💥El #AICM es dinamita encendida💥
El Aeropuerto Intl. de la Ciudad de México se encuentra en la peor etapa decadente de su historia gracias a la ineptitud e incapacidad del gobierno federal y el de la CDMX.
-Abro hilo-
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El Aeropuerto Intl. de la Ciudad de México se encuentra en la peor etapa decadente de su historia gracias a la ineptitud e incapacidad del gobierno federal y el de la CDMX.
-Abro hilo-
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Cada año se realizan supervisiones al cumplimiento de la normatividad en seguridad aérea a los miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), organismo especializado de las Naciones Unidas a través de la FAA (Administración Federal de Aviación) de EEUU.
En mayo del 2021 México fue degradado a Categoría 2 en seguridad aérea por segunda ocasión, la primera fue durante el gobierno de @FelipeCalderon y recuperamos la categoría 1 meses después.
En esta administración se han recortado recursos y personal capacitado que pueda brindar la correcta supervisión de aeropuertos, aeródromos, personal técnico, aeronaves y operadores aéreos lo cuál nos mantiene con focos rojos en seguridad aérea. faa.gov/newsroom/feder…
Este año auditores de la FAA estuvieron en nuestro país para revisar el cumplimiento de 28 observaciones de las 8 elementos que establece la normatividad, no se cumplieron y fueron agregadas muchas más.
Los auditores se regresaron molestos por la falta de seriedad de autoridades de la #AFAC y mantuvieron al país en categoría 2. Tengo hilo al respecto para entender mejor este tema, aquí se los comparto.
https://twitter.com/JaimeCCS/status/1469004492389638149
No sólo es el incumplimiento lo que puede detonar la bomba, es la incapacidad de mantener una buena administración y logística operacional y de mantenimiento lo que puede colapsar una de las puertas económicas principales de la #CDMX y del país.
El gobierno de @lopezobrador_ ha hecho mucha propaganda con respecto a la "saturación" de operaciones del #AICM, sin embargo no hemos llegado a los niveles que se tenían antes de la pandemia del #COVID19.
Esto lo realiza con la finalidad de confundir a la opinión pública y usuarios para justificar la peor decisión de la historia, cancelar Texcoco para construir otro aeropuerto en una base militar, la inviabilidad del proyecto la conocemos todos.
Regresando al #AICM se tienen muchas carencias que tarde o temprano creará un caos y riesgo, falta de mantenimiento en ambas terminales, sin recursos hasta para pagar el agua, deterioro de instalaciones para los usuarios, mantenimiento preventivo y correctivo en pistas de…
…aterrizaje y despegue, y una de las cosas más criticas es el abandono en las calles de rodaje.
Se tienen 3 calles de rodaje principales y múltiples secundarias, las principales son B (Bravo), D (Delta) y E (Eco), estas calles de rodaje son las que llevan a las aeronaves directo a las terminales y a las pistas para realizar sus operaciones, sin embargo la calle B (Bravo)…
…se encuentra en un estado crítico y de alto riesgo para las operaciones, es la más transitada por aeronaves y vehículos terrestres. Aquí les muestro una gráfica.
Poco más del 60% de las operaciones inician o acaban en esta calle de rodaje, la falta de mantenimiento preventivo provocará un colapso total en la zona de aduanas y líneas cargueras, así como de la Terminal 1.
¿A dónde mandaran todas esas operaciones dentro del AICM?
¿A dónde mandaran todas esas operaciones dentro del AICM?
El #AIFA no es opción, al día de hoy no cuenta con la infraestructura para soportar el flujo operacional, además los operadores aéreos no aceptarán el cambio por una negligencia administrativa, hablamos de millones de dólares.
@SOYCarlosMota presentó un pequeño video respecto a la calle B.
También confirma la incapacidad de cumplimiento de la normatividad por parte de la autoridad aeronáutica mexicana, en este caso la AFAC (Agencia Federal de Aeronáutica Civil).
Lamentablemente habrá muchos críticos que defenderán el gobierno de la 4T, muchos no utilizan los aeropuertos pero opinan. No se están midiendo las consecuencias en el futuro próximo de todo lo que esto representa, caída en la economía, insumos, turismo, viajes de negocios, etc.
Por otra parte la opacidad y falta de transparencia en pone en duda su correcta operación y seguridad tanto para pasajeros y personal de tierra. El malestar de los usuarios es inminente.
Ojalá cambien el rumbo y la estrategia lo más pronto posible, estamos en un gran riesgo de seguridad aérea.
Los leo atento como siempre.
Ccp: @LillyTellez @XochitlGalvez @julenrementeria
Los leo atento como siempre.
Ccp: @LillyTellez @XochitlGalvez @julenrementeria
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