Oggi è arrivato l’ok definitivo dell’#UE sullo stop alle auto a benzina e diesel dal 2035. Ma la transizione all’elettrico non è così semplice.
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Stando all’ex Ceo di #Toyota, la maggioranza silenziosa degli addetti ai lavori è scettica sull’elettrico come unica via per il futuro dell’automotive. Non a caso il colosso giapponese ha scelto di diversificare e sta puntando su ibrido e #idrogeno.
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La transizione all’elettrico, insomma, non è scontata. Da un lato serve un’infrastruttura di ricarica capillare, e non tutti i Paesi sono pronti. Dall’altro, c’è la complicatissima partita delle #batterie.
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La cui costruzione, ad oggi, avviene soprattutto in #Cina. Sia per il dominio di Pechino sulle materie prime, sia per un’evidente capacità industriale.
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Gli Stati Uniti stanno investendo massicciamente per accorciare la #supplychain, pur acquistando le materie prime all’estero. La lezione del gas russo, d’altronde, è sotto gli occhi di tutti. Dipendere totalmente dalla Cina sulle batterie sarebbe un rischio. Un grave rischio.
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