[1/7] Hace unos meses estimé el coste de cada P-8 Poseidon alemán en 342 M€ (post-inflación, cambio €/$ y costes). Pocos meses después el Ottawa Citizen informa de un coste de hasta 379 M€ por P-8 para Canadá. Es decir, un #C295 MPA (145 M€) es 2,6 veces más barato que el P-8
[2/7] Además, considerando que el Estado recuperará parte de la inversión (28% de recaudación media por euro de PIB, sin IVA) cada C295 MPA costaría 104 M€. Es decir, cada C295 MPA sería 3,6 veces más barato que cada P-8 Poseidón. tcu.es/repositorio/66… epdata.es/datos/presion-…
[3/7] Algunos pensamos que es clave el número de aparatos MPA para poder realizar varias misiones en diferentes puntos. El think tank de la OTAN JAPCC concuerda: "The challenge is less about the capability of each airframe, but rather [] inventory shortages". @JointAirPower
[4/7] Especialmente cuando España y la OTAN cuentan con bases empleadas habitualmente por la patrulla marítima al mismo pie de todos los escenarios previsibles (Mediterráneo, Mar Negro, Báltico, Norte, GIUK y fachada atlántica). Necesitamos más aparatos MPA, no el ir más lejos.
[5/7] Y no, España no es el único país que apuesta por MPA basada en turbohélices de alcance medio. Dentro de la OTAN, la Armada de Turquía cuenta con 6 aparatos CN235 ASW y otros 6 aparatos ATR-72 ASW. @PUsumezsoy@MSI_Dergisi @SavunmaSanayiST
[6/7] Cálculos P-8 Canadá:
Conversión a euros:
9000 MCAD$ = 6065 M€ (mayo 2023)
6065 M€ / 16 aparatos = 379 M€ cada P-8 Poseidon.
Fuentes:
9000 MCAD$ proyecto Canadian Multi Mission Maritime Aircraft: ottawacitizen.com/news/national/…
16 aparatos: tpsgc-pwgsc.gc.ca/medias-media/a…
Argelia 🇩🇿 publica una foto del lanzamiento de un misil antibuque supersónico CM-302 🇨🇳 desde batería costera sobre camión.
Hilo análisis:
Empezamos con la imagen del lanzamiento, mapa con 290 km de alcance desde la costa de Argelia y la única foto que existía hasta ahora
🧵👇🏻1/8
El misil CM-302 es la versión de exportación del YJ-12.
Su alcance es de 290 km, tiene una cabeza explosiva de 250 kg, buscador radar y en su fase final puede alcanzar una velocidad de Mach 3.
Es por lo tanto un misil muy capaz.
Info del fabricante y camión lanzador: 2/8
Con 290 km de alcance, un misil antibuque CM-302 disparado desde la costa de Argelia podría alcanzar desde el Estrecho de Gibraltar al de Sicilia, cubriendo todo el mar de Alborán y llegando hasta Baleares y Cerdeña.
Las implicaciones de este alcance resultan evidentes. 3/8
¿Confundido con las siglas SIGINT, COMINT, ELINT, ESM, ECM?
Intento arrojar un poco de luz,
tomando como base un artículo del "Journal of Electronic Defense", y ejemplos de sistemas españoles COMINT, ELINT, ESM y ECM.
🧵👇🏻hilo 1/13
Por un lado las Medidas de Apoyo Electrónico (ESM, Electronic Support Measures) se utilizan para localizar las emisiones enemigas.
Por otro lado, los sistemas de Inteligencia de Señales (SIGINT) extraen la información del interior de la señal, no para localizar los emisores.
2/13
Los sistemas ESM detectan las emisiones de comunicaciones y radar enemigas, y sitúan a los emisores sobre un mapa.
Esto puede servir para atacar al emisor, o para determinar cuántos enemigos hay en una zona.
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C295 MPA: Hasta 166 sonoboyas
Desmontando el mito de que el C295 MPA no puede llevar muchas sonoboyas.
Análisis de capacidad de carga de sonos de C295 en base a espacio disponible en cabina y comparación con otros MPA: CN235, P-3C, P-8, P-1, Swordfish y Bombardier CMMA
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Comencemos analizando la carga de sonoboyas del avión P-3C, su número y dónde las lleva.
Ilyushin Il-38 "Dolphin / May", avión de patrulla marítima MPA soviético.
Considerado el equivalente ruso al P-3 Orión, en realidad es un avión totalmente diferente.
El Il-38 sigue en activo en Rusia 🇷🇺 y sirvió también en India 🇮🇳.
Hilo para conocerlo mejor:
🧵⬇️1/11
Vídeo muy interesante en el que se visita el interior de un Il-38 de la Armada de la India 🇮🇳 y se describen una por una las funciones de cada uno de los tripulantes.
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La tripulación del Il-38 la componen 7 personas:
5 para volarlo:
- Piloto
- Copiloto
- Navegador
- Comunicador
- Ingeniero
2 para el sistema de misión:
- Coordinador táctico
- Operador acústico
Imágenes de la cabina del Il-38:
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CN235 de Patrulla Marítima.
Hilo para conocer el CN235 MPA antisubmarino de la Armada de Turquía 🇹🇷:
Empezamos con un vídeo en el que se ve al CN235 MPA en acción, con su sistema de misión y lanzamiento de sonoboyas para la lucha antisubmarina.
🧵👇(1/8)
El CN235 de la Armada de Turquía puede llevar 88 sonoboyas tipo A como mínimo y con toda probabilidad hasta 100 sonoboyas:
- 72 sonoboyas en rampa de carga (probablemente incluso 12 más en fila adicional).
- 10 sonoboyas en almacén vertical.
- 6 sonoboyas en lanzadores.
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Por poner la cifra de 88/100 sonoboyas de tipo A del CN235 MPA de la Armada de Turquía en perspectiva, el venerable P-3C Orión lleva 87 sonoboyas:
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Bombardier continúa recibiendo apoyos para que el Gobierno de Canadá 🇨🇦 abra a concurso el programa de patrulla marítima Canadian Multi Mission Aircraft: El parlamento de Quebec acaba de votar unánimemente a favor de un concurso
Hilo👇🧵1/5
#MPA bombardier.com/en/media/news/…
Las especificaciones del programa CMMA de Canadá incluyen la operación desde 2 bases principales y otras 5 bases avanzadas, un total de 7 bases, siendo el escenario más restrictivo el patrullar a 1178 millas náuticas de Comox durante 4 horas en el océano Pacífico: 2/5
De los aviones disponibles en el mercado solo el P-8 Poseidón cumple esa especificación según el Gobierno de Canadá. Bombardier alega que puede desarrollar un avión de Patrulla Marítima basándose en su amplia experiencia en aviones ISR, AEW y de Vigilancia Marítima. 3/5