Thread by @omerhankrm

Bu akşam gelen bilanço sonrası her ne kadar 2023 yılsonu beklentimi bir miktar aşağı revize etsemde, 2023 yılı beklentileri ışığında #THYAO fikrimde herhangi bir değişiklik yok.

Ve diyorum ki; #THYAO'nun yanına ikinci bir şirket daha ekleyeceksin deseler bu şirket #TOASO olurdu.

https://twitter.com/omerhankrm/status/1613062319948419072

Az önce yapılan açıklamaya göre;

@Stellantis Otomotiv'in devralınması işleminin kapanış şartlarına tabi olarak #TOASO'ya, halihazırda Türkiye'de @Stellantis Otomotiv tarafından yürütülen Türkiye ile sınırlı olarak @Stellantis markalı (@Peugeot @Citroen @Opel ve @DS_Official)

araçların ve yedek parçalarının ithalat ve satış hakkı verilecektir.

Tipo/Egea modelinin #TOASO tarafından Türkiye'de satışı ve ihracatı için üretiminin 31 Aralık 2025 tarihine kadar uzatılmasına; ayrıca 2025 yılı başından itibaren beş marka için öngörülen

yeni "K0" modelin hafif ticari araç ve "Combi" versiyonlarının Türkiye'de münhasır üretim ve satış hakkının Tofaş'a verilmesine ve gerekli yatırımlara başlanmasına; 2023 yılı Temmuz ayı içerisinde gerçekleşmesi öngörülen yeni model hazırlıklarının başlangıcına kadar

Türkiye'de satılmak üzere Doblo modelinin üretimine devam edilmesine ve bu doğrultuda Tipo ve Doblo modellerinin üretimine ilişkin mevcut anlaşmalarda gerekli tadillerin yapılmasına; Fiorino modelinin üretiminin 31 Aralık 2024 itibariyle sonlandırılmasına

ve @Stellantis Grubu ile ortak iş alanlarının geliştirilmesine yönelik çalışmalarda bulunulmasına karar verilmiştir. #TOASO tarafından üretilecek tüm araçlar için #TOASO ile @Stellantis Grubu arasındaki ticari esasların ana unsurları üzerinde mutabık kalınmış olup,

konuya ilişkin detaylı sözleşme çalışmalarına başlanmıştır.

Özetle;

@Stellantis çatısı altında, #KCHOL Grubunun kusursuz yönetimi, vizyonu ve yatırımcısına verdiği değer ile #TOASO'ya da ancak böylesi yakışırdı. Müthiş bir haber.

İyi akşamlar,