Comment j’ai divisé mon budget #voiture par 2 grâce à l'#autopartage (cc @ReseauCitiz)🚗💸💸
Ça fait 1 an🎂pile que j'ai troqué ma voiture pour passer à l'autopartage. L’occasion de faire un petit bilan sur les avantages✅et inconvénients❌.
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Je me servais de ma🚗en moyenne 1 fois / semaine, pour 35km AR. Quelques trajets exceptionnels en plus, et des déplacements plus longs pendant les vacances.
Budget : 2800 € par an (assurance, essence, entretien, péages, stationnement, et décote de la voiture à la revente)
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En un an d'#Autopartage, j’ai dépensé 1270 €.
Soit un budget divisé par plus de 2. 💸💸🤯
Je précise que je ne paie pas l’abonnement mensuel car je suis devenu sociétaire @ReseauCitiz. Sinon c’est 192 € supplémentaires par an. Ça reste largement en dessous.
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Les avantages :
✅Coût 💸
✅Temps gagné⏱️: plus d’entretien, de nettoyage, de plein d’essence (surtout en ce moment!).
✅Adaptabilité 🚗🚙🚚: on loue une citadine ou un minibus en passant par l'utilitaire (pour les déménagements).
✅Véhicules récents.✨
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Les inconvénients :
❌Anticipation des déplacements : réservation, véhicule parfois un peu loin (vive le🚲pliant!).
❌Petite procédure pour commencer et arrêter la location (une minute).
❌Savoir s’adapter à la conduite de différents véhicules.
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*Notez que les deux premiers inconvénients sur le "temps perdu" sont largement compensés par le temps en moins consacré à l'entretien, etc. La liste est donc encore plus mince.👍
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En 1 an, j’ai loué une🚗45 fois. Trajet moyen : 35 km. En majorité une Zoé⚡️car + proche de chez moi, et aussi le moins cher (25€ pour 4h et 30km).
Je n’ai fait qu’un seul “gros déplacement” : 4 jours, 700 km avec un Citroën Cactus : 290 €, essence comprise. Imbattable.
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Je n’ai pas l’impression de m’être restreint dans mon utilisation de la #voiture🚗, mais j'ai supprimé mon utilisation pour de petits trajets possibles autrement, à vélo🚲notamment.
Mon trajet moyen en voiture oscille entre 15 et 35km.
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Ce bilan est aussi celui d’une utilisation en couple 👫: il y a certains trajets que j’aurais pu faire seul à vélo🚲, mais qui ont été faits à deux en voiture🚗, par praticité, confort, et/ou flemme de pédaler (parce qu'on a aussi le droit d'avoir la flemme)
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Bref, si vous avez une voiture🚗que vous n’utilisez qu’occasionnellement et que vous avez une solution d’#autopartage près de chez vous, posez-vous sincèrement la question !
Je ne reviendrai pas en arrière, sauf cas de force majeure.
10/10 #Thread
NOTE IMPORTANTE
On me dit à juste titre dans l'oreillette que ma décision de passer à l'autopartage est aussi le résultat d'un puissant lobbying de ma compagne pour me convaincre de sauter le pas (et que je ne l'ai donc pas séduite grâce à ma ouature, vous l'aurez compris)🙃
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Bon, j'ai épluché le rapport 2019 de l'ONISR sur l'accidentalité en France. Voici une petite sélection de graphiques et de chiffres, tous tirés du document que vous pouvez allez lire en entier, c'est instructif! ⤵ #Thread 1/17 onisr.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/…
D'abord, ZE tableau, avec le nombre de personnes tuées en fonction des collisions. Où l'on remarque donc que les #cyclistes sont de véritables dangers de la route avec 9 victimes, dont 5 congénères. Et 1 piéton.
2/17
Pour aller avec : les responsabilités dans les accidents impliquants des piétons, qu'ils soient blessés ou tués.
3/17
Dites @TF1, il faut arrêter d'employer ce stagiaire le weekend : il raconte de la merde sur #Bridgestone.
Genre oublier de parler des 500.000€ accordés par la région en 2008, 120.000€ en 2017, et du 1,8 million de CICE en 2018. ⤵️ 1/4 #Thread
Ou que 40% des voitures neuves vendues en France en 2019 sont des SUV. Vachement efficace le malus écologique pour "empêcher les ventes"!
Mais non, en fait c'est la faute aux #coronapistes qui en trois mois d'existence ont fait plus que 10 ans de concurrence asiatique. ⤵️ 2/4
Tremblez : le #lobby tout puissant du vélo est à l'œuvre ! S'il arrive à fermer une usine en trois mois, c'est l'industrie #automobile toute entière qui aura disparue dans cinq ans! 3/4
Mini #Thread "Il se passe quelque chose". #solutionvelo
Je viens de me faire questionner trois fois en deux heures de temps sur mon Tilt 500 (pliant). 1) Un cycliste Boulevard Magenta à Paris, qui cherche un modèle pliant pour sa copine qui veut se mettre au vélo. ⤵️ 1/4
2) 5 minutes plus tard, devant la gare du Nord, une femme, 40-50 ans. Elle avait un #scooter, elle en a marre. Elle cherche un vélo pas cher et qu'elle peut transporter. Éventuellement VAE. 2/4
3) En arrivant chez moi, une voisine. Elle travaille à 1km à pied et culpabilise de prendre sa voiture quand elle a la flemme. Je crois que la démo du pliage en 10 secondes l'a convaincue.
J'ai aussi parlé du gain de temps avec les M12. Spoiler... (3/4)
Mon dilemme depuis dix jours.
J'ai toujours fait attention à ce que ma tête n'apparaisse pas sur ce compte ou YouTube.
Mais voilà, je suis en train de filmer des heures de mon voyage et j'ai bien l'intention de les partager. ⤵️ 1/4
Et raconter un voyage, une histoire, présenter une ville, ça se fait mieux face caméra. Au point où j'enregistre parfois la séquence deux fois : devant et derrière l'objectif, en attendant de choisir!
Alors je n'ai pas l'aura de notre @BilookVT national (je n'ai pas encore été suivi par des haters jusqu'à chez moi) mais ça me travaille, le fait de devoir réfléchir aux conséquences néfastes de montrer sa tête juste parce qu'on prend position et qu'on agit.
Quand tu rates le ferry à deux minutes près. 🤪
Faudra prendre le suivant !
Bon. Le suivant devait partir il y a 15 minutes. Il est toujours à quai de l'autre côté du détroit. 😬
Mais du coup j'ai rencontré un couple de Français qui font (presque) le même voyage que moi.
Mais eux descendent jusqu'à Saint-Etienne ! 😱😱
Si proche, et si loin... Il commence à y avoir du monde sur le quai. Et ça fait déjà deux rotations de manquées ! 😬
Discussions avec une dame à l'arrivée du train à Tournai, voyant mon bardas :
"Vous ne faites pas le tour de la Belgique, quand-même ?
- Non, je vais à Copenhague. 😎
- 😶
- Et je rentre chez moi à Lille.
- 😶😶. Bah bonnes vacances alors ! 😅"