🔎 Una exhaustiva auditoría desvela la opacidad de las plataformas de #VTC:
▪️ Discriminan a consumidores
▪️ Operan como cartel
▪️ Se sirven de perniciosos #algoritmos
▪️ No son transparentes
▪️ No respetan derechos laborales
Etc.
📽️ #Vídeo en #YouTube de la presentación de la auditoría
Podríamos seguir con estos argumentos y con los propios, pero mejor será que leáis la auditoria. Baste decir que estamos de acuerdo con la sesuda opinión de @Victoriesgo
La #movilidad de #Ayuso consiste en liquidar al #taxi y que #Uber📴, #Bolt📴 y #Cabify📴 ofrezcan sus servicios sin competencia, con trabajadores sin derechos subrogados irregularmente a las #apps por gestoras como MADMOBILITY TECH.
Ver condiciones de su contrato 🤦🏻
Abrimos 🧵
🔎 #Madmobility Tech S.L. es una gestora de flotas de #VTC que opera en #Madrid siempre en busca de nuevos conductores ("suministros") porque la mayoría no llega a los tres meses de antigüedad. En las condiciones que hace firmar a los trabajadores se entiende el porqué.
Sigue 🧵
Los anexos de contrato de gestoras de #VTC suelen traer desagradables sorpresas para los candidatos a conductores. En este caso leemos que SE TRABAJA CON LAS TRES APLICACIONES alternativamente. Una locura que da a lugar estrés y pérdida de la visión de la conducción.
El colmo de la hipocresía. #Auro una gestora de flotas (de gigante nada, no pasa de las 50 autorizaciones en propiedad otra cosa es las que gestiona) que ha cometido "habitualidad" desde tiempos inmemoriales denunciará a #Cabify📴 por ese mismo delito. larazon.es/economia/gigan…
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Tras la luchas fratricidas de corte romana entre las distintas familias de especuladores del sector de #VTC, aparecen los nombres de los que encabezan la revuelta contra la teta que los hizo engordar: Félix Ruiz #Auro, Eduardo Martín @MOVEA_ y José Antonio Berzal @unautovtc.
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De todos es sabido que la gestora de flotas de #VTC#Auro luce herida de muerte. Varios son los motivos, como el agujero de más de 9 millones de euros dejado por su hasta hace poco presidente, José Antonio Parrondo, de infausto recorrido en esta compañía de negreros.
Gracias a ellos vamos a saber más de los "cabildeos" que se trae @MoveEU_official en 🇪🇺, sus reuniones y con quiénes.
☛ Abrimos hilo con lo que hemos averiguado 🧵
Composición del #lobby Move EU (The European Association of On-Demand Mobility): #Bolt📴, #FreeNow, Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement (#CORTE) y la más nociva de las plataformas: #Uber📴
Ya conocemos quiénes son los componentes del lobby que va recorriendo los despachos de los eurodiputados buscando... bueno, ya sabéis... lo que vienen haciendo está recogido en los #Uberfiles.
La agencia @Reuters también se hace eco de la noticia. Sin embargo NINGÚN MEDIO DE COMUNICACIÓN ESPAÑOL ha publicado nada al respecto, a pesar de que la noticia se conoció hace ya unas cuantas horas.
🧐 Interesante artículo de @2itRordonez para el @elindepcom, con algunos datos correctos y otros que reclaman una necesaria corrección. Así que vamos a abrir un hilo con desmentidos de esta crónica de los accidentes de #VTC en Madrid. elindependiente.com/sociedad/2023/…
Sigue... 🧵
Agradecemos que publiquen este artículo, ya que con él se aprecia mejor y de forma concreta el elevado volumen de accidentes de #VTC de #Madrid.
Importante por lo que en #SeguridadVial supone para conductor, pasajeros y demás usuarios de las vías de circulación.
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Las declaraciones de @TaxiProjectEU y @EliteTaxiMadrid vienen respaldadas por la experiencia y el conocimiento continuamente renovado por su intensa campaña para defender su sector. Sus palabras responden a lo que ven día a día: conductores de #VTC precarizados.
😏 El hacker muestra en capturas el acceso a los servidores y todos los sistemas internos. Incluso ha robando informes sensibles que harían más vulnerable a la empresa para futuros ataques.