Wie wir inzwischen wissen haben findige Ingenieure es geschafft die 🇺🇦 MiG-29 mit westlichen Raketenadaptern auszustatten. 🇺🇦 ist damit in der Lage HARM Anti-Radar Raketen zu verschießen...es war ein Gamechanger gegen die 🇷🇺 Fliegerabwehr! 2/10
Die selben Adapter sind auch in der Lage eine per GPS gelenkte JDAM oder JDAM-ER zu tragen. Auch aus dem Tiefflug kann man damit die Bodenkräfte an der Front unterstützen. Fliegende Artillerie mit 10x mehr Bums als eine 155mm Artilleriegranate. 3~5km Reichweite so etwa. 3/10
Nach dem selben Konzept werden seit Beginn des Krieges ungelenkte Raketen aus Pods verschossen. Die Präzision höflich umschrieben "überschaubar". Ein leichtes Flächenbombardement ungefähr in Gegnerrichtung.4/10 sehttps://twitter.com/Seveerity/status/1585015470411112449?s=20
Aber lässt sich auch eine AMRAAM Luft/Luft🚀 verschießen? Also "Ja"...aber eigentlich "Nein"...aber vielleicht doch. Es ist kompliziert! Mit Strom versorgen funktioniert im Prinzip wie bei der HARM..also Ja. Und abfeuern auch. Und damit enden schon die eher simplen Sachen.5/10
Eine moderne AMRAAM fliegt abhängig von Höhe und Speed des Träger✈️über 100km weit. Das 🚀Radar ist aber viel zu klein für so eine Entfernung. Daher wird die 🚀vom Träger✈️ über die Position des Ziel✈️informiert bevor sie gestartet wird. 6/10
Während des Fluges bekommt die 🚀 per Datenlink Updates über die Position des Ziel✈️. Diese Daten generiert das Träger✈️mit seinem großen Radar und sendet sie der 🚀. Solange bis die 🚀mit ihrem eigene kleinen Radar selbst das Ziel✈️ erfassen kann. 7/10
Und jetzt der Hammer. Das Radar der MiG-29 ist eine völlig andere Welt gegenüber den Geräten westlicher Jets. Nicht nur äußerst unwahrscheinlich, dass es mit der 🚀kommunizieren kann, es hat auch gar nicht die Reichweite um die AMRAAM effektiv zu nutzen. 8/10
Möglichweise - und das ist jetzt wirklich pure Spekulation - klappt es aber per Datenlink via bodengestützter Flugabwehrsysteme. 🇺🇦 hat eine Menge moderner westlicher Radarsysteme erhalten, die Datenlink zur AMRAAM🚀 100% können. NASAMS nutzt sogar die AMRAAM🚀. 9/10
Vorstellbar, dass die MiG-29 einfach nur ein Träger wird so wie das 🚀Startgerät eines FlA-Systems. Die Daten erhält die Rakete von den bodengestützten Radargeräten. Der Vorteil - höhere Beweglichkeit des Trägersystems, höhere Reichweite der🚀. Wie gesagt - "Spekulation"☝️. 10/E
Österreicherschicksal. Drohnen aller Klassen und Größen sind beim Militär heute allgegenwärtig. Es gibt jemand in 🇦🇹 der das vor bald 30 Jahren kommen gesehen, ein best-in-class Gerät entwickelt hat und🌍erfolgreich verkauft. Nur nicht an 🇦🇹. #Bundesheer#CAMCOPTER 🧵 1/12
Vor fast 30 Jahren beginnt bei Schiebel Elektronische Geräte GmbH in Wien die Entwicklung des #CAMCOPTER. Am Beginn steht ein Prototyp, entwickelt von Modellflugzeug-Enthusiasten, angetrieben per Kettensägenmotor. Kopf dahinter: Hans Georg Schiebel (links)
Step-by-step wird weiter entwickelt und es kommen die ersten Kunden. Insbesondere der maritime Bereich ist von dem kleinen, leichten, leistungsfähigen #CAMCOPTER Aufklärungssystem, dass keine Landebahn benötigt, angetan. 3/12
Am 13. September 1987 kollidierte eine sowjetische Su-27 Flanker mit einer 🇳🇴Norwegischen P-3 Orion über der Barents-See 🧵1/4 theaviationgeekclub.com/that-time-a-so…
Die P-3B Orion des 333. Geschwaders der 🇳🇴 Luftwaffe vom Luftwaffenstützpunkt Anneya hatte den Auftrag sowjetische U-Boote zu suchen. Die Su-27 vom 941 IAP der 10. Luftverteidigungsarmee gesteuert von Art. Leutnant Vasily Tsymbal sollte das verhindern. 2/4
Um zu verhindern, dass die Orion Sonarbojen absetzt begann die Su-27 knapp unter der Orion zu fliegen. Die Orion wurde langsamer und versuchte zu manövrieren. Ein Propeller der P-3B und das Leitwerk der Su-27 berührten sich. 3/4
In den nächsten Tagen werden eine ganze Reihe 🇺🇦 Soldaten ihre Ausbildung auf den Leopard Panzern in 🇪🇸🇩🇪🇵🇱 abschließen und drauf folgend in ihre Heimat zurück kehren.... 2/7
Vier Wochen lang 12h täglich haben 10 🇺🇦Besatzungen und 15 🇺🇦Techniker im Trainingszentrum San Gregorio bei Saragossa🇪🇸 auf dem Leopard 2A4 trainiert. Jeden Tag 8 bis 20 Uhr, fast ohne Pause.... 3/7 goo.gl/maps/XnSStTfNR…
Das Wrack eines 🇷🇺 Gleitbombenderivats basierend auf einer "FAB-500" Bombe wurde heute bei Donetsk gefunden. Die Flügeln lagen 500m von der nicht explodierten Bombe entfernt. #UkraineRussiaWar#UkraineWillWin 🇺🇦✌️ 1/9
Die 🇷🇺 Präzisionsbomben Geschichte ist interessant. Anders als 🇺🇸 die mit der 🛰️GPS-gelenkten JDAM ein Altwettersystem mit CEP <10m geschaffen haben wollte 🇷🇺 es genau so gut aber wesentlich billiger haben. 2/9
🇺🇸 macht mit einem rund US$ 25.000,- teuren anschnallbaren Heckteil aus einer "dummen" freifallenden Bombe eine Lenkbombe, die ihr Ziel auf Basis des militärischen GPS Signals ansteuert. 3/9
Ein🧵 zur 🇦🇹 #Eurofighter Upgrade Problematik. Oder um es gleich vorweg anders zu sagen....es hat eben seinen Preis wenn die Rep. 🇦🇹 einen Magister für Kroatengeschichte und einen Professor für Zivilrecht Militärflugzeugverträge nachverhandeln lässt. #Bundesheer 1/13
Themenkomplex Allwetterlenkwaffe.
Es gibt zwei Typen von Radarlenkwaffen für den Eurofighter. Das ist von Beginn an die AIM-120 #AMRAAM von #RAYTHEON und moderner, leistungsfähiger die #Meteor des europäischen #MBDA Konsortiums. 2/13
Die Meteor ist schon einmal gar nicht kompatibel mit der Tranche 1 Hard- und Software. Und von der AMRAAM sind die jüngsten Versionen offenbar auch nicht in die Tranche 1 integriert worden. 3/13