On construit ensemble nos mobilisations & campagnes pour les droits des travailleurs, de la rue au Parlement🇪🇺 en passant par le Riksdag🇸🇪✊️
Hier soir, réunion publique de Taxiunionen sur les travailleurs de plateforme.
Prises de parole, réflexions et échanges au programme d'une soirée qui se donne une ambition : infuser la mobilisation et arracher des victoires à coups de lobby populaire.
🎙au micro, la patronne du Parti de Gauche @dadgostarnooshi lance :
"Rencontrez-vous, parlez-vous, organisez-vous ! On veut vous voir dans tous les journaux, sur toutes les chaînes de télé. Vos mobilisations collectives sont toujours celles qui font bouger les choses !"
À son tour, @ciczie, députée du @vansterpartiet au Riksdag, rappelle :
"Il y a 100 ans, certains erraient à la recherche de travail, on les appelait "travailleurs au jour". Aujourd'hui, #Uber et les plateformes tentent de vous transformer à nouveau en travailleurs au jour."
Moment de travaux pratiques d'auto-organisation : en groupes pour discuter des problèmes que rencontrent les travailleurs de plateforme... et des solutions à mettre en place !
Les conclusions qui en sortent :
- Se syndiquer permet la grève
- Il faut sensibiliser chauffeurs et clients
- Rémunérer le temps d'attente
- De meilleures conditions de travail
- Un tarif plancher pour les courses
Il suffit d'une discussion pour nourrir l'action collective✊️
On me passe le micro :
Je suis très heureuse d'être ici à Stockholm avec vous. Vous avez mené un important mouvement social pour dénoncer vos conditions de travail et l'exploitation que vous font subir les platetormes et j'en suis admirative !
Au Parlement européen, on a une directive, une sorte de loi européenne, sur laquelle on doit se prononcer.
Si elle était adoptée, elle vous permettrait, de bénéficier de tous les avantages du statut de salarié : salaires, congés, tarifs fixes...
Nous, on s'est battus pour pousser cette directive dans le bon sens. Ça n'a pas été facile, parce qu'en face, les lobbys sont comme chez eux.
Vous, vous devez faire la queue et vous faire accréditer pour accéder au Parlement 🇪🇺
Les lobbys, eux, y entrent comme dans un moulin.
Ce qui nous a permis de tenir et d'arracher au bout de 2 ans une proposition de directive très favorable aux travailleurs, c'est vous.
Vos mobilisations, vos messages, votre contre-lobbying populaire, ça nous a permis d'ancrer & porter vos revendications jusque dans l'hémicycle
Alors mobilisez-vous, ne lâchez rien.
À chaque fois que vous luttez, que vous vous mobilisez à Stockholm, à Paris, à Bruxelles, partout ailleurs, c'est pour les travailleurs du monde entier que vous vous battez !
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🔴Victoire décisive à Bruxelles : le Parlement🇪🇺 entérine la présomption de salariat des travailleurs de plateformes.
Avant-dernière marche avant les congés payés, le salaire minimum ou la #retraite pour des millions de travailleurs! Camouflet pour #Uber & Macron.
Explications⤵️
Après plus de 4 ans de négociations et de rapports de force, c’est une grande victoire dans la bataille menée par les chauffeurs VTC, les coursiers à vélo et tous les travailleurs de plateforme à travers l'Europe pour faire reconnaître leurs droits ! ⤵️
✅Un vote fondamental pour l'avenir du salariat !
L'ubérisation est un cheval de Troie lancé contre le droit du travail. La précarisation de travailleurs toujours + nombreux : aujourd'hui livreurs et chauffeurs, demain avocats, journalistes, caristes, personnels de ménage...
Au Karolinska Institute de Stockholm🇸🇪, chercheuses et chercheurs du Gig Health Project présentent leur étude sur les travailleurs de plateforme Stockholm :
- Manque de reconnaissance
- Volatilité des revenus
- Isolement
- Stress & anxiété
- Dangers sur la route
- Subordination à la plateforme
Les ressentis des travailleurs de plateforme sont les mêmes de Paris à Stockholm, dans toute l'Europe 🇪🇺
Pourtant, les solutions sont simples : augmentations, rémunération du temps d'attente entre deux courses, congés payés, espace où attendre la prochaine course...
Bref, être traités comme des salariés, avec un statut encadré par le droit du travail.
Je me rends au Brésil🇧🇷 jusqu'au lundi 31 octobre dans le cadre du second tour de l’élection présidentielle qui se tiendra dimanche. J'y apporterai mon soutien à @LulaOficial face à Jair Bolsonaro, le président sortant d’extrême droite. ⤵️ #LulaPresidente
Membre de la Délégation à l'Assemblée parlementaire euro-latino-américaine du Parlement🇪🇺, je rencontrerai, aux côtés d’autres eurodéputés @Left_EU, verts et socialistes, les principaux dirigeants de la campagne de Lula, ainsi que des organisations de la société civile.⤵️
Le scrutin sera décisif pour le peuple brésilien, en particulier pour les minorités et les classes populaires, mais aussi pour le continent latino-américain et plus largement pour le monde.
💼"J'étais moi-même lobbyiste en chef de l'industrie des plateformes, je sais mieux que quiconque comment ça fonctionne (...) ce n'est pas ça le jeu démocratique"
🔎Audition au Parlement européen🇪🇺 du lanceur d'alerte à l'origine des #UberFiles, Mark MacGann.⤵️
🧛Mark MacGann décrit comment la "philosophie" d'Uber repose sur le non respect de la loi, du droit du travail et des règlementations, l’utilisation de mensonge pour faire pression sur les décideurs afin de changer la législation et de la modeler en fonction de ses intérêts.⤵️
À l'heure où nous écrivons une directive qui vise à à forcer les plateformes comme Uber à respecter leurs obligations d’employeurs, nous subissons au quotidien les assauts d’Uber et compagnie qui usent de toute leur influence pour saboter cette directive d’ici son adoption.⤵️
Le lanceur d'alerte à l'origine des #UberFiles, Mark MacGann livre au Parlement européen son premier témoignage depuis la fuite dans la presse en juillet :
"Cette directive instaurant la présomption de salariat pourra rétablir l'équilibre entre les faibles et les forts"⤵️
"Aujourd'hui, je suis ici pour défendre les intérêts des travailleurs des plateformes.
J'espère que mon témoignage vous permettra de mieux comprendre pourquoi donner un pouvoir disproportionné à d'énormes plateformes technologiques risque de briser la justice sociale." #UberFiles
Mark MacGann : « Nous avons dit aux chauffeurs qu'ils pourraient gagner leur vie décemment, être leur propre patron. Il s'est avéré que nous vendions un mensonge. Cela n'arriverait jamais. Pour que ce modèle économique réussisse, il fallait que quelqu'un souffre." #UberFiles