Thread by @russeurope

I.Petit #fil ou #Thread sur les résultats de l’économie de la #Russie à la fin août, avec un focus sur les branches de l’industrie.
@nbouzou @BrunoLeMaire

II.On rappelle que la production industrielle, qui était censée être directement visée par les sanctions a récupéré une grande partie de sa production, se trouvant désormais au niveau d’août 2021.

III.Seule l’industrie manufacturière est encore en dépression par rapport à août 2021), les calculs se faisant en glissement annuel comme d’habitude.

IV.Si l’on regarde les industries de base (métallurgie, etc…), on constate qu’à l’exception de l’industrie chimique (baisse de 4%) elle dépasse désormais le niveau de 2021.

V.Pour ce qui concerne les productions électroniques, informatiques, optiques et électriques, qui étaient les plus visées par les sanctions, on est revenu au niveau d’août 2021.

VI.Le point est ici important. La construction d’armes utilise beaucoup les produits de ces branches. On constate ici un échec des sanctions.

VII.Sur les équipements de transport (dont l’automobile) on voit un impact des sanctions. S’il est nul pour les autres équipements de transport, il est évident pour l’automobile.

VIII.Mais, une étude désagrégée des productions indique que la production d’automobiles est revenue à 50% de son volume d’avant les sanctions et celle des camions a retrouvé son volume d’avant les sanctions.

IX.L’effet des sanctions a donc été mesuré, et concentré sur les 4 premiers mois (mars-juin). Il tend désormais à disparaître, que ce soit dans les équipements électroniques ou dans les équipements de transport.

X.Cela confirme que l’industrie russe s’est adaptée et a trouvé de nouveaux canaux d’approvisionnements pour les produits frappés par les sanctions.