍𝐀𝐍𝐃𝐎 𝐃𝐄 𝐁𝐔𝐒𝐓𝐀𝐌𝐀𝐍𝐓𝐄

Extremeño. @Ruta_Elcano cuenta de él que fue el barbero de la nao Victoria y se encargó de los cuidados médicos.

Amigo de Elcano, le acompañó a contar a Carlos I el viaje y murió en la segunda expedición.

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𝐀𝐍𝐓𝐎𝐍𝐈𝐎 𝐏𝐈𝐆𝐀𝐅𝐄𝐓𝐓𝐀

Italiano de Vicenza. El corresponsal más conocido de la expedición. Su objetivo era dejar huella y lo consiguió con su relato 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜́𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑎𝑙𝑟𝑒𝑑𝑒𝑑𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑢𝑛𝑑𝑜

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𝐌𝐈𝐆𝐔𝐄𝐋 𝐒𝐀𝐍𝐂𝐇𝐄𝐙 𝐃𝐄 𝐑𝐎𝐃𝐀𝐒

Griego de origen y marinero de profesión.

Cuatro de los 18 supervivientes eran griegos, reflejo de su valentía, lealtad y compromiso con la expedición.

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𝐌𝐀𝐄𝐒𝐓𝐑𝐄 𝐇𝐀𝐍𝐒

Lombardero de Aquisgrán (Alemania).

Las lombardas alemanas de la época —precedente de los cañones— eran las mejores.

Un hombre con experiencia suficiente para enrolarse en futuras expediciones y sobrevivir a ellas.

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𝐀𝐍𝐓𝐎𝐍 𝐇𝐄𝐑𝐍𝐀𝐍𝐃𝐄𝐙 𝐂𝐎𝐋𝐌𝐄𝐍𝐄𝐑𝐎

El más veterano de todos los supervivientes, con casi 50 años.

Marinero nacido en Huelva que, por edad y fechas, podría haber participado en la expedición al Amazonas de Yáñez Pinzón.

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𝐅𝐑𝐀𝐍𝐂𝐈𝐒𝐂𝐎 𝐑𝐎𝐃𝐑𝐈𝐆𝐔𝐄𝐙

Natural de Sevilla y residente en la Carretería.

Regresó a Sanlúcar con 38 años, por lo que era un marinero experimentado en la navegación.

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𝐉𝐔𝐀𝐍 𝐑𝐎𝐃𝐑𝐈𝐆𝐔𝐄𝐙

Marinero de Huelva que, junto al resto de marineros supervivientes cobraron un sueldo de en torno a 1.000 maravedíes al mes; regresaron con «costalejas» de clavo y canela. Era común que regresaran a la mar de nuevo.

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𝐍𝐈𝐂𝐎𝐋𝐀𝐒 𝐃𝐄 𝐍𝐀𝐏𝐎𝐋𝐄𝐒

Griego de origen y marinero en la expedición.

Fue testigo cercano de la muerte de Magallanes, al cual hirieron "de una saetada en la garganta". Además, conoció al hijo del capitán portugués.

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𝐌𝐀𝐑𝐓𝐈𝐍 𝐃𝐄 𝐘𝐔𝐃𝐈𝐂𝐈𝐁𝐔𝐒

De origen genovés, Martin fue el único soldado que regresó a bordo de la nao.
Se incorporó a la expedición liderada por Gonzalo Gómez de Espinosa. Su testimonio fue muy valioso para los cronistas de la época.

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𝐅𝐑𝐀𝐍𝐂𝐈𝐒𝐂𝐎 𝐀𝐋𝐁𝐎

Griego de origen y piloto de la Victoria.
Vivió en Sevilla con su familia y su testimonio posterior en Valladolid sirvió para conocer el recorrido completado por la expedición.

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𝐌𝐈𝐆𝐔𝐄𝐋 𝐃𝐄 𝐑𝐎𝐃𝐀𝐒

También griego, como el marinero.
Este se enroló como piloto, aunque Portugal le tentó antes de la expedición. Sin embargo, este decidió no fallar a su compromiso con el monarca Carlos I.

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Aug 26, 2022
On this day in 1542, the Spanish military expedition of Francisco de Orellana arrived at the mouth of the Amazon River. He thus became the first Spaniard to discover the Amazon rainforest and discover the longest and most abundant river in the world.

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Orellana arrived in America at the age of 16, with Francisco Pizarro. He participated in the control of the Inca Empire in 1532 and in the conquest of Peru (1535). In addition, he founded and governed the Ecuadorian city of Guayaquil from 1538 to 1540.

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In 1540 he participated in the expedition that was to find the Country of Cinnamon and El Dorado. They did not succeed, but Orellana was given the mission to find food. He was the only one who knew the indigenous languages of the area.

#RespectHispanicHeritage
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Aug 26, 2022
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Feb 4, 2022
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Estas dos naves, junto con la Santa María, en la que embarcó Colón, hicieron paradas en Gran Canaria y La Gomera para ultimar los preparativos, antes de abordar la parte más larga de la travesía.

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Feb 3, 2022
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His work has been widely recognized and thanked, but one of the most curious forms of gratitude, by the Colombian navy, was to name one of his American home ships after his name.

#RespectHispanicHeritage
This was a "Mettawee" tanker originally named AOG-30 USS KALAMAZOO, and renamed in 1944 as the ARC Blas de Lezo (BT-62), once it was transferred to Colombian hands. This name lasted until 1965.

#RespectHispanicHeritage

📷 #NavSource.
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Feb 3, 2022
#TalDíaComoHoy, en 1689 nace Blas de Lezo, uno de los marinos españoles con más fama de la historia, que defendió Cartagena de Indias durante el asedio británico en 1741.

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#RespectHispanicHeritage
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📷 #NavSource
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Feb 2, 2022
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#RespectHispanicHeritage
The church faces Spain's square and its structure was erected by San Vitores with the help of the Chamours.

It was received with enthusiasm, as priest Enric Forbes explains in an interview to @PostGuam.

#RespectHispanicHeritage.

📷 The Guam Daily Post.
Unfortunately this church, which had been expanded in the 19th century with a bell tower and side chapel, was destroyed in 1944 by a bombing fire, during WWII.

#RespectHispanicHeritage

📷 The Guam Daily Post.
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