- Den kompletten Bahnvorstand entlassen.
- Gehaltsstrukturen des Bahnvorstands neu strukturieren
- Bund und Kommunen stimmen den Forderungen von 12% mehr zu
/PM
Die Deutsche Bahn AG ist zu 100% im Besitz der Bundesrepublik Deutschland.
Der Verkehrsminister @Wissing vertritt die Interessen der Aktionärin.
Im Aufsichtsrat, der den Vorstand kontrolliert sitzen:
Vorsitzender:
Werner Gatzer, Staatssekretär im Bundesfinanzministerium
Stellvertreter:
Klaus-Dieter Hommel (Vorsitzender der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG)
Selten (nie?) war die Bahn so unpünktlich wie 2022.
Bahn-Chef Richard #Lutz konnte wegen diesem "Erfolg" so viele Boni kassieren, dass sich sein Gehalt zu 2021 verdoppelt.
Den eigenen Bahnangestellten werden zurzeit nur 5% über 2 Jahre angeboten.
Es wird Zeit, dass diese 2-Klassengesellschaft aufhört. Wo sich Millionäre von jeglicher Verantwortung freisprechen können und für eine katastrophale Bilanz noch Boni und Gehaltserhöhungen kassieren.
Einfache Warnstreiks scheinen nicht mehr genug zu sein.
/PM
Markus #Soeder hielt an der Ausländermaut und Andreas Scheuer fest. Das Resultat waren 560 Mio. € Entschädigung und keine Maut. n-tv.de/wirtschaft/Ges…
Da wir gerade bei der Maut sind.
Momentan kritisiert #Söder, dass die geplante Mauterhöhung für LKWs eine Steuererhöhung sei. zeit.de/news/2023-03/2…
Vor einem Jahr forderte er selbst noch eine höhere Maut für LKWs. (Die Ausländer sind schuld) merkur.de/politik/soeder…
Markus #Söder beschwert sich über die hohen Energiekosten.
Er verschweigt aber, dass kein Bundesland so abhängig von russischen Gas war wie seines. n-tv.de/politik/Kein-B…
Markus #Söder warnt, wegen der Energiekrise, vor einer drohenden Deindustrialisierung.
Dabei hat er und die @CSU nur auf Solarenergie gesetzt. Windenergie wurde quasi verboten. Ein nötiger Ausbau des Stromnetzes wurde verpennt. bund-naturschutz.de/pressemitteilu…